歐盟委員會傾向于將天然氣作為保障能源安全的最優資源，在這種情況下，能源公司對決策者作出的這項承諾，意圖在于重新定位海上風電在歐盟的戰略位置，確保海上風力發電未來在歐洲有一席之地。
　　能源公司高管訴求亟需清晰規劃來自通用電氣、西門子、萊茵集團、伊比德羅拉、挪威國家石油公司以及瓦滕福等十一家能源公司的高管人員，在給歐盟的一封公開信中寫道：“在未來十年內，海上風電完全可以與傳統發電技術進行競爭。這項產業正在良好地發展，以實現降低(發電)成本的目標，它也會成為保障歐洲能源安全和低碳目標的一項核心技術。”
　　然而，高管們也強調，這些良好的愿景只會發生在“正確的管理框架”下。他們呼吁各方的決策者共同來構建一個“長期穩定的歐洲可再生能源市場”。他們提出，歐盟關于2020年20%的電力由可再生能源提供的承諾到期之后會發生什么，這還是未知的。有的政府想在承諾期的之后再設定新的可再生能源目標，但遭到了英國和一些成員國的強烈反對。由于項目從計劃到落成需要耗費很多年的時間，目前風電公司已經開始考慮2020年之后的投資計劃。信中還寫道，“歐洲和各國的決策者們應該清晰規劃2020年之后的產業，輔之強有力的法律，讓投資者們放心，確保未來有一個良好的期許。”
　　海上風電價格將大幅降低競爭力有望提高因為建設難度高、工程穩健性要求高，海上風電的建設成本比陸上風電要貴出很多。海上風電工程往往面臨著延期和撤銷的風險。
　　據這十一家能源公司所說，到2025年海上風力發電的價格能削減至低于80歐元/兆瓦時。這一價格在考慮到碳排放處罰的情景下，是完全可以同煤電和氣電相競爭的。這個價格甚至低于英國政府向法國電力公司購買核電的價格。英國政府保證以92.5歐元/兆瓦時的價格收購欣克利反應堆的核電，這大約是現在價格的兩倍。
　　領軍國家-英國政府主導，海上風電受到關注現在歐盟的海上風力發電容量為11GW，還不到陸上風電(131GW)的十分之一。總的來說，風電滿足了約11%的電力需求。
　　現在英國仍是海上風電的領軍者，市場占有率為46%，而占有率為30%的德國正在迎頭趕上。英國的領導地位很大程度上要歸因于政府對陸上風電產業施加的壓力，迫使電力公司關注海上風電，放棄更容易建設的陸上風電場。英國的風能企業不再奢求在英國本土修建大型陸上風力發電工程，盡管在蘇格蘭似乎仍然可行。這是因為英國大部分優質的風場都已經被占，如果沒有很強力的支持，剩下的風場很難盈利，它們大都處在相對惡劣的地理位置，風速也相對較慢。
　　RenewableUK董事長麥克尼爾(HughMcNeal)向《每日電訊報》透露，他計劃與政府合作建立一個新的支持系統，幫助陸上風電企業在電力生產項目上投標，但是這些項目不太可能給出足夠高的價格來吸引企業投資英國風場。但海上風電在英國仍面臨許多困難。最大的新建海上風電工程之一NeartnaGaoithe就面臨著風險，而其他項目在建設和投入生產方面也進展緩慢。聯邦政府手上有一大批擱置的風電渦輪工廠的提案。從項目到落實還需要很長時間。