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中國海裝首臺140米鋼混塔架機組完成吊裝

2020-04-29 來源:中國海裝 瀏覽數:605

近日,中國船舶集團海裝風電股份有限公司(以下簡稱“中國海裝”)首臺采用140米輪轂高度鋼混塔架的機組在華電河南延津項目順利完成吊裝。這是繼2018年中國海裝推出120米輪轂高度鋼混塔架后,推出的又一科技產品,全新的高度帶來了全新的解決方案,也帶來了更好的發電收益,相較于100米高度以內的傳統鋼制塔架,可增加年近500小時的發電收益。

  兩年前的春天
  
  我們的120米鋼混塔架機組
  
  在河南內黃成功吊裝
  
  首秀登場
  
  兩年后
  
  又是在一個生機勃勃的春天
  
  我們的風機又長個兒啦
  
  140米 140米
  
  達到140米啦
  高高的個頭
  
  創新的技術
  
  再配上為低風速地區量身開發的
  
  爆款機組——H140-2.5MW
  
  我們的產品
  
  凸顯出諸多優勢
  
  還發電量多多
  
  買它,買它,快買它
  
  中國船舶集團海裝風電首臺140米鋼混塔架機組完成吊裝
  
  近日,中國船舶集團海裝風電股份有限公司(以下簡稱“中國海裝”)首臺采用140米輪轂高度鋼混塔架的機組在華電河南延津項目順利完成吊裝。這是繼2018年中國海裝推出120米輪轂高度鋼混塔架后,推出的又一科技產品,全新的高度帶來了全新的解決方案,也帶來了更好的發電收益,相較于100米高度以內的傳統鋼制塔架,可增加年近500小時的發電收益。
  中國海裝作為國內鋼混塔架的先行者、分片式鋼混塔架的代表,此次推出的140米輪轂高度鋼混塔架運行穩定,同時具有抗疲勞能力強、便于運輸、免維護等多方面優勢,是一款具有高可靠性、高技術性、高經濟性的“三高”產品。
  同時,值得一提的是此次搭配140米輪轂高度鋼混塔架的機組為“中國海裝造”H140-2.5MW機組,該機組是基于2.XMW平臺推向市場的首款2.5MW級低風速機型,該機型相比原2.2MW低風速機型功率等級更高風輪掃風面積更大,6m/s年平均風速下年等效滿發小時數可達2870小時,組合中國海裝140米鋼混塔架解決方案,能進一步提升中東部高切變低風速市場項目的經濟性。
  目前,中國海裝140米輪轂高度鋼混塔架技術除了在延津項目應用外,還在山東鄄城、江蘇寶應等項目陸續投用,且訂單量不斷攀升。當前中國海裝致力于不斷拓展塔架型譜,全力培育塔架產業,同時啟動了一系列低風速時代關鍵技術的研制工作,不斷提升低風速、高切變地區風能利用率,提高風電場經濟效益,為客戶創造更大價值。
  
  年內,“中國海裝造”160米輪轂高度鋼混塔架也將在江蘇吊裝,敬請期待!
閱讀上文 >> 全球首個!華東院海上風電大直徑單樁基礎再出創新解決方案
閱讀下文 >> 瞧,我們的總裝基地被一波媒體“圍觀”啦!

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