谷歌準備收購風力發(fā)電公司MakaniPower計劃將其技術納入GoogleX研發(fā)部門

　　北京時間5月23日消息，據(jù)國外媒體報道，谷歌正準備收購風力發(fā)電公司MakaniPower，并計劃將其技術納入GoogleX研發(fā)部門中。
　　“我們期待與GoogleX的新同事開展合作，讓節(jié)省能源的高空風能發(fā)電成為現(xiàn)實。”Makani公司在其網(wǎng)站上稱，“這有助于促使這兩家公司建立長期而有效的合作關系，并讓Makani公司獲得有效的資源，讓風能發(fā)電在成本上盡快超過化石燃料。”
　　谷歌高管希望GoogleX不僅能夠開發(fā)先進的技術，而且能夠取得商業(yè)上的成功，而不像施樂帕克研究中心等實驗室那樣只管做研究。
　　很多硅谷公司已從軟件開發(fā)中獲得了巨額利潤，因為軟件一旦開發(fā)出來，就可以反復出售，而不需要建立工廠來批量生產。谷歌原本也是一家軟件工程公司，但是它正在涉足硬件領域，不僅生產了自己的服務器，而且還運營著自己的數(shù)據(jù)中心。它還銷售了自主品牌的消費者設備，例如摩托羅拉移動手機和chromebookPixel筆記本電腦。
　　GoogleX正在強化自己與現(xiàn)實世界的聯(lián)系。“GoogleX專注于現(xiàn)實世界，而不是虛擬網(wǎng)絡。”谷歌CEO拉里-佩奇（LarryPage）上周在谷歌I/O大會上回答人們提問時說。
　　Makani公司正在努力攻克風能發(fā)電的難題。他們將無人駕駛的旋翼風箏升入空中，并與基地連接，當旋翼風箏升入到800到2000英尺的高空時，由于那里的風力強勁，而且穩(wěn)定，旋翼風箏就變成了發(fā)電機。當風速下降時，旋翼風箏就會回到懸停模式，然后返回到基地。
　　旋翼風箏上面安裝有很多個垂直旋轉的旋翼。Makani公司上周測試發(fā)現(xiàn)，一個風箏可產生30千瓦的電量；但是該公司預計將來能夠生產出發(fā)電量達600千瓦的風箏。傳統(tǒng)的風力發(fā)電塔能夠產生3000千瓦電量，但是它的建造成本相對高得多。
　　GoogleX是谷歌的一個神秘的研究部門，它廣為人知的兩個項目是無人駕駛汽車以及谷歌眼鏡。據(jù)悉，GoogleX的另一個潛在的項目是致力于通過熱氣球無線通訊技術讓全世界落后地區(qū)也能夠訪問寬帶互聯(lián)網(wǎng)。而科幻迷們一直夢想的可將人和設備輕松帶入預定軌道的太空升降艙，并不屬于GoogleX的研究項目。
　　北京時間5月23日消息，據(jù)國外媒體報道，谷歌正準備收購風力發(fā)電公司MakaniPower，并計劃將其技術納入GoogleX研發(fā)部門中。