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中交集團金灣風電項目:把損失的時間搶回來

2020-04-23 來源:中國交通建設(shè)集團有限公司 瀏覽數(shù):542

3月初的夜晚,珠海金灣平靜海面上穩(wěn)樁平臺燈火通明,液壓錘轟鳴聲不絕于耳,工人們在各自崗位上忙碌著。由于疫情的原因,部分工人還在岸上隔離,進場的工人只能加班加點。他們說:“我們要把損失的時間搶回來!”

  3月初的夜晚,珠海金灣平靜海面上穩(wěn)樁平臺燈火通明,液壓錘轟鳴聲不絕于耳,工人們在各自崗位上忙碌著。由于疫情的原因,部分工人還在岸上隔離,進場的工人只能加班加點。他們說:“我們要把損失的時間搶回來!”
  
  2019年,海上風電項目呈井噴式增長,導(dǎo)致風力發(fā)電制造行業(yè)各鏈條資源供應(yīng)緊張,加上臺風、潮流影響,施工窗口期異常短暫,從2019年9月開工到年底,中交集團所屬中交三航局珠海金灣海上風電場項目僅完成3根沉樁施工任務(wù),進度嚴重滯后。“那段時間我不是在鋼樁廠協(xié)商,就是在去設(shè)備租賃方的路上。”為理順各供應(yīng)鏈,項目經(jīng)理黃校松輾轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商之間。可就在大家準備放棄春節(jié)假期,大干一場時,突如其來的新冠肺炎疫情打亂了所有施工計劃。
  
  “船機租賃費在風電項目的成本中占比很高,一定要把時間搶回來,時間就是效益。海上那么多的船機設(shè)備,如果不能盡快施工,我們的損失太大了,心疼啊!”黃校松看在眼里,急在心上。
  “暫停海上交通,立刻封閉施工區(qū)域。”黃校松召集項目領(lǐng)導(dǎo)班子召開緊急會議。封鎖施工船舶的命令剛下達到船上,租賃的十多條施工船船長不樂意了,“開什么玩笑,船上幾十號人吃喝拉撒怎么辦?”一時間,項目書記宋志鵬的電話響個不停。宋志鵬耐著性子打電話給船長們做思想工作。
  
  “所有陸上人員無事禁止外出,海上人員禁止上岸,所需物品專人采購派送。”
  
  “復(fù)工后登船工作人員必須先行隔離,不得相互走動。”
  
  ……
  
  隨著項目部防疫指令的下達,大家也都忙碌了起來。物資采購人員保障項目后勤所需;青年突擊隊承擔著項目員工每日的體溫監(jiān)測和消毒工作;技術(shù)人員通過視頻方式召集大家研討方案,實行網(wǎng)絡(luò)化辦公……這一切只為復(fù)工后能迅速進入“戰(zhàn)斗”狀態(tài)。
  
  120多名員工嚴防死守,等待復(fù)工。然而,就在大家為復(fù)工做準備時,鋼樁廠卻遇到了困難,按照原計劃,鋼樁廠完全能滿足項目的鋼樁需求,但疫情使得鋼樁廠員工被困家中,鋼樁廠無法復(fù)工生產(chǎn)。冷靜下來的黃校松為鋼樁廠家復(fù)工出點子、找對策。此后,鋼樁廠通過屬地化招工的方式順利復(fù)工生產(chǎn)。
  
  2月9日,珠海市出臺復(fù)工政策。2月10日,項目辦理完復(fù)工手續(xù),正式按下復(fù)工建設(shè)“啟動鍵”,成為珠海地區(qū)首批復(fù)工項目之一。從復(fù)工命令下達的那一刻起,宋志鵬帶領(lǐng)施工人員迅速出海進入“戰(zhàn)斗”狀態(tài),“我們要在最短時間內(nèi)安全、高效地完成復(fù)工后首樁任務(wù),給公司一個開門紅!”
  2月10日當天,項目31號機位穩(wěn)樁平臺施工任務(wù)完成;2月14日,第二根樁完成;2月19日,第三根樁完成……戰(zhàn)鼓擂擂,捷報頻傳。截至3月28日,項目部共完成10根樁基施工,產(chǎn)值接近1.7億,工程進度超出了所有人的想象。
  
  “把時間搶回來”這6個字儼然成了最近一段時間,金灣風電項目職工的流行語。“雖然工程前期損失了些時間,但復(fù)工后工人們都使出‘洪荒之力’,效率大幅提升,為工程進度搶回了時間。”黃校松說。

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