要達成彼此間的理解，最根本的是要懂對方說了什么，歸根結底是文化的問題。中方員工代表和嚴思團隊雙方都購買了彼此國家文化的書籍，平時還專門召開以文化為主題的會議，“有時候兩個小時什么都不談，專門談文化的事。”嚴思說。
　　
　　現在，穩達公司應對各管理層級的非常規報表需求已經比較成熟了。有急件的時候，穩達公司管理層進行緊急響應處理，在24小時值班的風電場可以及時發送，但在總部管理區域，周末提供有難度。
　　
　　中方員工代表也教給穩達公司一些應對方法，在盡全力仍然完成不了臨時緊急報表報送的情況下，如果態度很好的話，部分完成也能取得一定程度的諒解。
　　
　　經過一段時間的融合之后，嚴思在不同意中方員工代表的意見時不再直接說no了，而是說“我們也許有其他更好的解決辦法”。現在中方員工代表和嚴思都在學習對方的語言，語言的理解更能夠促進對彼此意見的理解。
　　
　　這種順暢交流的狀態推及到了穩達公司全體員工。公司專門請人對員工進行中國文化培訓，自上而下讓文化融合更加順暢。三峽集團則定期將中國員工送到穩達公司接受輪崗培訓。
　　
　　中德雙方都在逐漸認可對方。
　　
　　嚴思發現，中德兩國對于文化教育的價值觀相似，給彼此理解帶來更好的條件。同時兩國人員做事都非常敬業，在技術等各方面都追求進步。三峽和穩達有著共同的目標，雖然出現過誤解，但由于對彼此的理解，所以總能在工作中找到相應的解決辦法。
　　
　　中方員工代表說，穩達公司管理團隊非常理解國資委和三峽集團對國資監管的要求，一直都在盡全力實現這個大目標。
　　
　　“穩達盡全力在理解中國文化。”三峽集團宣傳與品牌部主任楊駿認為，盡管雙方在文化上有差異，但是都在努力克服障礙。中方員工代表想讓穩達接受三峽集團的管理制度，嚴思團隊也在盡全力理解對方。 　　
　　合贏
　　
　　作為一家員工僅有92人的小公司，穩達屬于資本密集型企業。梅爾海上風電項目建設成本14億歐元，建設時期是德國北海地區最大的海上風電項目。
　　
　　中方員工代表透露，當年建設風電場時，負責海上升壓站的承包商中途破產了，嚴思團隊接手，工期一天也沒有耽誤。無論從建設能力還是運維能力，這個團隊都是海上風電最牛的團隊之一。
　　
　　在管理穩達公司后，三峽集團對于中資企業在德國開展并購項目有了更深的理解，遵紀守法，入鄉隨俗是其中重要的一條。如果不守法很快就會有麻煩，反而給公司帶來很大的風險。如果不入鄉隨俗，遇到的阻力會非常大，德國人不理解你要什么，沖突會非常厲害。因此跨文化管理需要在雙方的想法中尋找一條中間路線。
　　
　　中方員工代表認為，德國企業以人為本和安全文化非常值得我們學習。德國人管理企業非常注重以人為本。“今天加了班，明天就要休息，不能接著上班，上班出了問題，CEO要擔責任。”
　　
　　德國人對安全要求非常高。再大的領導如果乘坐直升機去風電場調研，都必須穿32斤重的裝備。不具備條件就不能去現場，這是法律要求，一旦出了事故，相關人員會涉及刑事責任。因此，梅爾海上風電項目建設過程中沒有死過人，沒有重傷，有人輕傷都需要報告。
　　
　　并購不單是企業自己的事。嚴思提到，當看到穩達公司旗幟、LOGO全部換了以后，當地民眾一開始有疑問，想了解中資企業收購德國企業的原因。穩達公司解釋說我們原本是美國人控制的，現在只是從美國轉移到了中國，和中資企業合作，可以打開中國市場。這些顧慮在交割幾個月之后逐漸消失，其他德國企業看到穩達跟中資企業合作后，也希望和穩達在一起，希望有機會在中國開拓自己的業務。
　　
　　關鍵是，雙方都對未來有著更大的期許。
　　
　　2011年日本福島核電站發生事故后，德國政府決定在未來十年內逐步拆除境內所有核電站，2022年核電徹底退役。同時，約1800萬千瓦的火力發電廠將被關閉。這些政策都給了海上風電快速發展的機會。根據預測，2030年，歐洲海上風電市場將達到70GW（1吉瓦等于100萬千瓦），這是一個巨大的市場。
　　
　　海上風電在中國也有著廣闊的前景，除了能夠作為德國企業進入中國的橋梁，嚴思團隊還能在中國市場發揮重要作用。
　　
　　楊駿說，三峽在德國穩達贏得尊重不是偶然的，從三峽工程建設時期起，三峽集團就提倡合作共贏，共同發展。未來，三峽穩達公司也將實現三峽集團滿意、穩達公司滿意、兩國政府滿意、兩國人民滿意“四個滿意”的目標。
　　
　　2018年2月初，中方員工代表帶著嚴思來中國開始為期12天的海上風電交流之旅。看到兩人與記者交流時的狀態，楊駿點評道：“他們不是德國意義上的‘朋友’，但肯定已經成為好朋友了。”