新冠疫情后，作為歐洲一系列疫情復(fù)蘇計劃中優(yōu)先考慮環(huán)境的一部分，英國正式啟動英國和丹麥之間海底電纜“維京連接“（Viking link）的建設(shè)，這將是世界上最長的高壓直流連接工程，采用± 525KV HVDC傳輸，可實現(xiàn)1.4GW的電力交換。從日德蘭半島的雷文（Revsing）連接到英格蘭東部的林肯郡比克芬（Bicker Fen）變流站，全長約760公里，其中620公里將鋪設(shè)在英國和丹麥之間的海底。

 

全部工程預(yù)計將于2023年底投入運營，將為大約140萬英國家庭供電。

 

 

這項工程預(yù)計耗資20億歐元，由英國國家電網(wǎng)和丹麥電力運營商Energinet組建的合資企業(yè)共同建設(shè)運營。新組建的西門子能源公司（Siemens Energy）去年8月正式獲得建設(shè)變流站合同，今年7月份，已開始啟動英國端Bicker Fen變流站的建設(shè)工作。

 

 

位于英國陸上的換流站將把電力從直流（DC）切換到交流（AC）。

 

英國已建成和在建的跨國連接

 

 

來源：Siemens Gas and Power (GP)

 

目前英國已經(jīng)有3條已建成的跨國電纜連接：BritNed，英國和荷蘭之間的連接，已于2011年開始運營；IFA，連接英國和法國的第一條電纜連接，自1986年開始運營；NEMO Eleclink，英國和比利時之間的連接，2019年開始運行。除了Viking link，另外還有2條線路正在建設(shè)，包括：IFA2，這是與法國的第二條連接，預(yù)計今年某個時間投入使用；北海連接線（North Sea link，NSN），英國與挪威之間的連接，預(yù)計將于2021年開始運營。還有2條計劃中的線路正在申請開發(fā)，包括：連接英格蘭和比利時的1.4GW Nautilus 連接；以及擬議的1.4GW Eurolink，用來在英國和荷蘭之間再增加的另一條連接。

 

丹麥為全球領(lǐng)先的綠色能源經(jīng)濟體之一，早已設(shè)定到2030年將碳排放量減少70％的氣候目標。2019年接近一半的電力來自風(fēng)力發(fā)電。維京連接建成后，丹麥將通過該HVDC連線為英國提供綠色電力。

 

英國是第一個通過法律承諾到2050年實現(xiàn)凈零排放的國家，維京連接不僅能將加強英國的能源安全，降低消費者的賬單，而且未來英國本土生產(chǎn)的可再生能源發(fā)電也可向全世界出口零碳電力。