在陜西最北部黃土高原和毛烏素沙漠的過(guò)渡區(qū)，伴著陣陣拖拉機(jī)的轟鳴聲，工人們完成最后一基鐵塔孤立檔放緊線，至此，劉千河一期風(fēng)電場(chǎng)110千伏送出工程全線路貫通。
8月13日15時(shí)25分，由中國(guó)能建陜西院EC承包的榆林榆陽(yáng)區(qū)金天地劉千河一期風(fēng)電場(chǎng)110千伏送出線路工程，一次帶電成功，投入運(yùn)行，源源不斷地為陜北地區(qū)輸出綠色清潔能源。
踐行綠色發(fā)展，建設(shè)環(huán)保工程
起于金天地新能源風(fēng)電場(chǎng)，止于榆林110千伏變電站，途徑榆陽(yáng)區(qū)、牛家梁鎮(zhèn)、青云鎮(zhèn)，榆林劉千河一期風(fēng)電場(chǎng)110千伏送出線路工程全長(zhǎng)19公里。
雖然線路工程走徑不長(zhǎng)，但情況復(fù)雜。部分線路跨越沙漠，又占用林業(yè)、水資源環(huán)保治理區(qū)域，建設(shè)過(guò)程需要最大限度減少對(duì)社會(huì)環(huán)境和自然環(huán)境的影響。
在選線時(shí)，陜西院詳細(xì)調(diào)查沿途情況，綜合考慮確立多個(gè)方案并不斷進(jìn)行比較、優(yōu)化。
在建設(shè)中，項(xiàng)目部推行綠色施工，制定嚴(yán)格的規(guī)范制度，重型工程車一律不能進(jìn)入環(huán)保治理局域，幾十噸的塔材只能利用當(dāng)?shù)卮迕竦耐侠瓩C(jī)運(yùn)輸，打造保障發(fā)展和綠色環(huán)保兼?zhèn)涞暮椭C工程。
完成三次改線，制定最優(yōu)方案
“線路路徑與建設(shè)規(guī)劃沖突較多，沿線已建線路多，走廊擁擠交叉跨越，后期青征遷工作受阻等，都影響著工程進(jìn)度。”夜里8點(diǎn)，仍?shī)^戰(zhàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目總工程師姚省院說(shuō)，“由于各種原因，造成初設(shè)階段三次改線，又遇疫情影響，工期嚴(yán)重滯后，夜間施工是為搶抓進(jìn)度而采取的非常手段。”
除此之外，項(xiàng)目組走訪發(fā)現(xiàn)，此次架線路徑還必須經(jīng)過(guò)兩個(gè)煤礦區(qū)已規(guī)劃的天然氣管道、村民生產(chǎn)用地和世界文化遺產(chǎn)萬(wàn)里長(zhǎng)城第一臺(tái)——鎮(zhèn)北臺(tái)。
煤礦方表示，線路不宜壓礦，不宜立塔，必須改線；另一部分線路需經(jīng)過(guò)村民規(guī)劃的種植大棚、溫室養(yǎng)殖場(chǎng)，且近期大棚已建設(shè)完成，村里提出二度改線；榆林擁有世界文化遺產(chǎn)萬(wàn)里長(zhǎng)城第一臺(tái)——鎮(zhèn)北臺(tái)，線路需跨越古長(zhǎng)城及兩條高速路，當(dāng)?shù)匚奈镅芯克脊抨?duì)）指出，線路離烽火臺(tái)太近，直線塔開挖離長(zhǎng)城的距離太近，需要改線。
根據(jù)具體情況，陜西院項(xiàng)目組在現(xiàn)場(chǎng)一次又一次開研討會(huì)，一次又一次修改優(yōu)化方案，將路徑難題一一解決。歷經(jīng)三次改線，解決了所有難題，確保了工程順利進(jìn)行。
克服疫情影響，完成建設(shè)任務(wù)
劉千河一期風(fēng)電場(chǎng)110千伏送出線路工程于2019年5月28日開工，復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，項(xiàng)目部人員一邊嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控措施，一邊齊心協(xié)力完成日常建設(shè)任務(wù)。
早班會(huì)上，項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理張俞生反復(fù)叮囑：“陜西院作為EC承包方，要嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)安全管理規(guī)章制度，確保工程建設(shè)安全文明施工，在滿足安全質(zhì)量的前提下，做好個(gè)人防護(hù)。”
使至塞上，奮戰(zhàn)四百日有余，努力克服風(fēng)沙、紫外線、疫情發(fā)生等困難，早晨布置當(dāng)日工作任務(wù)，晚上對(duì)任務(wù)量進(jìn)行梳理，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育指導(dǎo)和站班會(huì)制度，加大安全管理培訓(xùn)，瞄準(zhǔn)質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)，按時(shí)保質(zhì)完成各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)，夙興夜寐、砥礪奮進(jìn)，為工程順利按時(shí)投運(yùn)作出重要貢獻(xiàn)。
