興化灣海上風電場的“最強心臟”是如何筑成的？

　　福清興化灣海上風電場二期項目包含45臺風機基礎、風機安裝施工及1座海上升壓站基礎施工。這座目前國內最重、福建省首座海上220千伏等級、海陸一體化集成度最高的海上升壓站，是整個風電場的“心臟”，所有的風力電能在此匯集，通過海纜連接到陸地上的電網。

　　

　　導管架基礎施工是建成海上升壓站最重要的基礎性項目，“扎穩腳跟”是開頭第一道坎。“60天還是120天？”問題擺在眼前，也刺激著這支風電技術團隊。常規施工通常采用先導管架后沉樁工藝，待導管架安裝完成后再進行基礎鋼管樁施工。項目技術團隊將方案反復優化，發現了“先沉樁后安裝導管架”工藝可以讓導管架制作和基礎鋼管樁施工同時進行，工期將縮短一半。這樣的成效無疑是“誘人”的，但該方案可以說是與常規做法“反其道而行”，在國內風電項目尚屬首次應用，項目部能否經受考驗成了問題所在。

　　

　　“精度必須保持在厘米范圍內！”副經理余鎮江指出關鍵，4根48米長的鋼管樁平面中心位置偏差必須控制在2厘米內，并且每一根鋼管樁沉樁垂直度要保持千分之一以內，否則就會因為偏差導致導管架無法套在4根鋼管樁上。如此高的精度要求，好比用大刀闊斧來練“繡花功”。

　　

　　多方人馬幾次討論，演練模擬現場施工后發現，作用于樁身四周的定點位置對精度的控制起到至關重要的作用，要確保精度控制的恰到好處，就必須根據全站儀測量出的數據實時調整。第一根鋼管樁作為平面位置的參考點，僅需控制好垂直度即可，在八個定點液壓千斤頂的共同作用下，鋼管樁歷經6小時順利安裝到指定位置，經測算垂直度為千分之0.9，實踐的順利讓項目團隊歡欣鼓舞。

　　

　　

　　圖片提供｜福清興化灣風電項目部

　　

　　“偏差越來越大！”當第二根鋼管樁開始沉樁不久，余鎮江盯著全站儀的目鏡發出了“停！”的指令，一切工序戛然而止。第二根鋼管樁沉樁由于既要以第一根鋼管樁作為參照物控制平面位置，又要確保樁身垂直度在要求范圍內，施工難度驟然增加。由于海上施工平臺空間局促，全站儀只能架設在離鋼管樁較近的地方，加上測量傾角有限，從而對測量數據反饋精度造成了影響。

　　

　　“場地就這么大，全站儀位置不能動，但是目鏡可以調整啊！”一語驚起千層浪，大家把目光聚焦在帶有轉向功能的目鏡上。這個設備通常使用在高層建筑測量方面，把它用在此刻，就能改變目視方向從而解決傾角受限的問題。項目部當即調配兩只彎管目鏡到現場，它的調整范圍最大可達150度，順利解決因測量傾角受限導致的數據反饋精度的問題。

　　

　　“在鋼管樁下放的過程中必須不斷糾偏，精準糾偏。”測量員王龍濱緊盯全站儀上的數據變化，每沉樁1米就馬上測量一次，及時反饋垂直度和中心位置的數據，技術人員再根據測量反饋的數據及時進行計算，并通知操作人員調整。

　　

　　歷經26個小時，16次調整糾偏，第二根鋼管樁精準穩固地打入了海底，為構筑起海上“最強心臟”筑牢了根基。

　　

　　文字提供｜顧蕓俠

　　

　　圖片提供｜福清興化灣風電項目部