繼首臺風(fēng)電樣機(jī)成功下線之后，北車風(fēng)電再次傳來喜訊。4月28日，配備雙饋異步發(fā)電機(jī)的北車風(fēng)電機(jī)組通過了在全功率試驗站進(jìn)行的低電壓穿越試驗。這次試驗的成功不僅僅證明了北車風(fēng)電公司的風(fēng)電機(jī)組具備了低電壓穿越的能力，更重要的是填補了國內(nèi)在該方面的空白，是國內(nèi)首次成功在整機(jī)全功率試驗站進(jìn)行的低電壓穿越試驗。
　　低電壓穿越是指當(dāng)電網(wǎng)故障或擾動引起風(fēng)電場并網(wǎng)點的電壓跌落時，在一定的電壓跌落范圍內(nèi)，要求風(fēng)電機(jī)組能夠不間斷并網(wǎng)運行以維持電網(wǎng)的穩(wěn)定。由于此類試驗對整機(jī)、試驗臺及相關(guān)配套設(shè)施的要求極高，危險性較大，國內(nèi)尚無廠家成功進(jìn)行過此項試驗，因此沒有成功的經(jīng)驗可以借鑒。為做好試驗，北車風(fēng)電公司和北車研究院做了大量的準(zhǔn)備工作，對整機(jī)、試驗臺、變流器、變壓器及相關(guān)的檢測設(shè)備進(jìn)行了數(shù)次嚴(yán)密排查，并制定了應(yīng)對各種突發(fā)狀況的預(yù)案。
　　4月27日全天、28日上午，北車風(fēng)電分別進(jìn)行了加載到200KW、350KW、500KW、750KW、1000KW和1250KW的穿越試驗，均一次性成功通過。按照預(yù)定計劃，28日下午進(jìn)行加載100%即1500KW工況的穿越實驗，這是整個試驗的關(guān)鍵。一聲令下，電網(wǎng)電壓被瞬間拉低至20%，通過監(jiān)控室實時反饋的數(shù)據(jù)，整個機(jī)組在電壓跌落的幾百毫秒內(nèi)即并網(wǎng)正常，未出現(xiàn)停機(jī)、脫網(wǎng)等故障，低電壓穿越試驗取得圓滿成功。