長(zhǎng)“風(fēng)”破浪會(huì)有時(shí)——記中國(guó)南車風(fēng)電齒輪箱

　　南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)南車戚墅堰所”），隸屬于中國(guó)南車股份有限公司，始建于1959年，地處中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的長(zhǎng)江三角洲地區(qū)一一江蘇省常州市。中國(guó)南車戚墅堰所主要從事軌道交通裝備新材料、新工藝、新裝備、新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)及其科技成果的產(chǎn)業(yè)化，是軌道交通裝備關(guān)鍵零部件高科技產(chǎn)業(yè)化基地。
　　中國(guó)南車戚墅堰所從2008年開(kāi)始涉足風(fēng)電齒輪箱行業(yè)，依托40余年在齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)方面的研究積淀，與英國(guó)著名設(shè)計(jì)咨詢公司Romax公司開(kāi)展聯(lián)合設(shè)計(jì)，歷時(shí)4年，完成了從軌道交通傳動(dòng)系統(tǒng)到風(fēng)電齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的延伸。
　　在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)上，中國(guó)南車風(fēng)電齒輪箱利用國(guó)際先進(jìn)的齒輪箱設(shè)計(jì)軟件Romax Wind進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，嚴(yán)格按照GL2010規(guī)范和IEC61400-4標(biāo)準(zhǔn)，注重系統(tǒng)集成分析，以整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)模擬作為可靠性設(shè)計(jì)依據(jù)。根據(jù)嚴(yán)格的動(dòng)力學(xué)分析結(jié)果配置零件，很好地控制了系統(tǒng)振動(dòng)水平，使齒輪箱處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。由第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)GL對(duì)齒輪箱系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造審核，確保設(shè)計(jì)的正確性。
　　在制造工藝上，中國(guó)南車風(fēng)電齒輪箱外齒輪采用滲碳淬火工藝，內(nèi)齒圈采用感應(yīng)淬火工藝，保證齒輪有很好的接觸和彎曲強(qiáng)度;通過(guò)磨齒，外齒輪精度控制在5級(jí)以內(nèi)，內(nèi)齒輪精度控制在6級(jí)以內(nèi)，有效控制了齒輪箱整體的振動(dòng)與噪音水平；利用大型加工中心加工箱體、行星架等關(guān)鍵零部件，確保形位公差滿足設(shè)計(jì)要求；樣機(jī)齒輪箱跑合試驗(yàn)后徹底拆解，根據(jù)跑合情況調(diào)整齒面修形，保證良好的齒面載荷分布。1.65MW和2. 5MW風(fēng)電齒輪箱雙雙通過(guò)了GL認(rèn)證及江蘇省新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定，擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，整體性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。綠色低碳是人們對(duì)未來(lái)世界的向往，從軌道交通到風(fēng)力發(fā)電，中國(guó)南車戚墅堰所始終秉承誠(chéng)信、敬業(yè)、創(chuàng)新、超越的企業(yè)精神，向著最具社會(huì)責(zé)任的行業(yè)先鋒闊步前行。