中國(guó)南車09年出口簽約超12億美元 增幅超60%

    從中國(guó)南車股份公司獲悉，2009年中國(guó)南車海外簽單創(chuàng)歷史新高，全年出口簽約總額超過12億美元，比上年大幅增長(zhǎng)60%以上，一躍成為我國(guó)獲得出口訂單最多、海外成長(zhǎng)最快的軌道交通裝備企業(yè)。
    海外訂單含金量大大提升。該公司海外事業(yè)部負(fù)責(zé)人介紹，2009年，中國(guó)南車整車出口占到出口總份額的80%以上，出口的整車產(chǎn)品覆蓋動(dòng)車組、電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、地鐵車輛、客車、貨車等幾乎所有的品種；其中動(dòng)車組、城軌地鐵等高附加值產(chǎn)品更是占據(jù)了全年簽約額的70%以上。這標(biāo)志著中國(guó)南車不僅完成了由零部件出口為主到整車出口為主的轉(zhuǎn)變，更實(shí)現(xiàn)了由整車普通產(chǎn)品到整車高端產(chǎn)品出口的重大轉(zhuǎn)折，證明“南車創(chuàng)造”已具備與跨國(guó)公司比肩競(jìng)爭(zhēng)的綜合實(shí)力。
    出口市場(chǎng)又有“零突破”。2009年中國(guó)南車的海外市場(chǎng)版圖又有4個(gè)國(guó)家加入。中標(biāo)突尼斯近1億美元?jiǎng)榆嚱M項(xiàng)目，開拓了又一個(gè)成熟的非洲市場(chǎng)；中標(biāo)沙特十余種鐵路貨車項(xiàng)目，使南車的新造貨車首次進(jìn)入中東市場(chǎng)；中標(biāo)土耳其輕軌車輛項(xiàng)目，標(biāo)志著中國(guó)南車首次打開了苛刻的歐洲鐵路市場(chǎng)大門；中標(biāo)新加坡16.6億元鋁合金地鐵車輛項(xiàng)目和14臺(tái)地鐵工程維護(hù)車項(xiàng)目，使中國(guó)南車進(jìn)入世界地鐵技術(shù)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)最高的國(guó)家之一。此外，斯里蘭卡動(dòng)車組項(xiàng)目、土庫(kù)曼斯坦內(nèi)燃機(jī)車項(xiàng)目、烏茲別克斯坦電力機(jī)車項(xiàng)目、香港輕軌車項(xiàng)目、幾內(nèi)亞內(nèi)燃機(jī)車項(xiàng)目、澳大利亞貨車項(xiàng)目等均取得良好進(jìn)展，很多項(xiàng)目取得續(xù)簽訂單。至此，中國(guó)南車的海外市場(chǎng)已經(jīng)擴(kuò)大到遍及五大洲的40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
    國(guó)際合作呈現(xiàn)前所未有的廣度與深度。在繼續(xù)開展深度技術(shù)合作的同時(shí)，中國(guó)南車與通用電氣、川崎重工及目標(biāo)市場(chǎng)知名公司等，建立密切的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，聯(lián)合開拓國(guó)際市場(chǎng)。公司不僅在美國(guó)、澳大利亞、印度、非洲建立辦事機(jī)構(gòu)，還與美國(guó)密歇根州立大學(xué)合作建立了電力電子研究中心。通過海外項(xiàng)目運(yùn)作，中國(guó)南車正在加大“走出去”的力度，探索進(jìn)行海外投資和技術(shù)輸出。在全球金融危機(jī)風(fēng)暴初起之時(shí)，中國(guó)南車旗下的株洲南車時(shí)代電氣股份公司順利收購(gòu)了在加拿大多倫多上市的英國(guó)丹尼克斯公司，開創(chuàng)了我國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)域海外并購(gòu)的先河。丹尼克斯公司作為全球大功率半導(dǎo)體主要制造商，具有與中國(guó)南車現(xiàn)有功率半導(dǎo)體業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的協(xié)同效應(yīng)，此次“聯(lián)姻”取得雙贏，一年后丹尼克斯成功再融資1.5億元，將利用充足資金完成自身的擴(kuò)能改造以及IGBT芯片生產(chǎn)線的升級(jí)工作；而通過并購(gòu)，中國(guó)南車實(shí)現(xiàn)了大功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)鏈的完善，位于株洲的中國(guó)最大的大功率半導(dǎo)體生產(chǎn)基地已經(jīng)建成投產(chǎn)。
    據(jù)悉，2001年中國(guó)南車組建之初，年出口簽約額不到5900萬美元，到2009年已經(jīng)突破12億美元，九年間出口簽約額年均復(fù)合增長(zhǎng)率為46%。