在新疆、甘肅的曠野里，高達80米的風機連片矗立。大風起兮，葉片飛轉，工業造就的浪漫場景讓人迷醉。
現在，在中東部和南部低風速地區，也有了這樣醉人的美景。近年來，風力發電的主陣地“三北”（華北、東北、西北）地區，已步入棄風限電紅線。中東部及南部的低風速地區接過了綠色能源的大旗。
養蜂人追趕花期，捕風者隨風而動。奔走于微風拂面的山野中，中車株洲所展開了新一輪的追風行動。
山野間智斗頑皮“風精靈”
鳳凰山風電場，位于株洲縣與衡陽市衡東縣交界處。這是長株潭地區首個風電項目，也是一個低風速發電項目。
相較于“三北”地區8m/s甚至以上的高風速，低風速地區的風力資源可謂貧乏，年平均風速僅能達到每秒5至6米。像這樣柔軟、無形、精巧的“風精靈”，捕捉起來，難度很大。
鳳凰山海拔在440米至700米之間，風資源分布復雜。按照風能資源計算公式，風速下降，其能量將呈立方倍下降。要最大限度地收集風能，最直接的辦法就是增加風輪直徑，也就是葉片長度，增加捕風“網”的掃風面積。
但葉片增長會帶來機組載荷的增大。在確保低成本、安全性的條件下，技術成為決定項。最終，該風場選中了中車株洲所針對低風速風電市場推出的主力機型之一2兆瓦D110機組，也就是風輪直徑為110米的風機。
捕風“網”的微觀選址，也至關重要。綜合考校鳳凰山風向和地形情況后，幾十臺風電機組，按“人”字形分立在山脊上。
差異化的精細設計和科學規劃帶來豐厚回報。2016年，面對年平均風速僅5.18米/秒，冰凍、雷電等災害多發的不利條件，該風電場依然實現累計上網電量17161萬千瓦時，超過最初評估收益指標10%以上。
“最新的2兆瓦D121機組已經研發出來了，發電效率較D110機組提高12%以上。”中車株洲所風電事業部技術中心副主任王靛說。
隨風而動的中車株洲所風機，如今已在郴州太平里、仰天湖、紫金山，永州道縣審章塘、井塘等20多個低風速發電場安家。
脫胎于困頓中的技術藍海
在低風速發電領域的耕耘和積淀，迅速將中車株洲所推向業內先鋒位置。
4月6日，國家能源局發布了《低風速風力發電機組選型導則》，中車株洲所是唯一一家參與《導則》編制的風電整機生產商。
技術的領先，脫胎于困頓之中。
2008年，中車株洲所開始批量生產風機，趕上了產業最好的一波潮涌。當時，全國各地蜂擁出一批風電設備生產商，最多時達到70余家。“每家生意都好，風機售價高達每千瓦7000元，仍然供不應求，通常是采購方提著錢來找也拿不到貨。”中車株洲所風電事業部副總經濟師蔡志平，至今仍記得當時的火爆場景。這一項的銷售收入從2008年的5億元，一直漲至最高峰時的20億元。
2012年始，風向變了。
快速增長的風電裝機容量，令“三北”地區火電競爭分食市場、地方用電負荷不足、就地消納難度大等問題凸顯，棄風限電現象加劇。
從賣方市場轉入買方市場，價格腰斬。
產業寒冬。手握自主知識產權的中車株洲所裹緊棉衣，打定主意轉向低風速市場。
如今廣泛應用的2兆瓦風機，就誕生于那時。目前中車株洲所已打通產品平臺，D110、D115、D121、D126、D130這5種尺寸的葉片，都可適用于2兆瓦風機。
這也意味著，面對各地的復雜風況，中車株洲所在產品匹配度上，具有先天優勢。
今年3月，在全國“首屆低風速前沿技術與應用創新論壇”上，中車株洲所的“南方復雜環境下機組選型與優化設計”技術，獲得“低風速時代十大技術創新”榮譽。
練好內功的中車株洲所，又一次站到了產業風口。
根據國家能源局發布的《風電發展“十三五”規劃》，將加快開發中東部和南方地區陸上風能資源，實現到2020年新增并網裝機容量4200萬千瓦以上的目標。
“按照規劃，預計低風速新增裝機容量將達到0.395億千瓦，相當于新增19750臺2兆瓦風電機組。”中車株洲所風電事業部技術人員迅速計算出結果。
做風資源整合的集大成者
2016年，鳳凰山風電場接連遭遇冰凍、雷電等自然災害，中車株洲所的售后維護人員，及時幫助風電場解決了葉片覆冰停運、設備防雷性能優化等問題。
如今，中車株洲所還在運用大數據、云計算等信息技術，不斷提高運維環節的智能化程度。目前，中車株洲所已搭建了風電大數據中心，對風電場實施集中管理，提供遠程智能診斷服務，逐步實現機組的全生命周期維護。
服務，還在繼續向產業前端推移。
從去年底開始，中車株洲所已先后與國家氣候中心、法國美迪公司簽訂合作協議。
前者是國內最權威的氣象資源研究機構，后者則是全球風電工程領域風資源評估技術方面的頂級公司。
與國內外一流學術機構和企業聯姻，中車株洲所正在啟動一場新的市場構局——打造國內最具權威的風資源系統平臺。這套平臺將集成各地區沙塵、雷暴、冰凍等氣候環境的即時及歷史信息，并為風電場的建設選址、高精度風資源測量等提供依據。
“簡單來說，就是為風電場運營商提供全方位‘一站式’服務。”中車株洲所風電事業部總經理彭華文總結。而這，也是低風速風電場開發成功與否的關鍵。
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