中國船企將為英國制造新型專業海上風電運維船

2018-06-21 來源：電纜網 瀏覽數：676

近日，中國一船企簽下歐洲大合同，將為英國制造一艘新型全鋁合金專業海上風電運維船。經過為期半年的三輪篩選，擊敗東歐、美國和中國的多家船廠，中國船企彰顯了我國海上風電運維船的制造生產能力。這家船企就是中遠海運重工所屬英輝南方造船(廣州番禹)有限公司。

 　　近日，中國一船企簽下歐洲大合同，將為英國制造一艘新型全鋁合金專業海上風電運維船。經過為期半年的三輪篩選，擊敗東歐、美國和中國的多家船廠，中國船企彰顯了我國海上風電運維船的制造生產能力。這家船企就是中遠海運重工所屬英輝南方造船(廣州番禹)有限公司。

 

 

　　據悉，該風電運維船長25.43米，寬11米，可裝載6名船員并運送24名工程技術人員，甲板設計載貨量達到50噸，遠超出國際同類型船舶。該船型經過了為期四年的研究和設計優化，相比傳統的風電運維船，其高海況適航性、安全性、承載能力和效率顯著提升，同時，該船配備了固定式螺旋槳驅動，在保證船舶使用效率的同時，降低了建造和使用成本。目前同類船型在英國北海水域的風電場使用效率高、操作穩定。

 

　　英國是全球最大的海上風電市場，目前已經有大量海上風機出質保，海上風電后市場開始興起，這也拉動了英國對海上風電運維船的需求。中國船企能得到歐洲高端海上風電市場的認可，對中國船企和海上風電行業來說都是一件幸事。陸上靠車，海上靠船，是全球風電后市場的普遍共識。運維船也決定著海上風電后市場的興衰。

【延伸閱讀】

風電每日報 | 3分鐘·縱覽風電事！（5月09日）

3GW海上風電場項目向前推進！

汕頭海上風電產學研融合邁入新階段

山東504MW海上風電項目開啟全面施工

全球最大！國瑞科技助力“正力3500”海上風電安裝平臺下水！

吉林油田15萬+分散式風電項目累計發電超400萬千瓦時

國華宜君5萬千瓦風電項目廢止

汕頭市海上風電產學研融合邁入新階段

2.5GW海上風電項目終止開發！

三峽能源江蘇大豐H17海上升壓站發運出海

1600噸自航自升式海上風電安裝平臺“電建志遠”啟航

中國電建港航建設公司青洲海上風電項目正式開工

金山海上風電場一期項目海上升壓站發運出海

江蘇國信大豐85萬千瓦海上風電項目首根220kV海底電纜敷設工程開工

中國電建港航建設公司青洲海上風電項目正式開工

愛爾蘭規劃大力發展海上風電

1008MW！浙江兩個海上風電項目相繼開工

海上升壓站發運！三峽能源江蘇海上風電場有新進展

三峽能源江蘇大豐H17海上風電項目海上升壓站正式發運出海

奧西安浮動海上風電場完成為期兩年的風能數據收集

閱讀上文 >> 全球海上風電項目累計裝機近105吉瓦

閱讀下文 >> 超級雙饋技術：讓你的風場發電量再提升2-3%！