10月28日，據(jù)第三方機構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)首臺掃風(fēng)面積最大的1.5MW風(fēng)電機組——聯(lián)合動力UP97機組性能優(yōu)異，該機組在同樣低風(fēng)速風(fēng)況下較UP86機型相比，發(fā)電量超過20%之多，高出預(yù)期設(shè)計目標(biāo)5個百分點以上。用聯(lián)合動力技術(shù)總監(jiān)張啟應(yīng)的話說，“UP97機組性能好得出乎意料！”
　　目前，聯(lián)合動力低風(fēng)速王牌機型已經(jīng)批量生產(chǎn)，首批量產(chǎn)風(fēng)機將為陜西、云南、寧夏低風(fēng)速地區(qū)帶來福音。
　　眾望所歸  創(chuàng)新打造王牌機型
　　在中國風(fēng)電發(fā)展逐漸進入相對平穩(wěn)、成熟的階段后，低風(fēng)速技術(shù)逐漸引起關(guān)注。低風(fēng)速風(fēng)電是指風(fēng)速在6到8米/秒之間，年利用小時數(shù)在2000小時以下的風(fēng)電開發(fā)項目。我國幅員遼闊，風(fēng)能資源豐富，低風(fēng)速資源更為豐富，據(jù)統(tǒng)計，全國范圍內(nèi)可利用的低風(fēng)速資源區(qū)占全國風(fēng)電資源區(qū)的68%，且均接近電網(wǎng)負荷的受端區(qū)，也就是較為缺電的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。
　　聯(lián)合動力除了發(fā)展大型化機組技術(shù)外，將目光也投向了更為實用的低風(fēng)速技術(shù)。2013年9月13日，聯(lián)合動力自主研發(fā)的國內(nèi)首臺風(fēng)輪直徑最大的低風(fēng)速王牌機型——UP97并網(wǎng)發(fā)電。該機型完全由聯(lián)合動力自主研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)制造。UP97的成功，可以說是眾望所歸，是聯(lián)合動力強大研發(fā)實力和創(chuàng)新能力的又一次驗證。
　　作為超低風(fēng)速領(lǐng)域的王牌機型，UP1500-97集諸多領(lǐng)先技術(shù)于一身：最優(yōu)能量捕獲技術(shù)，單項技術(shù)即帶來2%的效能提升；優(yōu)化降載技術(shù)，使風(fēng)機具備超強風(fēng)速抵御能力；塔筒基礎(chǔ)優(yōu)化技術(shù)，使得該機型可與1.5MW平臺共用塔筒，從而不增加因塔筒差異增加的費用；集成于主控的健康監(jiān)測系統(tǒng)、冷啟動與自耗電優(yōu)化設(shè)計……諸多全球領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)確保了UP97的卓越性能。
　　UP97機型的成功投用，為發(fā)展用電量需求大、經(jīng)濟發(fā)展迅速且占地面積廣的低風(fēng)速地區(qū)風(fēng)電做出了積極的貢獻。尤其是我國東南沿海這些風(fēng)資源豐富的高風(fēng)速地區(qū)，低風(fēng)速區(qū)域的開發(fā)幾乎處于空白。聯(lián)合動力超大風(fēng)輪風(fēng)電機組在結(jié)構(gòu)設(shè)計、控制系統(tǒng)、葉片設(shè)計等方面進行了大膽創(chuàng)新和突破，可以把風(fēng)機適用風(fēng)速降到5.5米/秒的超低風(fēng)速，從而使占我國風(fēng)資源30%的超低風(fēng)速地區(qū)具備可開發(fā)價值。
　　層層攻關(guān)  逐個破解技術(shù)難題