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明陽智能機組領跑興化灣海上試驗風場

2018-12-05 來源:明陽集團 瀏覽數(shù):912

在興化灣海上試驗風電場,截至11月30日,明陽智能MySE5.5-155(Y8)機組并網(wǎng)半年以來,機組發(fā)電量達1121萬度,等效滿發(fā)小時數(shù)2040小時,在相同時間區(qū)間內已并網(wǎng)運行機組中發(fā)電表現(xiàn)領跑全場。

   在興化灣海上試驗風電場,截至11月30日,明陽智能MySE5.5-155(Y8)機組并網(wǎng)半年以來,機組發(fā)電量達1121萬度,等效滿發(fā)小時數(shù)2040小時,在相同時間區(qū)間內已并網(wǎng)運行機組中發(fā)電表現(xiàn)領跑全場。
 
  三峽福清興化灣海上試驗風電場位于福建省福清市江陰半島東南側和牛頭尾西北側海域,是全球首個國際化大功率海上風電試驗風電場,選用國內外8家知名風機廠商生產(chǎn)的14臺5MW以上的風電機組。明陽智能兩臺MySE5.5-155機組在此安家,機位點位于Y8號和Y9號。


 
明陽智能Y8號、Y9號機組發(fā)電表現(xiàn)
 
  截至11月30日,Y8號機組并網(wǎng)半年以來,除去型式認證測試等人為停機因素,可利用率達到99%以上。機組發(fā)電量達1121萬度,等效滿發(fā)小時數(shù)2040小時,在相同時間區(qū)間內已并網(wǎng)運行機組中發(fā)電表現(xiàn)領跑全場。值得一提是,Y8號在11月單月發(fā)電量高達240萬度。
 
  Y9號機組發(fā)電3個月以來,運行數(shù)據(jù)和表現(xiàn)與Y8號幾近一致,體現(xiàn)了設計制造過程中的一致性,展現(xiàn)出MySE5.5-155機組穩(wěn)健的高效與可靠性能。
 
  高發(fā)電量
 
  半直驅技術先天的高效基因是高發(fā)電量背后的秘密。基于半直驅機組所特有的齒輪箱與發(fā)電機效率優(yōu)勢,機組傳動鏈效率高達97%以上;同時半直驅技術較傳統(tǒng)技術路線機型的并網(wǎng)轉速范圍寬廣,使風輪可以在更寬的風速區(qū)間內追尋最優(yōu)葉尖速比,提升Cp效率,使得MySE具有先天的效率優(yōu)勢。
 
  Y8并網(wǎng)半年以來,等效滿發(fā)小時數(shù)突破2000h,發(fā)電量和等效滿發(fā)小時數(shù)領跑全場,以事實印證了半直驅技術路線是當之無愧的“高效之王”。
 
  在興化灣之外,明陽智能MySE系列半直驅機組已積累了多年批量運行經(jīng)驗, 其產(chǎn)品優(yōu)越的發(fā)電性能已被實踐證實,獲市場認可,訂單量逐年攀升。安裝17臺3兆瓦半直驅機組的內蒙古克什克騰旗紅土井子風電場最新數(shù)據(jù)顯示,在2018年11月27日之前一個完整年內,發(fā)電效能卓越,風機可利用率達到99.65%。
 
  高可靠性
 
  明陽智能對高可靠性的追求根植于基因之中。明陽智能海上風機采用模塊化設計理念與航空航天級的可靠性設計理念,從設計中就注入了高可靠性基因,并貫穿至產(chǎn)品設計、制造、調試、并網(wǎng)等全生命周期的各個環(huán)節(jié)。
 
  MySE5.5-155機組創(chuàng)新地采用機艙減阻專利設計,摒棄了傳統(tǒng)機艙罩,機艙外殼采用鑄鐵材料,輕巧的同時減少臺風風壓面積,有效降低整機設計載荷。此外,封閉式的機艙罩隔絕了風暴潮、暴雨和重鹽霧對機艙電氣系統(tǒng)造成的致命性腐蝕破壞。
 
  海上風電堪比登月工程,從嵌入至基因中的高效與可靠,從生產(chǎn)制造到設備出海后的全生命周期的各個環(huán)節(jié),明陽智能嚴陣以待,力爭把每一個節(jié)點做到極致,做到完美。
 
明陽智能Y8號機組最美時刻


 
  明陽智能專注于自我超越,突破開發(fā)邊際,在每一個細節(jié)追尋優(yōu)化空間,在設備出廠后,專家團隊對全過程記錄的海量數(shù)據(jù)進行分析,進行系統(tǒng)的復盤及后評估,探尋每個模塊工作的更優(yōu)方案,以實現(xiàn)機組和能力的持續(xù)自我進化。
 
  基于興化灣風電場積累的海上大容量機組生產(chǎn)制造及質量控制、海上運輸、安裝施工、調試運維等解決方案經(jīng)驗,并且結合在廣東省首個海上風電項目——珠海桂山島的批量運行經(jīng)驗,明陽智能為后續(xù)海上項目的批量安裝和運行維護做好了充足準備。

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