截至2015年7月底，國電聯合動力累計生產發貨風機8459臺，合計1345.8萬千瓦，年新增裝機容量排名國內第二，全球第六。由于服務機組較多，為提供更加專業服務，聯合動力于2011年8月份成立了全資子公司—北京國電思達科技有限公司，負責聯合動力風機調試運維服務，以及后服務市場開拓。
國電聯合動力副總經理謝啟振先生表示，國電聯合動力努力在新增風場調試備件、運維存量風場備件供應、風機備件替代品開發、備件物流響應速度保障等方面實現供應一體化，并推動備件供應規范化、標準化及渠道正規化。
高效共贏的智慧風電供應鏈
由于我國風資源分布較廣,各風電運營商所管轄風場地域跨度大,較為分散,且機組基本處于交通條件一般地區，備件供應及物流快速響應的難度極大，物資的及時到達率低于其它行業，提高業主的滿意度所付出的成本很大。
而且，風機定制化、計劃波動頻繁、需求突變等帶來的交付挑戰與客戶日益縮短的交付周期給備件儲備增加難度。加上整機機型更新迭代速度較快，本來已經投產的許多機型已經停產，但隨著運行時間增長，備件需求越大，由于整機已停產，相應備件購買、供應困難。這些都是風電產業加速發展所帶來的巨大的供應鏈挑戰。
南高齒齒輪集團戰略采購副總經理周志瑾先生和南高齒齒輪集團風電齒輪箱計算分析技術經理孫義忠先生，在論壇上共同提出了高效共贏的風電行業供應鏈三要素：項目早參與，平臺化、模塊化、標準化，滾動預測。通過風電行業供應鏈三要素做到材料消耗減少，并且能夠提高供應靈活性，實現反應時間的縮短和庫存成本優化。
同樣是面臨諸多挑戰，遠景能源主張開發智慧供應鏈產品，構筑供應鏈系統性能力。遠景能源供應鏈總監陳衛民先生表示，遠景作為“智慧能源”領域的領軍企業，致力于用智慧的方式解決供應鏈挑戰。正如遠景3.6WM海上風機采用了業界領先的累到控制技術，通過主動感知、前瞻規劃、系統思考、智能響應、精益供應和持續優化，借助智能化和信息化技術手段和平臺，與業務伙伴攜手共建智慧產業鏈，降低風電度電成本。
圓桌論壇
當前整個產業界熱議的“互聯網+”、“工業4.0”、“中國制造2025”全部都提到了信息化在生產制造中的重要地位，通過信息化實現供應鏈各個環節的供應商協同越來越受到業界的關注。
手機瀏覽網
