女士們、先生們非常高興在第二天的會議當中看到大家，我的名字叫做Levien de lege，我是亞太區ECN在北京的亞太區的總經理。簡單的介紹一下ECN公司，我們是一家荷蘭能源研究中心，可能只有一些聽眾認識我們，所以我簡單介紹一下ECN。

　　我今天主要介紹的就是氣動彈性在設計的階段，還有是如何能夠減少運行維護的成本，和我們面臨的氣動彈性的問題，后來也跟大家介紹一下ECN能提供的技術支持是什么。簡單的介紹一下ECN。我們是荷蘭國家能源試驗室，我們已經有40多年時間專注在可持續能源的技術領域。大概在十幾年前開始我們就做可再生能源的研究了，在這些領域我們有各種各樣的可再生能源的設計、測算、同時我們也很關注于運營維護、運維方面的一些方法。

　　因為我們是歐洲的研究所，所以我們現在的關注點同時也會轉到在海上風電場的一些技術難點。我們的總部是靠近荷蘭的阿姆斯特丹，大概距離二三十分鐘，我們在阿姆斯特丹也有自己的辦公室。講到中國的情況，我們在北京也有自己的辦公室，然后在馬來西亞也有自己的辦事處。

　　我們研發的領域主要還是在關注于可持續能源的行業，還包括工業能源的維護?？梢钥吹竭€跟整個行業一起開發可再生能源。我們的技術是針對于太陽能、風能和生物質能，在太陽能領域關鍵點直到現在中國是太陽能市場的核心，ECN跟大部分的主要的中國PV公司有緊密的合作，風能領域我們也和中國的公司一起合作。包括整機廠還有風機的安裝等等，我們跟中國的合作伙伴合作也是非常密切的。在中國的生物質能這個市場還不是特別的大，相對來講還是小的。

　　如果看一下我們風場整體的一個概念，這是ECN的專業領域。你可以看到我們的覆蓋面真的已經是全覆蓋了，在風電領域，包括海上風場，我們也會關注于未來，包括這種浮動的風機，還有我們看到在有一些市場和國家，這是完全有可能的，能夠設計出一個浮動的風機。然后你可以看到在潛水和深水，到現在為止我在中國還沒有看到這種浮動式的機座。我剛才講到運維是ECN關注的一個領域，還有就是空氣動力學是我們研究的專長，因為這兩點都是緊密相關的。

　　我們一起關注一下風機葉片，我們看到風機葉片的設計趨勢就是大規?；?、減少成本，現在在海上風機最新的數據下，它的長度已經翻了一倍了。同時對運行成本多少關注較少，每度是5-6美分，這是最新的荷蘭的價格。再往后看一下它的更大的風輪和風機，會帶來很多運維上的一些挑戰，還有葉片肯定還會越來越長。我們希望能夠進入到一些低速區，你可以看到在低速區他們就要求不同類型的葉片。特別是在中國，也包括其它的一些地方，有一個很大的壓力，就是說有一個成本的壓力，CAPEX，最主要的是領導在風機行業最主要的趨勢就是對成本希望是越低越好，同樣也是影響到我們對OPEX的關注也是越來越少?？梢钥吹轿覀兊倪\維會遇到資金不夠的難題。其實昨天在專家討論的時候也提到了很多的質量問題，我們知道質量是很重要的。如果看運維的成本，我們的設計是有決定性的，這樣才能減少它的運維成本。

　　如果你想要增加它的話，你要更加的關注綜合的角度，你不能簡單的去指責這個葉片。那么這個葉片是要在風機上的，還要跟風機所在的位置進行綜合考慮?，F在有很多不同的風場，整個的供應鏈都在想辦法減少或削減自己的成本，很快也會減少葉片的成本。當在運營的時候對成本的控制也是非常嚴格的。我們真正宣揚的就是一種綜合的態度，這種綜合的態度就是新的風機設計時候要的綜合考慮。其中的一個就是空氣動力學。

　　空氣動力學對于葉片來說主要的一個技術領域，我們不能夠僅僅說是限制于空氣動力學本身，還要看一下它的力學分析。我相信在中國市場也是這樣的，有很多的研究所或者是機構都是希望它的葉片越寬，而且還包括了它的重力的影響，彈性的影響，曲度還有葉片的旋轉，那么我們就要考慮氣度的彈性跟風機，和技術部分作為一體化的設計，最終我們來做一個你可以看到三種不同的慣性，是一個三合一的氣度彈性的考慮，這是非常難的，因為你要了解葉片當中到底發生了什么。如果你要設計一個新的葉片，特別是比較大的葉片，它是一種交換或者是一種選擇，你要考慮原材料的成本，同時還要讓這個材料越來越輕，質量越來越好。與此同時這個葉片必須要以穩定的形式開展。那么你可以看到我們有很多的氣彈的現象，比如說顫振，顫振有可能會引發災難性的故障，而且也會引發很糟糕的難以運維的情況。

　　可以看到我這里有一個小小的視頻，這是裝在一個葉片上的鏡頭，你可以看到這個葉片在轉。那么你可以看到這個視頻，它的葉片扭曲，也能夠想象一下現在是慢素的播放。這種動態不是說幾厘米的，而是說將近幾米的力量是非常大的，這種顫振會引發很大的對于葉片的影響，葉片在正常的運營當中有很多的不確定因素會產生這種顫振，它是通過整個系統影響到我們整個風機本身。再加上它的頻率或者是在底座上本身會造成我們災難性的故障，所以我們說的氣彈問題，還有剛才說的三個不同的力量，慣性受力、氣動受力、彈性受力是非常不一樣的，或者對于又長又細的葉片也很關鍵。我們的專家開發了一套軟件工具，大部分是獨立開發的，還有我們的合作伙伴也是對這個非常支持，也是支持設計師來完成，同時能夠預測顫振情況的發生。

　　這是其中的一些結果，你可以看到差的這個氣彈設計可導致葉片損壞和產能的損失，從而對運維成本造成很大的影響，這是右邊造成的一個很大的故障。再加上比較大的風就會造成一個很大的事故，這個葉片的設計其實是需要巨大的維護，還有一些小的裂紋，葉片的大小裂紋也會出現。如果有一些弱點的話，那么這種纖維或者是它的質量比較差的話，可能會讓這個災難性的情況更加的嚴重。在左邊就是要進行維修的葉片，它的成本也是很高的，要維修本身就是要減少產能的產出，一方面維修費你要付，一方面還有產能的損失，所以對于運維的成本事有很大影響的。

　　如果看一下運維的問題，這是一般風場的運維成本，它是很大一塊，占了能源成本的20-30%左右。我一直強調葉片是一體化的一種協同的設計，它是很重要的因素，它最終能夠決定每一年的實際運維成本，因此它越發的重要。當然ECN也是希望能夠把運維的問題在設計的時候考慮。特別是我們要進行一些維修這是非常大的一個工作量，特別針對海上的風機。如果要進行維修，那他們是非常耗時耗力，是一項非常大的工程。如果說是在風雨比較密集的時間或者是有海上風暴的話，那有可能就無法進行維修工作。如果說能夠進行早期的設計并且設計的非常好，那么后期就可以節省很多的精力和金錢。我們知道資本支出是非常普遍的，但是越到后期我們的運營成本就顯得越來越重要，這對于整個風機的成本還有對于后期使用的整體，成本都會造成非常大的影響。

　　我們來看一下ECN可以提供什么樣的支持和解決方案？我們為很多大型的中國企業，包括我們的葉片制造商，還有OEM都有提供技術的支持和服務，來幫助他們提升設計的質量。我們也可以去評估現有的一些設計，有的時候我們是跟這些企業從一開始就進行合作，就是在設計新一代的葉片或者是風機的時候，我們就早期的介入并提供一些支持。我們也建議使用一些工具和軟件，這樣也能幫助我們解決一些氣彈的問題，比如說震顫。我們ECN是使用最先進、最一流的軟件來進行相應的運維仿真。針對運維這一部分我們會使用自己開發的這些軟件來進行計算和分析，來幫助我們的風場設計策略，這就是我今天所要演講的內容，謝謝各位。