葉片改造修復與回收利用專場——金風科技劉杰：風電葉片前緣腐蝕原因分析及防護產品機理介紹

　　金風科技股份有限公司葉片維護服務產品經理劉杰出席“第五屆中國風電后市場專題研討會”， 在葉片改造修復與回收利用專題論壇，分享題為“風電葉片前緣腐蝕原因分析及防護產品機理介紹”的主旨演講。

　　劉杰：大家好，我今天要講的是風電前緣腐蝕原因分析及防護方案，產生葉片前緣損傷的有兩方面，葉片周圍空氣中粒子的侵蝕: 包括雨滴、冰雹、鹽霧、 沙石以及野外高空生物等，該方面是前緣腐蝕的主導因素，紫外光及濕氣等造成的老化，現(xiàn)在主流的葉片夜間速度在75米左右，低于75米已經很少了，海上更高的能達到95，海上不考慮噪音的問題，所以葉片的損傷會更高。

　　我們葉片的前緣損傷越靠近葉尖越嚴重，和它的速度有直接關系。這個針對葉片前緣損傷產生的幾種原因，第一種最主要的還是雨水的侵蝕，雨滴在葉片前緣表面產生的沖擊，還有其他的葉片運輸前緣損傷是相對比較弱的一個情況，主要原因還是雨水侵蝕。

　　因為線速度達到80-900范圍折算可以達到330KM/H，這個速度和高鐵的速度差不多，取2mm的直接的時候，水壓接近140mpa，這種沖擊破壞力非常大，基本上葉片常規(guī)的情況沒法形成有效的保護。

　　也就是說在實驗室里，基本上幾分鐘時間常規(guī)的涂料就會受損，如果說是等效的情況下，我認為在自然環(huán)境里面基本上一天的大于就可以讓葉片直接產生磨損。葉片前緣破壞了以后，前緣是對氣動影響最大的部分，這是實測的數(shù)據(jù)，嚴重前緣造成的3%-8%，實際上遠超于這個數(shù)值，咱們年發(fā)電量的影響。

　　接下來是通過什么方式讓發(fā)電量保持在合理的水平，理論上不損失，實際上這種情況不存在，間歇性的維修，維修以后達到什么樣的損傷程度再維修，再維修，很多風電場已經這樣做了。 然后這是雨蝕試驗的一個范圍。前緣防護有這樣一個過程，首先把損傷情況進行分析，原理分析、實驗室分析，最終實現(xiàn)比較完善的保護產品。這是我選取的一款防護產品，提供的宣傳資料從目前來看保護效果還是比較好的。大概有3年的時間，整個的防護性能還是比較能達到這個設計預期的。

　　根據(jù)我的經驗，就是說因為葉片前緣防護之前我們采用膜的形式，現(xiàn)在證明它不太實用，如果是膜扣，還有非常好的生物性能等等，滿足這些條件以后基本上都會有比較好的防護性能。

　　謝謝大家！

　　（根據(jù)發(fā)言整理，未經本人審閱）