北京協(xié)合運維風(fēng)電技術(shù)有限公司副總經(jīng)理 孫建出席“第五屆中國風(fēng)電后市場專題研討會”， 在風(fēng)電場運維與安全管理專題論壇，分享題為“基于互聯(lián)網(wǎng)時代風(fēng)電場智慧運營”的主旨演講。
北京協(xié)合運維風(fēng)電技術(shù)有限公司副總經(jīng)理 孫建先生 以下為發(fā)言內(nèi)容：
孫建：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家上午好！今天在這里跟大家一起探討和分享一下咱們現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)時代特別是當(dāng)前的移動互聯(lián)網(wǎng)時代風(fēng)電場的智慧與運營。
報告分為三部分：風(fēng)電場智慧運營的思考；風(fēng)電場智慧運營解決方案；目前我們北京協(xié)合運維公司在風(fēng)電場智慧運營方面的一些解決方案。做個小小的宣傳介紹一下我們協(xié)合運維公司。
第一部分，風(fēng)電場智慧運營的思考。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代和大數(shù)據(jù)時代的到來，新能源電場運維正朝著智能化方向發(fā)展，并將會在一段時期內(nèi)長期演進，目前國內(nèi)很多風(fēng)機制造商、逆變器制造商、投資商、運維方都已經(jīng)或正在搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺，開展探索移動監(jiān)控、運維管理和故障的預(yù)測等應(yīng)用，但總體應(yīng)用方面都不成熟、處于一個探索的發(fā)展階段。這個概念討論的比較熱，但是不是真正的智慧，還處在不成熟的狀態(tài)。
要想達到智慧運營要滿足這五個方面的要求：從最基礎(chǔ)的，大家都在搞集中監(jiān)控或者移動監(jiān)控，搞了完了集中監(jiān)控之后，就要收集大數(shù)據(jù)，這兩個條件達到之后才能做到電站的無人值班，少人職守，或者區(qū)域化檢修。數(shù)據(jù)收集來之后，這些數(shù)據(jù)是垃圾數(shù)據(jù)還是有效數(shù)據(jù)，需要我們進行篩選分析，就是大數(shù)據(jù)分析。現(xiàn)在我們廠商在做故障運行模型、故障分析、性能診斷，這是大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，當(dāng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用到一定程度之后就能實現(xiàn)一定的目標(biāo)，人工智能。包括我們推送工單、機器人自動化，最終實現(xiàn)人工智能。前面階段我標(biāo)了紅顏色，這三個階段在我們很多廠商和投資商都已經(jīng)在做，做的馬馬虎虎，基本上能達到要求。但后面大數(shù)據(jù)分析和人工智能我認(rèn)為還有很長的路要走。這是我對風(fēng)電場智慧運營目前的思考。
第二部分是我們北京協(xié)合運維公司在風(fēng)電場智慧運營方面一些解決方案。
目前做的一些工作，當(dāng)然也是不斷地發(fā)展。這是我們北京協(xié)合運維公司對風(fēng)電場智慧運營的一個和目前現(xiàn)在的方式，分為線上和線上。線上就是你看不到的，都是后臺或者是在幕后做工作的。遠程集中監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析預(yù)警、智能故障診斷和智能工單系統(tǒng)，這是在線上，大家在現(xiàn)場是看不到的。那么現(xiàn)在實現(xiàn)了線上之后，線下是我們現(xiàn)場可以看到的東西，這是一個環(huán)，大家可以看。線上是從遠程集中監(jiān)控開始，線下是從區(qū)域集中檢修開始，區(qū)域集中檢修快速專業(yè)、故障處理專業(yè)點檢預(yù)試到專業(yè)安全化標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。線下也是我們傳統(tǒng)的電力生產(chǎn)模式。線上這幾個模塊我們北京協(xié)合運維公司目前也做了一些工作，下面給大家簡單介紹一下。
遠程集中監(jiān)控，我們北京協(xié)合運維公司是在協(xié)合新能源集團二級公司，Power+互聯(lián)網(wǎng)平臺是我們協(xié)合新能源集團自主開發(fā)的一個能源互聯(lián)網(wǎng)平臺，這個平臺叫Power+風(fēng)電云，能夠?qū)崟r集中監(jiān)控、發(fā)電設(shè)備運維數(shù)據(jù)、評估發(fā)電設(shè)備的性能及健康狀況，預(yù)判設(shè)備的故障，基于機器人學(xué)習(xí)進行大部件故障的典型判斷，實施預(yù)警，將設(shè)備運維模式從傳統(tǒng)的預(yù)防式周期維護變?yōu)橐詳?shù)據(jù)和人工智能驅(qū)動的預(yù)測式維護方式，減少計劃停機時間，提高設(shè)備運行效率。首先是集中監(jiān)控，大家都很熟悉，主要是把現(xiàn)場的風(fēng)電場、光伏電站的群、單個風(fēng)機、單個風(fēng)電場，包括光伏的單元集中監(jiān)控。
這是協(xié)合新能源在北京總部的遠程監(jiān)控中心，這是移動監(jiān)控手機版。運行數(shù)據(jù)分析移動展示，手機的展示。這個是我們云平臺里面一個風(fēng)機故障預(yù)警系統(tǒng)，從風(fēng)機群的健康管理，風(fēng)機性能的、風(fēng)機關(guān)鍵部件以及傳動鏈、風(fēng)電場的優(yōu)化，風(fēng)機性能的優(yōu)化這些方面建立這些模型，但目前也是在一個發(fā)展探索的階段。下面是幾個案例，故障預(yù)警模型的幾個案例，這是2017年1月份我們在湖南的一個風(fēng)電場對于發(fā)電機、電子溫度進行測試，提前發(fā)現(xiàn)了電子繞組的隱患這些模型。第二個案例是對單臺風(fēng)機性能的提升一個模型。第三個案例是大部件的亞健康診斷模型，2017年我們對內(nèi)蒙古5萬的風(fēng)電場通過大部件模型診斷出了齒輪箱的問題19處、散熱系統(tǒng)5處、高負(fù)荷問題2處，當(dāng)然這些模型很多，風(fēng)機因為一個參數(shù)有可能都能建一個模型。那么很多參數(shù)組合在一起又能建很多模型，所以說這是一個很遙遠的路要走。目前我們的風(fēng)機廠商他只對自己的機組建立模型比較準(zhǔn)確，也比較熟悉，那么跨機型的，因為因為信息和技術(shù)的封鎖問題，大家都不愿意把自己設(shè)計的東西、參數(shù)的東西透露出來，所以說存在大家各自為政，建自己的模型行，但跨機型這個模型都不準(zhǔn)確。
下面是這個平臺里EAM系統(tǒng)，就是資產(chǎn)管理系統(tǒng)，傳統(tǒng)電場也都有，這也是我們智慧風(fēng)場的一部分。系統(tǒng)分為幾個模塊，這幾個模塊和我們集中監(jiān)控、故障預(yù)警相互關(guān)聯(lián)。這是巡檢系統(tǒng)，就是手持手機APP到現(xiàn)場，原來拿個本子去巡視，這個預(yù)警系統(tǒng)上來之后，大家拿著手機，可以從手機錄入系統(tǒng)，可以拍照片、也可以錄像，這也是我們智慧風(fēng)場的一個部分。
線下和我們常規(guī)的電力生產(chǎn)就比較相似，重點說一下區(qū)域集中檢修。目前我們北京協(xié)合運維公司有六大區(qū)域?qū)嶒灆z修中心，這六大區(qū)域配置專業(yè)的工程師，電氣、風(fēng)機專業(yè)工程師。配置專業(yè)的工具和儀器，負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)督、專業(yè)的點檢、備件聯(lián)儲，可以達到快速的響應(yīng)。后面專業(yè)的故障處理、專業(yè)的間檢預(yù)試和專業(yè)化的生產(chǎn)，這都是基于區(qū)域集中檢修職能而演變來的，區(qū)域集中檢修中心要具備這個能力，達到后面的三個要求。
第三部分簡單介紹一下協(xié)合運維公司。
北京協(xié)合運維公司是協(xié)合新能源全資子公司，目前在營的電站風(fēng)電場50多個，光伏電站20多個，公司的服務(wù)范圍分為四大板塊，一個是風(fēng)電場光伏電站的運維管理；二是風(fēng)機的運行維護與檢修；三是技術(shù)增值服務(wù)；四是備品備件。公司是高新技術(shù)企業(yè)，有三級資質(zhì)，獲得了三標(biāo)體系認(rèn)證、我們也獲得了TUV認(rèn)證。報告就到這里。
謝謝大家！
（根據(jù)發(fā)言整理，未經(jīng)本人審閱）
