殼牌潤滑油攜風(fēng)電設(shè)備商迎接海上風(fēng)電“新風(fēng)口”

　　海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正在成為新的能源“風(fēng)口”受到各界資本、風(fēng)電行業(yè)和地方政府的熱烈追捧。9月14日至15日，由江蘇省可再生能源行業(yè)協(xié)會(huì)和江蘇風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)中心聯(lián)合主辦的2017第十屆中國(江蘇)國際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在南京舉行，來自政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、能源開發(fā)、設(shè)備制造、安裝運(yùn)維、咨詢認(rèn)證、金融投資等各個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)家和技術(shù)專家齊聚一堂，探尋海上風(fēng)電發(fā)展商機(jī)，共謀風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展之路。 　　 　　
　　海上風(fēng)電未來發(fā)展和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)是本次論壇的兩大核心主題。面對快速崛起的海上風(fēng)電市場，殼牌（中國）有限公司亞太區(qū)OEM經(jīng)理涂勇勝深入分享了殼牌最新的風(fēng)機(jī)齒輪油產(chǎn)品--可耐壓 S5 Wind 320齒輪油，并為海上風(fēng)電機(jī)組的可靠運(yùn)行帶去了的全面技術(shù)解決方案。
　　
　　我國海上風(fēng)電起步較晚，但近年來發(fā)展非常迅速，其中尤以江蘇、山東、上海、浙江、福建和廣東等沿海地區(qū)為布局重點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)顯示，2016年中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)590兆瓦，累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)1630兆瓦，同比增長64%，僅次于英國和德國位列全球第三。隨著技術(shù)的提升和成本的下降，海上風(fēng)電發(fā)展進(jìn)入提速期，未來兩年或迎來高速增長。
　　
　　相較于陸上風(fēng)電項(xiàng)目，海上風(fēng)電項(xiàng)目的最大差異在于安裝和運(yùn)維環(huán)境和條件的不同，由于沿海風(fēng)力條件惡劣，海水鹽蝕影響顯著，風(fēng)機(jī)在運(yùn)維的可靠性和穩(wěn)定性上遭遇頗多挑戰(zhàn)。“目前，海上風(fēng)電發(fā)展的最大痛點(diǎn)仍在于成本居高”，涂勇勝表示，海上風(fēng)電機(jī)組，尤其是后期運(yùn)維要降低成本，首要解決的問題就是提升運(yùn)行可靠性，“為此，殼牌潤滑油創(chuàng)新升級了可耐壓 S5 Wind 320齒輪油和高效的風(fēng)場服務(wù)方案，重點(diǎn)應(yīng)對海上惡劣氣候和環(huán)境，避免風(fēng)機(jī)故障可能帶來的巨大停機(jī)損失”。
　　
　　成本下降和性能提升的關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)悉，殼牌可耐壓S5 Wind 320新一代風(fēng)電合成齒輪油經(jīng)過殼牌技術(shù)團(tuán)隊(duì)持續(xù)五年的研發(fā)以及大量國內(nèi)、國際零部件與整機(jī)制造商，終端用戶的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)而推出。殼牌可耐壓S5 Wind 320齒輪油在防擦傷磨損、抗微點(diǎn)蝕性能、防銹性能、低溫特性、使用壽命、泡沫特性、過濾性、油漆及密封材料相容性等性能上擁有顯著優(yōu)勢，可以大大提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)核心部件齒輪箱和軸承的運(yùn)行可靠性，延長其使用壽命，降低總擁有成本。除此之外，殼牌潤滑油還提供有競爭力的服務(wù)來支持風(fēng)場的高效運(yùn)行，包括提供LubeAnalyst潤滑分析師服務(wù)、齒輪箱油品定檢服務(wù)來提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性，提供齒輪箱內(nèi)窺鏡檢測、油品更換和沖洗流程來優(yōu)化運(yùn)維成本，提供軸承自動(dòng)潤滑系統(tǒng)和潤滑故障分析服務(wù)來降低機(jī)械故障，通過現(xiàn)場培訓(xùn)、運(yùn)維人員技術(shù)培訓(xùn)及HSSE機(jī)風(fēng)險(xiǎn)控制培訓(xùn)等來幫助建立可靠的技術(shù)人員隊(duì)伍。
　　
　　風(fēng)電是國家“十三五”規(guī)劃中清潔能源發(fā)展的重點(diǎn)方向，未來海上風(fēng)電要取得長足發(fā)展，無論是產(chǎn)業(yè)鏈上游的制造商還是下游的開發(fā)商，都需要通過創(chuàng)新技術(shù)來帶動(dòng)穩(wěn)定性的提升和成本的理性下降，殼牌潤滑油愿攜手風(fēng)電裝備企業(yè)和風(fēng)場主，共同開發(fā)海上風(fēng)電“藍(lán)海”市場。