近期，國內(nèi)海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)頻頻傳出佳音。江蘇、福建、廣東等各省積極布局海上風(fēng)電發(fā)展。5月18日，華南首座海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“精銦01”在廣州南沙中船龍穴造船基地交付，該平臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化與本土化，為廣東加快布局海上風(fēng)電開發(fā)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
　　
　　據(jù)了解，這座國內(nèi)迄今為止液壓升降速度最快的風(fēng)電安裝平臺(tái)，是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下中船黃埔文沖船舶有限公司為廣東精銦海洋工程股份有限公司建造的首座KOE01型自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)。該平臺(tái)的成功建造與交付，對(duì)黃埔文沖、精銦海工聯(lián)手搶占風(fēng)電安裝平臺(tái)市場(chǎng)，打造風(fēng)電安裝裝備建造和維護(hù)基地具有重要意義。兩家企業(yè)表示將聯(lián)合華南配套企業(yè)，進(jìn)一步深化合作，努力提升我國風(fēng)電安裝裝備的自主研發(fā)能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整，共同提升廣東高端海工裝備制造業(yè)的綜合實(shí)力。填補(bǔ)缺口
　　
　　需求供給齊發(fā)力 華南地區(qū)海上風(fēng)能資源豐富，加快海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)于促進(jìn)沿海地區(qū)治理大氣霧霾、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具有重要意義。
　　
　　根據(jù)我國政府規(guī)劃，“十三五”期間，廣東將成為繼江蘇、福建之后，加快推進(jìn)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重要區(qū)域。目前，該省的海上風(fēng)電建設(shè)正處于啟動(dòng)加速階段，預(yù)計(jì)建設(shè)5個(gè)海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，裝機(jī)規(guī)模總計(jì)達(dá)169.8萬千瓦。國家能源局發(fā)布的《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》顯示，2020年前，我國將會(huì)有1000萬千瓦的海上風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目開工建設(shè)，這相當(dāng)于三峽工程一半的發(fā)電量，同時(shí)要求建設(shè)完成500萬千瓦的風(fēng)力發(fā)電設(shè)施。據(jù)悉，僅廣東省5米~30米水深的近海淺水范圍的海上風(fēng)電可開發(fā)資源，就有1071萬千瓦的裝機(jī)容量，年發(fā)電量近290億千瓦時(shí)。而按每臺(tái)風(fēng)機(jī)單機(jī)容量為5兆瓦計(jì)算，僅開發(fā)淺水風(fēng)電，廣東省未來就需要安裝2000多臺(tái)風(fēng)電設(shè)備。2016年9月，廣東省首個(gè)海上風(fēng)電試點(diǎn)工程“珠海桂山海上風(fēng)電場(chǎng)示范項(xiàng)目”正式開工，建設(shè)規(guī)模達(dá)12萬千瓦。這標(biāo)志著廣東省海上風(fēng)電開發(fā)正式啟動(dòng)。
　　
　　2017年3月20日，我國五大發(fā)電集團(tuán)之一的國家電力投資集團(tuán)公司與廣東省揭陽市人民政府簽訂海上風(fēng)電及相關(guān)項(xiàng)目合作框架協(xié)議，計(jì)劃于2018年在揭陽建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)，預(yù)計(jì)2019年起陸續(xù)投產(chǎn)90萬千瓦的海上風(fēng)電設(shè)備，投資金額約為150億元。該項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后，年上網(wǎng)電量約為24億千瓦時(shí)，可滿足150萬戶家庭一年的用電量，年可節(jié)約標(biāo)煤71.88萬噸，減排二氧化碳158.1萬噸。搶占先機(jī)
　　
　　央企民企謀合作
　　
　　2015年9月18日，黃埔文沖和精銦海工簽訂1+1座風(fēng)電安裝平臺(tái)建造合同。雙方瞄準(zhǔn)廣東省海上風(fēng)電建設(shè)這一巨大商機(jī)，搶占市場(chǎng)先機(jī)，致力于在珠江口打造國內(nèi)一流的風(fēng)電安裝裝備建造和運(yùn)維基地。
　　
　　2016年9月26日，繼早先在800噸繞樁式風(fēng)電安裝起重機(jī)的合作基礎(chǔ)上，精銦海工再與中船華南船舶機(jī)械有限公司簽訂1200噸繞樁式風(fēng)電安裝起重機(jī)項(xiàng)目經(jīng)營合同。
　　
　　據(jù)了解，“精銦01”是目前我國已交付的第四座海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，國內(nèi)已交付與正在建造的風(fēng)電安裝平臺(tái)合計(jì)約有10臺(tái)。而除“精銦01”外，黃埔文沖為精銦海工建造的第二座風(fēng)電安裝平臺(tái)建造合同也于日前生效。該平臺(tái)將配置1200噸繞樁式全回轉(zhuǎn)主吊機(jī)，DP1動(dòng)力定位系統(tǒng)。工作能力更強(qiáng)，性能更加先進(jìn)。精銦海工副總經(jīng)理張靜波在接受記者采訪時(shí)表示，根據(jù)國家“十三五”規(guī)劃，到2020年，海上風(fēng)電預(yù)計(jì)入網(wǎng)500萬千瓦。也就是說，在未來的2~3年內(nèi)，需要安裝1500臺(tái)左右的風(fēng)機(jī)，國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)風(fēng)電安裝平臺(tái)的需求預(yù)計(jì)有15~20座。而在東南沿海地區(qū)，廣東省內(nèi)海上風(fēng)電資源還有相當(dāng)部分處于待開發(fā)狀態(tài)，不僅海上風(fēng)電安裝平臺(tái)存在較大缺口，今后運(yùn)營與維護(hù)市場(chǎng)也將十分可觀。張靜波表示，此次“精銦01”平臺(tái)成功搶占了市場(chǎng)先機(jī)，隨著國家對(duì)清潔能源的重視，可以預(yù)見，將有越來越多的海上風(fēng)電資源被開發(fā)。同處華南的精銦海工將與同在龍穴島上的黃埔文沖和華南船機(jī)一起，進(jìn)一步展開深度合作，利用各自成熟的技術(shù)、設(shè)備，發(fā)揮好自身優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)建設(shè)華南地區(qū)海上風(fēng)電安裝運(yùn)維基地。
　　
　　黃埔文沖是華南地區(qū)實(shí)力領(lǐng)先的海工裝備建造與保障基地，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是該公司在“十三五”時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的軍民融合產(chǎn)業(yè)；精銦海工是我國民營企業(yè)中海洋工程裝備配套專業(yè)設(shè)備制造的翹楚；華南船機(jī)則在專業(yè)設(shè)計(jì)與制造海洋起重裝備領(lǐng)域久負(fù)盛名。對(duì)于通過科技創(chuàng)新，努力提升我國風(fēng)電安裝裝備的自主研發(fā)能力，助力廣東成為海上風(fēng)電開發(fā)強(qiáng)省，三家公司發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合，在技術(shù)與建造上也是各有優(yōu)勢(shì)，合作可謂“天衣無縫”，占盡天時(shí)地利人和。
　　
　　取決于對(duì)市場(chǎng)的把握程度以及對(duì)海上風(fēng)電安裝平臺(tái)核心技術(shù)掌握的信心，合作三方表示將繼續(xù)深化合作，聯(lián)手打造風(fēng)電安裝裝備建造和運(yùn)維基地，為廣東裝備制造業(yè)再添亮麗名片。
　　
　　據(jù)介紹，目前精銦海工已在珠海成立專業(yè)公司，重點(diǎn)發(fā)展海上風(fēng)電運(yùn)維與服務(wù)業(yè)務(wù)，并與明陽風(fēng)電集團(tuán)達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃投資建造系列海上風(fēng)電安裝運(yùn)維平臺(tái)與船舶，未來將立足廣東、面向全國，積極拓展海上風(fēng)電安裝、運(yùn)維、服務(wù)業(yè)務(wù)。
　　
　　黃埔文沖則表示，目前該公司正與精銦海工開展新一代風(fēng)電安裝裝備研發(fā)工作，未來產(chǎn)品將具備自航能力，甲板面積和有效甲板載荷將會(huì)更大，升降裝置能力也會(huì)更強(qiáng)，以滿足未來海上風(fēng)電開發(fā)離岸距離越來越遠(yuǎn)、風(fēng)機(jī)功率越來越高、工程效率越來越高等要求。優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
　　
　　精品走上新舞臺(tái) 平臺(tái)建造成功的背后，是參建人員無數(shù)個(gè)日日夜夜的辛勤付出。
　　
　　值得一提的是，KOE01型風(fēng)電安裝平臺(tái)的主要設(shè)備，如3600 噸液壓插銷式連續(xù)升降系統(tǒng)、變頻電動(dòng)錨絞車、800噸繞樁式主吊機(jī)等均為國產(chǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化與配套本土化，且性價(jià)比較高，較之同類型進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格節(jié)省了近三分之一，打破了國外技術(shù)壟斷，為我國開發(fā)建造更為先進(jìn)的海上風(fēng)電安裝裝備打下了良好基礎(chǔ)。
　　
　　據(jù)精銦海工介紹，該批KOE01型風(fēng)電安裝平臺(tái)安裝了國內(nèi)首臺(tái)連續(xù)式3600噸液壓插銷升降系統(tǒng)，該系統(tǒng)由精銦海工自主研發(fā)，使用壽命更長(zhǎng)、工作更為可靠、環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，能為單樁提供最大5000噸載荷，確保了平臺(tái)在大起升重量情況下的穩(wěn)定性和可靠性。
　　
　　另一項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)備——800噸繞樁式主吊機(jī)與1200噸繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，則由華南船機(jī)自主研發(fā)與制造。據(jù)悉，為了提高海上風(fēng)機(jī)安裝效率，該設(shè)備在設(shè)計(jì)上采用了先進(jìn)電動(dòng)變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能耗低，對(duì)電網(wǎng)沖擊小。整機(jī)重量也充分考慮了海上自升降平臺(tái)對(duì)設(shè)備重量的嚴(yán)格要求，主要受力結(jié)構(gòu)件更多采用高強(qiáng)度材料，有效提高了平臺(tái)的承載能力。
　　
　　通過采用液壓升降系統(tǒng)與起重吊機(jī)兩大關(guān)鍵設(shè)備的自行制造與就地配套，華南地區(qū)的海上風(fēng)電安裝平臺(tái)建造基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化與本土化。
　　
　　據(jù)了解，目前由華南地區(qū)海工配套企業(yè)主要研發(fā)的海上風(fēng)電導(dǎo)管架基礎(chǔ)灌漿設(shè)備、海上風(fēng)電浮吊打樁用穩(wěn)樁平臺(tái)設(shè)備、海上風(fēng)電安裝平臺(tái)打樁用抱樁器與翻樁器與海上風(fēng)電安裝與維護(hù)專用液壓夾具等成熟產(chǎn)品，已廣泛地運(yùn)用于海上風(fēng)電平臺(tái)的專業(yè)建造，并朝著大型化、高技術(shù)含量、高附加值方向邁上了一個(gè)新臺(tái)階。