4.0MW：西門子的中國踏板？
為什么是SWT-4.0MW機組？
“西門子是全球最大的海上風機供應商，有超過20年的穩定運行經驗。海上風電風險大，維護費用高，設備必須要有好的質量保證，”中廣核如東海上風力發電有限公司一位劉姓項目負責人告訴記者。
不過，SWT-4.0MW并不是中廣核的最初選擇。記者了解到，中廣核如東海上風電項目在立項之初，規劃裝機的是50臺3MW的風電機組。
“項目做可研的時間距離現在已經太久遠，海上風機技術更新換代快。”對于風電機組型號的更換原因，上述劉姓負責人解釋，“企業肯定不能夠用過時的產品。”
2014年11月，首臺SWT-4.0MW風電機組在上海電氣臨港重裝備基地下線。機組由上海電氣引進西門子的設計，雙方聯合生產制造，SWT-4.0MW也是西門子在中國國內組裝的第一款4.0MW容量級別的風機。
據介紹，這一風機機組是西門子全球G4平臺第三代產品，是對此前SWT-3.6-120機組的持續改進。而從全球范圍來看，SWT-3.6-120機組都可以說是西門子的明星產品——英國倫敦的630MW的Array海上風場，使用了175臺SWT-3.6-120機組。美國首個海上風電場，位于馬薩諸塞州的Cape Wind項目，也安裝了130臺SWT-3.6-120機組。
相較于3.6MW的產品，SWT-4.0MW機組的葉片長度增加至63米，掃掠面積可達13，300平方米，比上一代產品增加了18%，而改進的新型驅動系統使得發電量比上一代增加了15%。
“毫無疑問，在全球海上風機的整機制造上，西門子的技術目前最厲害——從2.3MW、2.5MW、3.6MW到4.0MW，所有的技術都是延續過來的。”原龍源電力有限公司總工程師
楊校生在接受記者采訪時說，“雖然SWT-4.0MW機型新，但是設備質量還是有保證。”
去年下半年以來，隨著國家海上風電上網標桿電價的確定和《全國海上風電開發建設方案（2014—2016）》的出臺，國內沿海各省開始出現新一輪海上風電開工和搶裝潮。而這款SWT-4.0MW風電機組，正在成為西門子迅速擴大中國的市場份額的強有力踏板。
記者了解到，SWT-4.0MW海上風電機組2015年已確認的訂單中，除了中廣核如東海上風電150MW項目，還包括了三峽新能源的響水150MW海上風電項目、中電投濱海北區一期100MW海上
風電項目。
到 2016年底，預計完成的訂單還會包括中電投濱海北區二期400MW項目和龍源福建南日島400MW項目。其中，中電投已經與西門子簽訂框架協議，西門子將在2016年下半年—2017年上半年對其供貨。
而在去年，龍源如東200MW海上風電示范擴容項目中確定將使用25臺西門子SWT-4.0MW風電機組機組。
如此一來，在未來三年內，SWT-4.0MW在中國市場裝機將達到325臺共130萬千瓦。
據接近西門子的業內人士介紹，目前這一機組產品的年產能為250臺。不過，因機組的齒輪箱、發電機、變頻器依賴于進口，產品供應鏈時間較長。在今年年初福建龍源南日島項目一期，首臺SWT-4.0MW風電機組的安裝中，就出現廠家供貨延遲、缺件等困難。
不過
中廣核如東項目的負責人在接受記者采訪時，對西門子對項目如期供貨的能力還是表示出了信心。
SWT-4.0MW機組在市場上的受捧局面，在西門子進入中國海上風電市場的5年間并不多見。
作為全球最大的風電市場，中國無疑是西門子極為看重的一個業務增長點。2010年，西門子雄心勃勃進入中國風電市場。當年11月，西門子就在上海斥資4700萬美元建成了第一家葉片生產廠，2011年西門子在上海的機艙廠也建成。
為更好地實施本土化戰略，西門子選擇了與上海電氣進行合作。2011年12月，西門子與上海電氣合資成立了上海風能有限公司和智翔風力發電設備有限公司。智翔風電設備是上海電氣通過在原西門子風力發電設備有限公司增資改名而來。兩家公司的持股份額比例上，均為上海電氣51%，西門子49%。
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