“中國(guó)是全球規(guī)模最大、最具競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)電市場(chǎng)，然而，中國(guó)對(duì)于西門子歌美颯而言不僅僅是產(chǎn)品市場(chǎng)這樣簡(jiǎn)單，已成為西門子歌美颯在全球重要的生產(chǎn)基地，其高效地全球化供應(yīng)鏈體系支撐著西門子歌美颯在全球特別是亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)。”西門子歌美颯亞太區(qū)總裁安然（Alvaro Bilbao）日前接受記者采訪時(shí)說。
　　
　　今年4月，西門子與歌美颯合并正式完成。目前，西門子歌美颯全球風(fēng)電裝機(jī)量達(dá)到了80吉瓦，手持200億歐元的訂單儲(chǔ)量，合并后新公司年收入達(dá)到110億歐元。其在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)裝機(jī)超過4吉瓦。 　　 　　
　　中國(guó)供應(yīng)鏈支撐全球業(yè)務(wù)
　　
　　安然表示，過去幾年，中國(guó)的年新增風(fēng)電裝機(jī)已經(jīng)達(dá)到世界新增裝機(jī)的一半。今年，中國(guó)新增裝機(jī)量會(huì)有所放緩，但長(zhǎng)期來看，隨著棄風(fēng)限電等問題的緩解，新增裝機(jī)仍會(huì)持續(xù)上升，根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，未來5年，中國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)量將恢復(fù)到20吉瓦甚至是25吉瓦左右，中國(guó)仍將是全球風(fēng)電增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。“對(duì)我們而言，中國(guó)仍是最重要的市場(chǎng)之一。”安然說。
　　
　　自2000年進(jìn)入中國(guó)，2005年在中國(guó)投資建廠以來，十余年時(shí)間，西門子歌美颯天津基地累計(jì)交付機(jī)組超過5000臺(tái)，天津基地的產(chǎn)量已經(jīng)占到西門子歌美颯集團(tuán)全球業(yè)務(wù)量的1/3 左右，成為西門子歌美颯在全球最重要的生產(chǎn)基地之一，其新產(chǎn)品落地的速度也與全球其他基地保持同步。預(yù)計(jì)到2018 年，天津基地的產(chǎn)量將達(dá)到200 萬千瓦，除了滿足中國(guó)市場(chǎng)外，還將支撐亞太、北美、南美、大洋洲等地區(qū)業(yè)務(wù)。
　　
　　根據(jù)中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年，歌美颯在中國(guó)市場(chǎng)新增裝機(jī)49.8萬千瓦，排名第13位。自中國(guó)本土整機(jī)制造商崛起后，外資整機(jī)商在中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)早已蕩然無存，甚至有外資品牌干脆退出中國(guó)市場(chǎng)。作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之一的西門子歌美颯卻選擇留下來，顯然，一方面，對(duì)于西門子歌美颯來說，中國(guó)已超越產(chǎn)品輸出市場(chǎng)的單一角色，正是通過中國(guó)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系支撐，西門子歌美颯實(shí)現(xiàn)了全球業(yè)務(wù)的成本優(yōu)化；另一方面，也表明了西門子歌美颯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)前景的持續(xù)看好，在低風(fēng)速、海上和運(yùn)維市場(chǎng)，仍有許多待挖掘的商業(yè)機(jī)會(huì)。
　　
　　仍有諸多細(xì)分市場(chǎng)機(jī)遇
　　
　　安然告訴記者，低風(fēng)速風(fēng)電不僅在中國(guó)，在歐洲同樣也有市場(chǎng)空間。略顯不同的是，在中國(guó)，低風(fēng)速風(fēng)電的開發(fā)占比更高，在歐洲，開發(fā)商對(duì)于低風(fēng)速風(fēng)電相對(duì)更加謹(jǐn)慎。
　　
　　為了挖掘中國(guó)低風(fēng)速市場(chǎng)商機(jī)，在不久前舉行的2017年北京國(guó)際風(fēng)能展上，西門子歌美颯推出了G122-2.1MW新機(jī)型。據(jù)稱，該機(jī)型是專門針對(duì)中國(guó)和印度的低風(fēng)速風(fēng)電場(chǎng)所研發(fā)。比上一代G114-2.1MW掃風(fēng)面積增加了15%，直接帶來的是風(fēng)場(chǎng)發(fā)電量可以提高7%。
　　
　　在安然看來，中國(guó)的海上風(fēng)電已經(jīng)有了一定發(fā)展，但是在發(fā)展的過程中也遇到了諸如運(yùn)維成本較高等瓶頸。“我們認(rèn)為，海上風(fēng)電已經(jīng)到了蓬勃發(fā)展的階段，預(yù)計(jì)2026年中國(guó)海上風(fēng)電將達(dá)到20吉瓦的裝機(jī)量。”
　　
　　安然透露，在中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)，西門子歌美颯延續(xù)了西門子與上海電氣的許可生產(chǎn)合作。目前，中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)40%的裝機(jī)都來自上海電氣。
　　
　　安然認(rèn)為，數(shù)字化和大數(shù)據(jù)技術(shù)在風(fēng)電行業(yè)的應(yīng)用集中體現(xiàn)在運(yùn)維領(lǐng)域。借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，運(yùn)維正在從事后故障性運(yùn)維向預(yù)診斷和預(yù)防性運(yùn)維轉(zhuǎn)變。 據(jù)介紹，西門子歌美颯多年前就研發(fā)出振動(dòng)預(yù)測(cè)系統(tǒng)。目前，其預(yù)測(cè)精度已經(jīng)超過80%。2015 年，還收購了一家專門做火車預(yù)防性維護(hù)的軟件公司，希望借助其專業(yè)技術(shù)實(shí)力，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度。
　　
　　電價(jià)下調(diào)對(duì)整機(jī)商并非壞事
　　
　　十多年前，歌美颯剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，以嚴(yán)苛的質(zhì)量管理著稱。如今，整個(gè)風(fēng)電行業(yè)都面臨降成本的壓力。西門子歌美颯如何在質(zhì)量和價(jià)格之間需求最佳平衡點(diǎn)？
　　
　　安然告訴記者，從全球范圍來看，風(fēng)電電價(jià)下調(diào)并實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)是大勢(shì)所趨，風(fēng)電只有不斷降低價(jià)格，才能最終成為有競(jìng)爭(zhēng)力的清潔能源，這對(duì)于整機(jī)商而言并非一件壞事。
　　
　　從短期來看，風(fēng)電電價(jià)下調(diào)對(duì)開發(fā)商帶來了不小的沖擊和壓力，他們要保證一定的投資回報(bào)率，就必然要將價(jià)格壓力傳導(dǎo)到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，包括整機(jī)制造商。“對(duì)我們而言，必須做出改變，首先是通過技術(shù)創(chuàng)新和精益管理降低自己的成本，提供更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。好的技術(shù)和管理可以實(shí)現(xiàn)在降成本的同時(shí)保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。”安然表示。
　　
　　“實(shí)際上，降低風(fēng)電全生命周期的度電成本也是我們一直追求的目標(biāo)。作為整機(jī)供應(yīng)商，技術(shù)和產(chǎn)能相結(jié)合是我們的優(yōu)勢(shì)所在。”安然說，“但我們不僅僅局限于提供有競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)組，而是可以通過風(fēng)場(chǎng)整體解決方案的創(chuàng)新，以及整個(gè)風(fēng)電開發(fā)、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)流程的優(yōu)化幫助開發(fā)商和運(yùn)營(yíng)商更大程度上提升整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性。”