谷歌準備收購風力發(fā)電公司MakaniPower計劃將其技術(shù)納入GoogleX研發(fā)部門

　　北京時間5月23日消息，據(jù)國外媒體報道，谷歌正準備收購風力發(fā)電公司MakaniPower，并計劃將其技術(shù)納入GoogleX研發(fā)部門中。
　　“我們期待與GoogleX的新同事開展合作，讓節(jié)省能源的高空風能發(fā)電成為現(xiàn)實。”Makani公司在其網(wǎng)站上稱，“這有助于促使這兩家公司建立長期而有效的合作關(guān)系，并讓Makani公司獲得有效的資源，讓風能發(fā)電在成本上盡快超過化石燃料。”
　　谷歌高管希望GoogleX不僅能夠開發(fā)先進的技術(shù)，而且能夠取得商業(yè)上的成功，而不像施樂帕克研究中心等實驗室那樣只管做研究。
　　很多硅谷公司已從軟件開發(fā)中獲得了巨額利潤，因為軟件一旦開發(fā)出來，就可以反復出售，而不需要建立工廠來批量生產(chǎn)。谷歌原本也是一家軟件工程公司，但是它正在涉足硬件領(lǐng)域，不僅生產(chǎn)了自己的服務(wù)器，而且還運營著自己的數(shù)據(jù)中心。它還銷售了自主品牌的消費者設(shè)備，例如摩托羅拉移動手機和chromebookPixel筆記本電腦。
　　GoogleX正在強化自己與現(xiàn)實世界的聯(lián)系。“GoogleX專注于現(xiàn)實世界，而不是虛擬網(wǎng)絡(luò)。”谷歌CEO拉里-佩奇（LarryPage）上周在谷歌I/O大會上回答人們提問時說。
　　Makani公司正在努力攻克風能發(fā)電的難題。他們將無人駕駛的旋翼風箏升入空中，并與基地連接，當旋翼風箏升入到800到2000英尺的高空時，由于那里的風力強勁，而且穩(wěn)定，旋翼風箏就變成了發(fā)電機。當風速下降時，旋翼風箏就會回到懸停模式，然后返回到基地。
　　旋翼風箏上面安裝有很多個垂直旋轉(zhuǎn)的旋翼。Makani公司上周測試發(fā)現(xiàn)，一個風箏可產(chǎn)生30千瓦的電量；但是該公司預計將來能夠生產(chǎn)出發(fā)電量達600千瓦的風箏。傳統(tǒng)的風力發(fā)電塔能夠產(chǎn)生3000千瓦電量，但是它的建造成本相對高得多。
　　GoogleX是谷歌的一個神秘的研究部門，它廣為人知的兩個項目是無人駕駛汽車以及谷歌眼鏡。據(jù)悉，GoogleX的另一個潛在的項目是致力于通過熱氣球無線通訊技術(shù)讓全世界落后地區(qū)也能夠訪問寬帶互聯(lián)網(wǎng)。而科幻迷們一直夢想的可將人和設(shè)備輕松帶入預定軌道的太空升降艙，并不屬于GoogleX的研究項目。
　　北京時間5月23日消息，據(jù)國外媒體報道，谷歌正準備收購風力發(fā)電公司MakaniPower，并計劃將其技術(shù)納入GoogleX研發(fā)部門中。