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三一重能引進(jìn)歐洲成熟技術(shù) 2.5平臺(tái)系列產(chǎn)品將批量生產(chǎn)

2017-08-16 來(lái)源：三一重能瀏覽數(shù)：517

三一重能適應(yīng)于超低風(fēng)速風(fēng)電場(chǎng)的2.5平臺(tái)母機(jī)型SE13125/22首批機(jī)組已通過(guò)地面全功能測(cè)試，將正式投入商業(yè)運(yùn)行，開(kāi)始批量生產(chǎn)。該平臺(tái)產(chǎn)品功率覆蓋2.2MW~2.7MW，輪轂高度可達(dá)90m-145m，風(fēng)輪直徑包含121m、131m、140m，該平臺(tái)產(chǎn)品已分別獲得中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）和中國(guó)船級(jí)社（CCS）頒發(fā)的設(shè)計(jì)認(rèn)證證書(shū)。

　　8月16日下午3:18，三一重能適應(yīng)于超低風(fēng)速風(fēng)電場(chǎng)的2.5平臺(tái)母機(jī)型SE13125/22首批機(jī)組已通過(guò)地面全功能測(cè)試，將正式投入商業(yè)運(yùn)行，開(kāi)始批量生產(chǎn)。該平臺(tái)產(chǎn)品功率覆蓋2.2MW~2.7MW，輪轂高度可達(dá)90m-145m，風(fēng)輪直徑包含121m、131m、140m，該平臺(tái)產(chǎn)品已分別獲得中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）和中國(guó)船級(jí)社（CCS）頒發(fā)的設(shè)計(jì)認(rèn)證證書(shū)。

　　SE13125/22以“風(fēng)機(jī)全生命周期度電成本最低”為設(shè)計(jì)目標(biāo)，引進(jìn)德國(guó)aerodyn技術(shù)，依托三一“高、大、長(zhǎng)、輕、智”技術(shù)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品平臺(tái)化和模塊化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品度電成本低、可靠性高、運(yùn)輸成本低、運(yùn)維成本低。該機(jī)型可滿足中南部地區(qū)山地和平原低風(fēng)速地區(qū)的客戶需求。SE13125、SE13122在年平均風(fēng)速5.0m/s風(fēng)場(chǎng)，發(fā)電分別高達(dá)2000小時(shí)、2150小時(shí)。

　　據(jù)三一重能研究本院副院長(zhǎng)胡杰介紹，SE13125/22采用國(guó)際成熟的雙饋技術(shù)路線，具有以下特點(diǎn)：

　　1、德國(guó)頂級(jí)整機(jī)設(shè)計(jì)公司aerodyn全套技術(shù)引進(jìn)，技術(shù)成熟；

　　2、傳動(dòng)鏈緊湊可靠，雙軸承結(jié)構(gòu)，大大降低增速機(jī)載荷；

　　3、關(guān)鍵部件采用市場(chǎng)成熟可靠產(chǎn)品，Winergy/NGC/ZF齒輪箱，西門子發(fā)電機(jī)，中材葉片, mita主控系統(tǒng)，MOOG變槳系統(tǒng)、禾望變流器等;

　　4、采用雙PI最優(yōu)控制策略，槳距角湍流度調(diào)度策略及頻繁變槳抑制策略，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)Cp追蹤；

　　5、基于“柔性”葉片技術(shù)、智能尋優(yōu)、動(dòng)態(tài)推力消減等高級(jí)控制策略，降低載荷，減輕輪轂、底架、塔筒等部件重量；

　　6、新一代風(fēng)場(chǎng)能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維，無(wú)人值守、遠(yuǎn)程維護(hù)實(shí)現(xiàn)低維護(hù)成本；

　　7、模塊化技術(shù)設(shè)計(jì)，環(huán)境適應(yīng)性好，適應(yīng)中南部低風(fēng)速區(qū)域、高海拔環(huán)境，常低溫環(huán)境等多氣候條件區(qū)域，有效配置子系統(tǒng)模塊，滿足客戶定制化需求。

　　針對(duì)南方低風(fēng)速地區(qū)征地困難的問(wèn)題，同等風(fēng)場(chǎng)容量下三一重能SE13125可以減少20%機(jī)位。在低風(fēng)速?gòu)?fù)雜地形地區(qū)，則可以通過(guò)（120m、145m）混合塔筒技術(shù)以及與2.0MW平臺(tái)混裝的排布方案，為業(yè)主提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。