王宏志－風(fēng)電機(jī)組齒輪及軸承狀態(tài)監(jiān)測與失效分析

    我們現(xiàn)在又有一些熱詞，或者叫關(guān)鍵詞，我們涉及到服役狀態(tài)，設(shè)備可能不一定都是在工作，它可能是在維修保養(yǎng)階段，可能在修理階段，可能是在檢修階段，甚至制造的時候，也是它生命存在的一個重要階段。因此我們從關(guān)注的角度來講，我們的服役狀態(tài)有維護(hù)保養(yǎng)的停機(jī)狀態(tài)，以及我們關(guān)注的比較異常的失效狀態(tài)和故障狀態(tài)，這些都是從不同的角度來描述這樣的狀態(tài)。
    對于狀態(tài)的描述，我們的基礎(chǔ)工作是要找到一個有效的手段，比如說反映狀態(tài)的信息，這些信息我們主要是有力學(xué)信息，有電磁類的，還有化學(xué)類的。從油的角度來講，化學(xué)類的信息占多數(shù)，但是在這里面力學(xué)和電磁類也可以籠統(tǒng)的講稱為物理信息，這類信息也很多，所以它是一個綜合體。至于對監(jiān)測的對象，哪一種手段、哪一種信息更有效，我們要根據(jù)具體情況，不是一概而論，也不是所有的主機(jī)廠的產(chǎn)品都有相同的信息。上午我們分享說一臺齒輪箱機(jī)組帶了很多的傳感器，大家都有這樣的監(jiān)控手段，這樣的監(jiān)控手段仍然不能保證故障是零。那么這些監(jiān)測手段是不是有效？另當(dāng)別論。我們要找到一種有效的信息。
    奧吉娜現(xiàn)在提出叫抽血化驗，這種形象的比喻跟生活中醫(yī)療中的應(yīng)用，其實有高度的相關(guān)性。因此我在這里也給大家做了一個表，把這個問題再歸納一下。我們醫(yī)學(xué)其實有對于健康的狀態(tài)監(jiān)測，當(dāng)然最嚴(yán)重的就到ICU病房了，希望大家盡量晚一點時間到那里去，甚至最好不去。我們對于設(shè)備來講，沒有ICU病房，但是今天在共同策劃一個愿景，能不能做一個全科醫(yī)生，需要在座各位共同努力。
    對于機(jī)械設(shè)備來講，從整個的檢測手段，醫(yī)療跟設(shè)備的其實有很大的相關(guān)性，嚴(yán)格意義來講，它們共性的檢測手段是一致的，原理跟特征也是一致的，解決的對象不外乎一個是生命體、一個是機(jī)械設(shè)備。我就不詳細(xì)展開了。
    這里邊我們今天的主題是對于狀態(tài)監(jiān)測的對象是風(fēng)電機(jī)組，因此我們的監(jiān)測從靜態(tài)的檢測開始，到一般的感官，到后面用到一些傳感器采集的信息，這樣其實就構(gòu)成狀態(tài)監(jiān)測從靜態(tài)到動態(tài)，整個的全覆蓋。當(dāng)然來講對于一個對象，我們可能選擇其中最有效的手段，來滿足我們預(yù)期的監(jiān)測的基本功能。
    在這里邊我們今天的主題，大家談?wù)撟疃嗟倪€是油液監(jiān)測，我們海事大學(xué)96年建立了一個實驗室，我們其實大連海事大學(xué)主要是跟海打交道，因此我們在船方面，是我們的立足點，也是我們的一畝三分地，這是比較中國特色的。我們的業(yè)務(wù)范圍是立足船舶，面向幾個領(lǐng)域呢？機(jī)車、汽車，到今天參加這個會議，我們也已經(jīng)步入了風(fēng)電行業(yè)。其實用相同的技術(shù)手段解決不同對象的一個共性的問題。因此我們現(xiàn)在是立足船舶，我們推廣移植到車輛，包括機(jī)車、汽車、風(fēng)電等，當(dāng)然包括礦山和化工領(lǐng)域。
    面向的對象不僅僅是國內(nèi)的產(chǎn)品，也面向有國際的視角。從油液監(jiān)測來講，我們的基本手段現(xiàn)在大家都有了，96年建實驗室的時候，國內(nèi)的實驗室和實驗條件相對有限，經(jīng)過20多年的發(fā)展變化，設(shè)備的更新、實驗室越來越多，應(yīng)用這項技術(shù)的單位越來越多，所以這是非常可喜的，但是我也有非常切身的感受，我們量有了，我們現(xiàn)在是大國，但是我們不強(qiáng)，因此我們在油液監(jiān)測方面，我們還有很多技術(shù)上的一些陽春白雪需要我們共同努力，去克服一些瓶頸。