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中國海裝獲國家科技部批準立項 ——大型海上風電機組及關(guān)鍵部件優(yōu)化設(shè)計及批量化制造、安裝調(diào)試與運行關(guān)鍵技術(shù)

2019-03-21 來源:中國海裝 瀏覽數(shù):1753

近日,由中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司(簡稱中國海裝)承擔的國家重點研發(fā)計劃“大型海上風電機組及關(guān)鍵部件優(yōu)化設(shè)計及批量化制造、安裝調(diào)試與運行關(guān)鍵技術(shù)”正式獲得了國家科技部批準立項。作為國家科技部立項名單中唯一一家整機制造商,代表著國家科技部對中國海裝技術(shù)實力的認可。

   近日,由中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司(簡稱中國海裝)承擔的國家重點研發(fā)計劃“大型海上風電機組及關(guān)鍵部件優(yōu)化設(shè)計及批量化制造、安裝調(diào)試與運行關(guān)鍵技術(shù)”正式獲得了國家科技部批準立項。作為國家科技部立項名單中唯一一家整機制造商,代表著國家科技部對中國海裝技術(shù)實力的認可。
 
  乘“風”而起,風電領(lǐng)域碩果累累
 
  縱觀歷史,中國海裝已與國家科技部“結(jié)緣”已久:2009年,中國海裝獲得國家科技支撐計劃——“國家近海5MW海上風電機組整機設(shè)計、集成及示范項目”、國際科技合作項目——“國家5MW海上風電機組核心關(guān)鍵技術(shù)研究”等重大科研任務(wù)。2010年1月,經(jīng)專家組充分認證,中國海裝是“十二五”期間獲科技部唯一授權(quán)組建“國家海上風力發(fā)電工程技術(shù)研究中心”,并于2013年8月順利通過驗收。


 
  “十二五”期間中國海裝先后開展了海上風電裝備的系統(tǒng)設(shè)計、集成制造、海洋工程及海上防腐、風電機組適應(yīng)環(huán)境擴展等關(guān)鍵技術(shù)研究,成功開發(fā)出5MW海上風電機組,為我國發(fā)展大型海上風電市場化探索出了一條成功道路。
 
  邁入“十三五”,中國海裝也承擔起了國家重點研發(fā)計劃。我國海上風電雖已初具規(guī)模,但仍面臨著整機及國產(chǎn)主要部件對海上工況的高可靠性適應(yīng)問題以及海上運輸、安裝、運維等成本高、風險大的問題,亟需在現(xiàn)有海上風電機組批量裝機與運行經(jīng)驗的基礎(chǔ)上開展整機、葉片及關(guān)鍵部件優(yōu)化設(shè)計、制造、安裝調(diào)試運行全鏈條研究。“大型海上風電機組及關(guān)鍵部件優(yōu)化設(shè)計及批量化制造、安裝調(diào)試與運行關(guān)鍵技術(shù)”將提升機組全生命周期可靠性和主要部件的集成國產(chǎn)化率,是支撐我國海上風電的大規(guī)模發(fā)展及平價上網(wǎng)的重要技術(shù)項目。
 
  “風”起云涌,勢在必行的科技發(fā)展之路
 
  該項由中國海裝牽頭,聯(lián)合上海電氣風電集團有限公司、華能國際電力股份有限公司、華北電力大學等21家單位共同申報,涵蓋了海上風電領(lǐng)域產(chǎn)學研用等優(yōu)勢資源。圍繞整機及國產(chǎn)關(guān)鍵部件可靠性提升的目標,從設(shè)計優(yōu)化、制造工藝、安裝調(diào)試等環(huán)節(jié)開展全鏈條研究,突破關(guān)鍵技術(shù),形成相關(guān)技術(shù)規(guī)范及標準,并分別在10萬千瓦以上海上風電場對2款機型完成技術(shù)驗證。


 
  該項研究共細分為5個課題,分別是大型海上風電機組及關(guān)鍵部件的可靠性與標準規(guī)范體系研究,5MW增速型海上風電機組系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、先進制造及驗證技術(shù),6MW直驅(qū)型海上風電機組系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、先進制造及驗證技術(shù),傳動鏈關(guān)鍵部件優(yōu)化設(shè)計和批量制造工藝及檢測技術(shù)和機組及部件智能運輸,現(xiàn)場批量安裝調(diào)試運行工藝技術(shù)和檢測裝備及技術(shù)驗證。
 
  中國海裝的該科研項目將提升海上風電機組的可靠性,將關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化率提升至95%,滿足我國海上規(guī)模開發(fā)對大型機組的應(yīng)用需求,服務(wù)于我國海上風電建設(shè)。
閱讀上文 >> 新能源隱形冠軍——風電
閱讀下文 >> 甘肅瓜州縣發(fā)展風電產(chǎn)業(yè) 與兩家企業(yè)成功簽約6.9億元

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