進入6月份，國電聯合動力技術(包頭)有限公司(以下簡稱國電聯合動力)的風力發電機組齒輪箱生產全面啟動，將在年底實現產能1.5MW風電齒輪箱產品300臺的生產任務。這標志著我區風電產業鏈中齒輪箱制造空白正式成為歷史。
　　據悉，齒輪箱是風力發電機組的核心部件，是連接風輪和發電機的橋梁，其主要功能是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機，使風能轉變為電能。由于風電齒輪箱的制造技術門檻高，設備投資大，形成產能時間長等原因，目前國內齒輪箱的供貨量遠遠不能滿足國內市場需求。
　　針對這種市場狀況，2009年，國電聯合動力風電齒輪箱項目落戶包頭裝備制造產業園區，項目總投資4.9億元人民幣，主要生產1.5MW和2.0MW風力發電機組齒輪箱。
　　由于風電齒輪箱產品的使用壽命為20年，保質期為6年，其制造精度堪比航空發動機，所以齒輪箱產品的質量問題是關系企業生存與發展的首要問題。為保證齒輪箱產品質量，國電聯合動力引進高、精、尖設備79臺(套)，其中包括德國斯達拉海科特臥式加工中心、格里森普法特數控磨齒機、齒輪檢測中心、德國1“it′大型3座標測量機、臺灣油欣高精度數控立車、德國皮特勒車銑復合中心以及芬蘭高精度清洗機等，建立了目前國內最先進的數控加工生產線和檢測系統。
　　與此同時，該公司從德國引進齒輪箱制造技術，并對所引進技術進行了優化和改良，形成了與國內同等行業產品的制造技術相比較，具有結構緊湊、重量更輕、傳動效率更高的特點。在高、精、尖設備和先進技術的支撐下，目前該公司生產的1.5MW齒輪箱已經通過了德國的GL認證，成為當今世界上最領先的產品。
　　據該企業負責人介紹，風電齒輪箱項目落戶包頭裝備制造產業園區并全面投入生產，提升了園區的制造業技術含量，彌補了我區風電產業鏈的不足，并對當地的配套企業起到很大的帶動作用。