近日,中航工業(yè)北京長城航空測控技術研究所(北控所)成功研制出風電機組齒輪箱油液遠程在線監(jiān)測系統(tǒng),并通過了真實工作環(huán)境的耐久測試以及長期的現(xiàn)場運行穩(wěn)定性試驗。這項成果給風電企業(yè)齒輪箱監(jiān)測與維護提出了新的思路和新的方式,這種方式不僅更科學、更直觀,而且也填補了我國在該領域的空白。
中航工業(yè)北控所從創(chuàng)立之初距今已有60余年,專業(yè)從事測控研究已有30年之久。作為專業(yè)測控技術研究所,專門研究各種高精尖傳感器,擁有先進的測試儀器以及大型航空綜合測試實驗室,具備先進的試驗技術條件和專業(yè)的研究技術隊伍。目前已榮獲50余項國家優(yōu)秀產品獎項,產品涉及航空、船舶、勘探、煤礦、風電等各個行業(yè)。是華北地區(qū)最大的專業(yè)測控技術研究所。
北控所長年從事軍用航空油液傳感器的研究,現(xiàn)已充分掌握了滑油的檢測和分析方法,并成功研制多種檢測油液指標的高性能傳感器,為油液在線監(jiān)測系統(tǒng)打下了良好的理論和技術基礎。在此基礎上,風電機組齒輪箱油液遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)應運而生。
風電機組齒輪箱油液遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)是通過檢測風力發(fā)電機的“血液”----齒輪箱潤滑油的成分變化來預警風機是否將要發(fā)生異常。監(jiān)測數(shù)據(jù)不僅包括油液常規(guī)指標(粘度、水含量、密度、介電常數(shù)以及溫度),還包括磨損產生的鐵磁性與非鐵磁性金屬顆粒的大小和數(shù)量。這些監(jiān)測數(shù)據(jù)不僅能夠反映在用油品的狀態(tài)、準確的換油期等,還能判斷風機齒輪箱內部磨損程度、磨損部位,進而實現(xiàn)風機齒輪箱運行狀態(tài)實時監(jiān)測,最終達到變定期維護為視情維護,變出現(xiàn)故障后的補救式維修為預警式維修,減少維修和維護費用的目的。
中航工業(yè)北控所研制的“風電機組齒輪箱油液遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)”,為風機設備遠程在線監(jiān)測提出了又一新思路,是一次具有劃時代意義的技術革新。傳統(tǒng)監(jiān)測方法難以預測故障的產生,一般多用于故障發(fā)生后,通過齒輪箱外部的特征識別具體什么位置發(fā)生了故障。而監(jiān)測油液指標就如同給齒輪箱“抽血”化驗,用最科學、最直觀的數(shù)據(jù)幫助工作人員及早地發(fā)現(xiàn)某些故障的信號,從而及時維護,避免故障發(fā)生,延長使用壽命。
中航工業(yè)北控所是首家掌握“在線滑油分析技術”的研究所,并結合長期的風機現(xiàn)場運行,形成了一套國內首創(chuàng)的分析方案。中航工業(yè)北控所愿與國內風電企業(yè)合作,為我國風機驗血診病,為國家風電事業(yè)發(fā)展建設助力添彩!