大唐招遠(yuǎn)二期項目部有序推進(jìn)風(fēng)機(jī)初次檢查、驗收工作

　　11月8日5點20分，B13號風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組檢查、驗收完畢。至此，煙臺電力公司招遠(yuǎn)二期工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組初次檢查、驗收共完成13臺。 　　
　　為確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝質(zhì)量及各項技術(shù)指標(biāo)符合運(yùn)行要求，招遠(yuǎn)二期工程項目部組織監(jiān)理、塔筒廠家、華創(chuàng)廠家、安裝單位及建設(shè)單位成立了聯(lián)合檢查、驗收小組，根據(jù)大唐集團(tuán)《電力工程建設(shè)質(zhì)量檢查評價管理規(guī)定》，制定了詳細(xì)的檢查、驗收方案，明確各方責(zé)任、質(zhì)量目標(biāo);針對塔筒內(nèi)高空攀援作業(yè)，在現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，重點檢查特種作業(yè)證、高空攀爬安全帶、服裝等防護(hù)裝置的質(zhì)量及可靠性，安全專工現(xiàn)場旁站，監(jiān)督并規(guī)范檢查、驗收全過程。
　　
　　檢查分為兩部分。首先是檢查風(fēng)機(jī)底部各種布線是否規(guī)范、整齊，電纜架是否牢固、扎線是否固定以及機(jī)艙內(nèi)火災(zāi)報警器、照明設(shè)備是否靈敏、正常。第二步就是攀援至80米高的機(jī)艙部位，針對機(jī)艙塔內(nèi)控制柜動力接線盒接線情況、螺栓緊固情況、力矩線是否清晰以及機(jī)艙齒輪箱及潤滑系統(tǒng)有無漏油、滲油現(xiàn)象進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，現(xiàn)場立即糾正或消除，確保驗收合格率達(dá)100%。 　　
　　目前，該工程6回路風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢查、驗收工作已經(jīng)結(jié)束，可以保證接下來的風(fēng)機(jī)靜態(tài)調(diào)試并滿足試運(yùn)行條件。現(xiàn)在依次進(jìn)行的是4回路、5回路的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的檢查、驗收。
　　
　　另外，為了加快全部風(fēng)機(jī)試運(yùn)行及投產(chǎn)步伐，該工程利用柴油發(fā)電機(jī)提供電能進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的靜態(tài)調(diào)試工作也于本日全面展開，為風(fēng)機(jī)試運(yùn)行及盡早投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。截止發(fā)稿，已經(jīng)完成2臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的靜態(tài)調(diào)試工作。