多頭管理難審批
項目審批難也是導致海上風電項目進展緩慢的原因之一。章建忠說:“2013年開工的中廣核在廣東某項目,到現(xiàn)在環(huán)評審批手續(xù)沒有辦完。”
與陸地風電通常建設(shè)在人煙稀少的丘陵地帶不同,海上風電常建于潮間帶和近海,海洋、海事、環(huán)保等眾多部門均對此有不同程度的管轄權(quán)利。
在國家能源局9月15印發(fā)的《關(guān)于海上風電項目進展有關(guān)情況的通報》中,積極協(xié)調(diào)海洋、海事、環(huán)保部門依然是其中重要內(nèi)容??梢娭萍s海上風電發(fā)展的“多頭管理”依然是個大問題。
華東勘探設(shè)計研究院副總工程師趙生校對《財經(jīng)國家周刊》記者表示,導致海上風電協(xié)調(diào)難進展緩慢也存在客觀原因。海洋環(huán)評的專業(yè)性強,比較復雜,此前我國沒有海上風電環(huán)境影響評價規(guī)范和依據(jù),需要深入調(diào)查和論證,而這需要一定的時間。
客觀原因僅是一方面。今年9月,國家能源局要求各省級能源主管部門建立部門間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制,做好與海洋、海事、環(huán)保等部門的溝通協(xié)調(diào),幫助企業(yè)協(xié)調(diào)落實項目建設(shè)的用海場址等問題,促進具備條件的項目盡早開工建設(shè)。此前的2010年和2011年,國家能源局與國家海洋局就先后聯(lián)合下發(fā)了《海上風電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》和《海上風電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法實施細則》,針對海上風電開發(fā)建設(shè)中的流程進行了清晰的規(guī)定。顯然,協(xié)調(diào)依然是個問題。
業(yè)內(nèi)人士表示,進展慢背后關(guān)鍵還是利益,近海涉及眾多利益主體,建設(shè)風電一旦與其形成沖突,就需要權(quán)衡。比如,建設(shè)一個海上風電項目,對當?shù)亟?jīng)濟拉動十分有限,不能對投資、就業(yè)、稅收形成帶動,部分地方政府的協(xié)調(diào)積極性就不高。對于企業(yè)來說,在未來發(fā)展中,維護好海洋、海事、環(huán)保等任何一方的關(guān)系都十分重要。如何推進,只能看各方眼色行事。
值得注意的是,2015年8月,國務院印發(fā)《全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》中明確支持海洋可再生能源開發(fā)與建設(shè),因地制宜科學開發(fā)海上風能,在蘇北海域統(tǒng)籌規(guī)劃海上風電建設(shè)。這意味著,長期以來阻礙海上風電發(fā)展的海洋資源開發(fā)綜合規(guī)劃問題或?qū)⒛軌虻玫接行Ы鉀Q。