相比GE競購阿爾斯通一事,我更關注的是阿爾斯通在中國的成長。據高巖介紹,阿爾斯通在中國的發展經歷了幾個幾段,最初的五六十年代,阿爾斯通只是向中國提供技術。一直到七十年代初,中國開始簡單進口阿爾斯通的設備。真正的發展開始于改革開放之后,通過設立合資公司,以技術換市場,開展在華業務。
中國在基礎設施領域有非常大的需求,而這也給阿爾斯通的發展提供了有力的市場,本地業務的發展,讓阿爾斯通很多創新在中國得以實現、發展。雙方的合作也從進口設備拓展到技術合作,現在阿爾斯通與中國合作伙伴常常一起去合作開發第三方國家市場。
據了解,阿爾斯通與中水電正在共同開發一個在科特迪瓦的水電項目。此外,阿爾斯通與中能建、中電建、廣東電力設計院這樣一些企業和機構,都有戰略合作協議,高巖說:“阿爾斯通的新目標就是同合作伙伴一起共同開發國際市場。”
“阿爾斯通在技術和產品方面的領先性,在全球很多市場是得到特殊認可的,同時在很多市場,阿爾斯通有很好的根基,作為一家法國企業,在一些特定的國家市場,阿爾斯通公司在技術方面獲得的認可是非常高的,與合作伙伴一起開發新市場,能發揮各自的長處,強強聯合,就能不斷開辟新的市場。”
“誰也沒有資格忽視中國的市場地位”
高巖稱,中國已經是阿爾斯通最重要的市場之一,“它的規模、他的體量擺在這,誰都不能忽視,誰也沒有理由或者資格來忽視中國這樣一個市場的地位和它的重要性。”高巖介紹,阿爾斯通在全球擁有19000名員工,在中國有1700名員工,中國員工數占到了全球員工總數的十分之一,而中國業務也一直占據阿爾斯通全球業務的前十位。
高巖介紹,不同于其它企業,阿爾斯通的業務都是大項目,比如一個電站項目進來就很大,但是這個電站不能每天去簽合同,不像其它企業的業務,每一單銷售額并不大,但是有很多訂單,有很多客戶,這樣積累起來統計全年的銷售額。阿爾斯通的很多項目是長期項目,波動性還是很高的,要根據市場,根據項目的情況來判斷每一年的盈利情況。總體而言,過去幾年,阿爾斯通在中國的發展還是非常不錯的。
“本土企業實力的提升對我們是一個嚴峻的挑戰”
但是,隨著中國經濟的快速發展,隨著中國本地企業實力的發展和提升,中國市場的競爭環境也在迅速變化,“對我們這樣的跨國公司來說,雖然我們技術領先,但是,也會面臨著非常嚴峻的挑戰,本土企業這樣的發展和技術實力的提升,對我們提出了挑戰。”高巖談承,這種感受是非常明顯。
此外,中國特殊的競爭環境也給阿爾斯通帶來挑戰。比如,新能源領域,無論是風電還是太陽能,過去幾年,中國在這方面的發展都很快,但是,產能過剩也比較明顯,隨之出現的惡性競爭也是一種挑戰。
“在這樣一個發展階段,一些企業就會不按照正常的商業模式來運行,這樣可能就會出現一些惡性競爭,或者不按牌理出牌這樣的一些方式,這對于我們當然也是一個很大的挑戰。”高巖解釋說,即使阿爾斯通的產品從成本來講最具有競爭力,但是,是否真的能夠贏得市場還需要一個前提,“就是大家都是按照正常的業務運營模式來運營。”
這樣一家老牌科技企業,有如此的危機感,讓我稍感意外。從行動來看,阿爾斯通確實一直在未雨綢繆。一方面,阿爾斯通不斷的在研發方面投入,保持其技術的領先性,2013年,阿爾斯通的研發投入高達7.3億歐元。另一方面,阿爾斯通與合作伙伴合作開發第三國市場,在全球不斷開辟新的市場。
目前阿爾斯通在三塊業務方向都已經位列全球前三,高巖卻說,“這是一個原則,如果你的業務在全球做不到前三的話,你的業務就沒有可持續性,你就沒有增長的空間。”
對于中國業務高巖充滿信心,他表示,距離天花板還有很長的距離。最近中國頒布了海上風電電價,高軍將這看成是中國政府給海上風電發展吹響的沖鋒號角。
“在這之前,大家更多只是在探討、實踐,包括上海東海大橋也只是有限的建立了幾個海上風機,但是現在,產業有了大規模發展的可能,我們希望,在中國這個大規模海上風電發展階段,我們能夠抓住機遇,同本地合作伙伴一起進入到這個市場。”高巖如是說到。