9月22日，2019年度重慶市科學(xué)技術(shù)獎揭曉，由中國海裝申報的《高效安全海上風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目榮獲重慶市科技進(jìn)步一等獎。重慶市市委書記陳敏爾出席大會并為中國海裝黨委書記、董事長王滿昌等獲獎代表頒獎 。
重慶市科學(xué)技術(shù)獎由重慶市人民政府設(shè)立，旨在獎勵在科學(xué)技術(shù)進(jìn)步活動中做出突出貢獻(xiàn)的個人、組織，推動科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展，共設(shè)立科技突出貢獻(xiàn)獎、自然科學(xué)獎、技術(shù)發(fā)明獎、科技進(jìn)步獎、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎和國際科技合作獎6個類別。
中國海裝獲獎的《高效安全海上風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項目團(tuán)隊，在科技部國家科技支撐計劃、國際科技合作計劃、重慶市重大專項等多個國家級、省部級科研項目資金支持下，通過產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同攻關(guān)10年，在高效安全海上風(fēng)電整機(jī)一體化設(shè)計、關(guān)鍵零部件研制、智能控制、測試評估與智能運(yùn)維等方面取得重大創(chuàng)新突破。
創(chuàng)新海上風(fēng)電整機(jī)設(shè)計 連續(xù)7年可靠運(yùn)行
項目創(chuàng)新了機(jī)組-塔架-基礎(chǔ)耦合作用下海上風(fēng)電整機(jī)一體化設(shè)計方法，提出了高安全高性價比系統(tǒng)分解與高功率密度設(shè)計技術(shù)，發(fā)明了迷宮式機(jī)艙密封結(jié)構(gòu)與抗臺風(fēng)設(shè)計技術(shù)，解決了惡劣海洋環(huán)境下風(fēng)電機(jī)組生存運(yùn)行難題，實現(xiàn)了機(jī)組在年平均風(fēng)速低至7.8m/s地區(qū)年等效滿發(fā)小時數(shù)≥3800h，年平均可利用率≥98.81%，連續(xù)7年高效安全可靠運(yùn)行。
輕量化葉片協(xié)同制造 海上風(fēng)電葉片全球之最
項目提出了超長柔性輕量化葉片形性協(xié)同設(shè)計制造方法。開發(fā)了葉片鋪層厚度和主梁弦向位置協(xié)同設(shè)計技術(shù)、大厚度碳纖維雙曲梁垂直滲透技術(shù)及大型葉片防雷與前緣耐久防護(hù)技術(shù)，研制并批量應(yīng)用了全球最長（83.6m）、最輕（≤25t）的5MW海上風(fēng)電葉片。
多項首創(chuàng)技術(shù) 控制難題迎刃而解
項目發(fā)明了海上風(fēng)電機(jī)組多源在線監(jiān)測的變槳變轉(zhuǎn)矩協(xié)同降載與自適應(yīng)增功控制技術(shù)，開發(fā)了雙回路安全鏈與變槳偏航聯(lián)動超速安全保護(hù)控制系統(tǒng)，解決了支撐結(jié)構(gòu)共振與超長柔性葉片顫振抑制難題，支撐結(jié)構(gòu)振動幅值降低50%，葉片、輪轂等極限載荷降低10%、提升單機(jī)發(fā)電量3%。
創(chuàng)新驗證預(yù)評估 大數(shù)據(jù)助力增效降本
項目提出了海上風(fēng)電機(jī)組低電壓故障穿越性能評估方法，發(fā)明了基于遠(yuǎn)端補(bǔ)償控制的低電壓連續(xù)過程故障穿越測試技術(shù)，國內(nèi)首個海上風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越能力試驗驗證與評估；建立了LiGa大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維平臺，實現(xiàn)運(yùn)維成本降低7%、發(fā)電量損失減少16%。
通過該項目，中國海裝研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的抗臺風(fēng)和低風(fēng)速2大系列6種規(guī)格5MW級海上風(fēng)電機(jī)組，通過德國DEWI等權(quán)威機(jī)構(gòu)測試認(rèn)證，授權(quán)發(fā)明專利17項、軟件著作權(quán)3項，發(fā)表SCI/EI等論文27篇、編制國家標(biāo)準(zhǔn)4項。
與此同時，中國海裝完成了全國首個5MW級海上風(fēng)電場應(yīng)用，5MW系列機(jī)型成為國內(nèi)主流機(jī)型，在江蘇、福建等4座海上風(fēng)電場長期高效安全穩(wěn)定運(yùn)行，推動了我國風(fēng)電行業(yè)科技進(jìn)步，近三年銷售收入超百億，培育了風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈，取得了重大直接經(jīng)濟(jì)社會效益。
值得一提的是，安裝于如東八仙角海上風(fēng)電場的中國海裝5MW機(jī)組自運(yùn)行以來持續(xù)領(lǐng)跑全場。在該項目近三個月運(yùn)行數(shù)據(jù)中，中國海裝5MW機(jī)組綜合排名第一，其中最佳單機(jī)為H171-5MW機(jī)組。在項目近一個月等效利用小時數(shù)榜單排行前十名中，中國海裝5MW機(jī)組獨(dú)占了九個席位。
在盤活海風(fēng)的路上，中國海裝始終腳踏實地，依靠逐步壯大的綜合實力，為講好海上風(fēng)電故事貢獻(xiàn)智慧。未來，中國海裝也將以終為始，為可再生能源高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
