運(yùn)達(dá)風(fēng)電承擔(dān)的973項(xiàng)目《風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)辨識和自適應(yīng)控制機(jī)理研究》順利通過驗(yàn)收

專家們認(rèn)真審查驗(yàn)收資料

　　2014年6月17日由國家科技部基礎(chǔ)研究司舉辦的973項(xiàng)目驗(yàn)收會議在北京舉行，我司技術(shù)中心主任潘東浩向973項(xiàng)目驗(yàn)收組的專家匯報(bào)了我司承擔(dān)的973項(xiàng)目《風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)辨識和自適應(yīng)控制機(jī)理研究》的研究成果、提交了驗(yàn)收材料、解答了專家們的質(zhì)詢。與會的專家聽取了匯報(bào)和審查了材料后，一致同意通過課題驗(yàn)收。

潘東浩主任向項(xiàng)目驗(yàn)收組專家匯報(bào)工作成果

　　《風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)辨識和自適應(yīng)控制》為國家973項(xiàng)目《先進(jìn)發(fā)電技術(shù)與高效電網(wǎng)中的基礎(chǔ)科學(xué)問題》的第四子課題，課題研究時(shí)間為2012年1月到2013年13月。通過兩年的研究，課題提出了基于閉環(huán)控制的風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)辨識方法并且進(jìn)行了測試驗(yàn)證和基于智能控制技術(shù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自適應(yīng)控制方法，在提高風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電量，降低風(fēng)電機(jī)組的載荷，提高風(fēng)電機(jī)組的可靠性，延長機(jī)組的使用壽命等方面取得了進(jìn)展。而且在出現(xiàn)槳葉磨損、結(jié)冰、傳動鏈效率降低或環(huán)境空氣密度變化等情況時(shí)，采用自適應(yīng)控制算法，能夠根據(jù)機(jī)組的運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)的調(diào)節(jié)控制參數(shù)使機(jī)組處于最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)，提高了風(fēng)電機(jī)組的環(huán)境適應(yīng)能力。
　　973項(xiàng)目的順利驗(yàn)收，表明了我司在風(fēng)電科研領(lǐng)域具有著扎實(shí)的基礎(chǔ)，體現(xiàn)了我司在風(fēng)電機(jī)組智能控制技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位，為智能控制技術(shù)在風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)化中的應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。