自2020年習(xí)近平主席提出“雙碳”目標后，“碳達峰、碳中和”強勢“出圈”。新能源行業(yè)迎來了新的歷史發(fā)展機遇，作為三峽集團新能源業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略實施主體，站在新的起點，三峽能源責(zé)任重大、任務(wù)繁重、機遇與挑戰(zhàn)并存。

 

 

　　三峽能源莊河Ⅲ（300兆瓦）海上風(fēng)電場項目位于遼寧省大連市莊河海域，是東北區(qū)域首個海上風(fēng)電項目，是我國北方地區(qū)已建成最大的海上風(fēng)電項目，也是我國境內(nèi)目前緯度最高的、最寒冷的海上風(fēng)電場。風(fēng)電場南北長8.6公里，東西7.7公里，涉海面積約47.7平方千米，場址中心距離岸線約22.2公里，平均水深約20米。項目總裝機容量300兆瓦，共計安裝72臺3兆瓦、3.3兆瓦及6.45兆瓦風(fēng)電機組，配套建設(shè)一座220千伏海上升壓站和一座220千伏陸上集控中心。

 

 

　　作為東北嚴寒地區(qū)首個海上風(fēng)電項目，圖片施工過程中受天氣影響較大：風(fēng)電場海域高鹽霧、溫差大，溫帶風(fēng)暴潮頻發(fā)，冬歇期長，施工窗口期短；

 

　　圖片風(fēng)電場海域地質(zhì)條件較復(fù)雜：覆蓋層深淺不一，基巖差異較大，灰?guī)r、板巖、泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖等混雜，且?guī)r層中下伏溶洞，覆蓋層基礎(chǔ)選型及設(shè)計難度大；

 

　　圖片嵌巖機位較多：包括大直徑單樁嵌巖及高樁承臺斜樁嵌巖施工，施工過程中需優(yōu)化工作量大，難度大，不確定因素多；

 

　　圖片冬季風(fēng)電場海域有大量海冰：海冰對船舶和海工裝備構(gòu)成一定威脅，會破壞風(fēng)機基礎(chǔ)，而國內(nèi)可借鑒項目經(jīng)驗少，這是本項目遇到的一個重大技術(shù)難題。

 

 

　　針對風(fēng)電場海域海冰問題，本項目成功將海洋石油平臺抗冰錐結(jié)構(gòu)設(shè)計理念引進風(fēng)機單樁基礎(chǔ)、海上升壓站抗冰錐結(jié)構(gòu)設(shè)計，一舉攻克天氣寒冷地區(qū)風(fēng)電抗冰難題。

 

　　項目參建團隊通過對海上風(fēng)電單樁基礎(chǔ)抗冰結(jié)構(gòu)設(shè)計的資料收集、冰荷載分析、方案設(shè)計、物理模型試驗、設(shè)計難點分析、實際抗冰效果監(jiān)測等,多次組織國內(nèi)知名專家進行抗冰錐結(jié)構(gòu)優(yōu)化專題研討，并在國內(nèi)海上風(fēng)電領(lǐng)域首次提出“冰期潮位”概念，率先采用灌漿方式進行抗冰錐附屬構(gòu)件連接。

 

　　項目完成當時國內(nèi)最長單根無接頭220kV交聯(lián)聚乙烯三芯海纜生產(chǎn)與敷設(shè)，創(chuàng)造海纜行業(yè)新紀錄，并成功安裝我國首批低溫型、大直徑直驅(qū)6.45兆瓦風(fēng)力發(fā)電機組，為6.45兆瓦機組批量化商業(yè)投運奠定基礎(chǔ)。