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首臺(tái)+首秀——中國(guó)船舶集團(tuán)風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈乘風(fēng)破浪

2020-09-15 來源:中國(guó)海裝 瀏覽數(shù):591

日前,中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司(下稱“中國(guó)海裝“)華能大連莊河海上項(xiàng)目首臺(tái)H171-5MW低溫型海上風(fēng)電機(jī)組成功吊裝。本次吊裝采用中船海工101海上風(fēng)電安裝平臺(tái),歷經(jīng)82小時(shí)順利完工。這是中國(guó)海裝在該地區(qū)的首臺(tái)低溫型海上風(fēng)電機(jī)組,也是中船海工101平臺(tái)的首秀。

  日前,中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司(下稱“中國(guó)海裝“)華能大連莊河海上項(xiàng)目首臺(tái)H171-5MW低溫型海上風(fēng)電機(jī)組成功吊裝。本次吊裝采用中船海工101海上風(fēng)電安裝平臺(tái),歷經(jīng)82小時(shí)順利完工。這是中國(guó)海裝在該地區(qū)的首臺(tái)低溫型海上風(fēng)電機(jī)組,也是中船海工101平臺(tái)的首秀。
  因地制宜 低溫低風(fēng)速海上風(fēng)電最優(yōu)解
  
  本次吊裝的H171-5MW機(jī)組是目前國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電唯一“官方認(rèn)證”——創(chuàng)造世界紀(jì)錄的的明星機(jī)型。該機(jī)型不但性能卓越,而且脫胎于中國(guó)海裝十年打造的5MW+海上風(fēng)電平臺(tái),在目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型海上風(fēng)電機(jī)型中,其批量裝機(jī)量最大、批量運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng),可靠性指標(biāo)經(jīng)過了廣泛的實(shí)踐檢驗(yàn)。
  
  針對(duì)項(xiàng)目所在地的環(huán)境特征,中國(guó)海裝除了在材料性能、控制策略、運(yùn)行參數(shù)等方面做了對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化以外,更針對(duì)冰載等特殊工況,在一體化設(shè)計(jì)中進(jìn)行了充分考量與校核,確保在安全第一的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目收益率最大化。
  
  集群作戰(zhàn)  風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈日漸成熟
  
  本項(xiàng)目采用中船海工101風(fēng)電安裝平臺(tái),該平臺(tái)由中國(guó)船舶集團(tuán)海洋工程公司研發(fā)制造,是中國(guó)船舶集團(tuán)傾力打造的風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。
  
  作為中國(guó)船舶集團(tuán)科技應(yīng)用產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)打造的風(fēng)電板塊,依托國(guó)內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)、最齊全的自主研發(fā)與生產(chǎn)體系,強(qiáng)大的機(jī)、電、液、控一體化裝備制造能力,當(dāng)前已形成了從葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、主控等核心部件,以及變頻器、偏航變槳驅(qū)動(dòng)、液壓站、滑環(huán)、剎車等配套部件,到機(jī)架、輪轂、主軸、塔筒等大型鑄煅焊件的全供應(yīng)鏈生產(chǎn)制造能力,通過協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同制造、協(xié)同服務(wù)和協(xié)同管理,已實(shí)現(xiàn)以中國(guó)海裝為龍頭的風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈集群作戰(zhàn)模式,也意味著,中國(guó)海裝全生命周期管理能力日漸成熟。
  通力協(xié)作 全新安裝平臺(tái)首戰(zhàn)告捷

  由于本次吊裝是全新安裝平臺(tái)的首秀,為了保證吊裝的順利進(jìn)行,中國(guó)海裝海上風(fēng)電團(tuán)隊(duì)高度重視與相關(guān)人員的技術(shù)交底,在眾多防護(hù)措施保護(hù)的前提下,根據(jù)大量的經(jīng)驗(yàn)預(yù)判吊裝工況,做好預(yù)案,期間多次就施工難點(diǎn)開展溝通交流。
  
  施工過程中,各單位配合默契,僅用16小時(shí)便完成葉輪組裝工作,相較標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間提前了4小時(shí)。整個(gè)吊裝過程僅用時(shí)82小時(shí),用時(shí)為同地區(qū)其他首秀項(xiàng)目的一半。全新平臺(tái)首秀的成功,在體現(xiàn)了中船海工實(shí)力的同時(shí),也側(cè)面印證了中國(guó)海裝5MW+海上風(fēng)電平臺(tái)的成熟性,彰顯了中國(guó)船舶集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈的底蘊(yùn)和優(yōu)勢(shì),也用事實(shí)再次證明了中國(guó)船舶集團(tuán)依托其海工技術(shù)和工業(yè)基礎(chǔ),布局發(fā)展海上風(fēng)電這一戰(zhàn)略的正確性,極大的增強(qiáng)了中國(guó)海裝在海上風(fēng)電領(lǐng)域乘風(fēng)破浪的信心。
  離“槍炮聲”最近的地方 離勝利最近
 
  7月,大連疫情出現(xiàn)反撲,讓本就緊張的形勢(shì)愈加嚴(yán)峻。面對(duì)疫情反復(fù)和臺(tái)風(fēng)頻襲的雙重困擾,中國(guó)海裝以“奮戰(zhàn)一百天”為契機(jī),強(qiáng)化協(xié)同作戰(zhàn)模式,一手抓疫情防控,一手抓安全生產(chǎn),并通過優(yōu)化項(xiàng)目人員進(jìn)場(chǎng)路線的方式,在保證人員財(cái)產(chǎn)安全的前提下,最大限度降低疫情和臺(tái)風(fēng)對(duì)項(xiàng)目的不利影響。
  
  中船大連市莊河II(300MW)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目,計(jì)劃安裝60臺(tái)中國(guó)海裝5.0MW風(fēng)電機(jī)組。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)年上網(wǎng)電量約7.7億千瓦時(shí),類比同級(jí)煤電,每年可節(jié)約標(biāo)煤23.5萬噸,減少污染物排放2600噸,具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。

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