2011年10月29日，天奇股份三季度報告：“公司全資子公司無錫天奇竹風(fēng)科技800kw　竹質(zhì)復(fù)合材料風(fēng)力發(fā)電葉片因技術(shù)成熟度等不夠，陸續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問題，目前處于停產(chǎn)階段，公司將天奇竹風(fēng)科技的凈資產(chǎn)4440萬元全額計提損失。”
     風(fēng)電上市企業(yè)近日紛紛公布三季度報告，在風(fēng)電企業(yè)毛利率、凈利潤出現(xiàn)大幅下滑的同時，風(fēng)機行業(yè)正發(fā)生某些“質(zhì)變”：零部件凸顯批次性問題、質(zhì)保期悄悄延長、國有風(fēng)電開發(fā)商垂直并購整合正在進行……這些或遠或近的隱患，讓本已身處寒冬的風(fēng)電行業(yè)或再臨考驗。
     風(fēng)電，會崩盤嗎？
     傷不起的風(fēng)機
     日前，多家風(fēng)電上市公司公布了三季度報，從業(yè)績來看，銷售和資金情況仍不樂觀。數(shù)據(jù)顯示，金風(fēng)科技、中材科技和天馬股份的前三季度營業(yè)收入分別為94.2億元、16.35億元和24.07億元，同比下降13.52%、13.44%和6.74%，與此同時，三者的前三季度凈利潤也僅為6.15億元、0.93億元和3.76億元，同比下降59.85%、35.59%和22.32%。
     這是一個信號，釋放了中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)開始導(dǎo)向買方市場，上游的設(shè)備制造產(chǎn)能已超越下游風(fēng)電開發(fā)市場需求的轉(zhuǎn)變事實。
     同時，也預(yù)示了風(fēng)機行業(yè)產(chǎn)業(yè)正式邁入“風(fēng)電寒冬”。然而，寒冬之后必有春天，市場調(diào)整期的倒風(fēng)寒并不可怕，亟須警惕的是，順著曝光的資金鏈，來自產(chǎn)業(yè)更深處的“晃動”將是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)真正的危險。
     天奇股份（002009.SZ）日前公布的三季度報稱，該公司全資子公司無錫天奇竹風(fēng)科技有限公司（下稱天奇竹風(fēng)）與主機廠共同研制開發(fā)的800kw竹質(zhì)復(fù)合材料風(fēng)力發(fā)電葉片經(jīng)過一定時間的風(fēng)場運行后，因技術(shù)成熟度等不夠，陸續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問題，對公司造成一定的經(jīng)濟損失。
     對此該公司表示，在預(yù)計2011年度經(jīng)營業(yè)績時，鑒于損失的補償尚未最終確定，且天奇竹風(fēng)處于停產(chǎn)階段，以最大風(fēng)險考慮，公司將天奇竹風(fēng)科技的凈資產(chǎn)4440萬元全額計提損失。但目前本公司與主機廠尚未談定具體損失的補償方案。
     據(jù)本報記者了解，這批數(shù)量為100套、合同價格7040萬元的竹質(zhì)葉片主要是浙江運達風(fēng)電采購。一位原天奇竹風(fēng)的高層對本報記者表示，提供給運達的葉片，質(zhì)量問題主要出在葉尖剎車和葉根開裂上。出現(xiàn)問題的重要原因是“當(dāng)時對做葉片不太懂”。
     對于這些葉片的損失，一位業(yè)內(nèi)人士對本報記者透露，“賠償?shù)脑挘凑杖~片保守價格120萬每套計算，估計損失1個億左右”。
      按其公司未經(jīng)審計的數(shù)據(jù)，截至2011年9月30日，該公司總資產(chǎn)5014萬元，總負債 574萬元，凈資產(chǎn)4440萬元。如果按照上述估算賠償，對于該公司來說，將是災(zāi)難性的。
     風(fēng)機零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題并非今年才有。此前，永濟電機為東汽風(fēng)電提供的一批電機在2008年前后因質(zhì)量問題而更換和整改。“我們當(dāng)時用了200臺，后來出了問題就更換了一部分，余下的一部分進行了改造。”東汽風(fēng)電事業(yè)部相關(guān)人士對本報記者表示，“風(fēng)電的快速增長肯定有一個代價，就像高鐵一樣。”
     而國內(nèi)風(fēng)電葉片主要提供商之一的中航惠騰，去年其葉片因為膠黏出現(xiàn)質(zhì)量問題而導(dǎo)致部分風(fēng)場的風(fēng)機葉片開裂。
    “最大的危機在于零部件的批次性問題。”湘電風(fēng)能副總經(jīng)理龍辛對本報記者表示，“像葉片，1.5兆瓦、2兆瓦的風(fēng)機三個葉片的價格在120萬以上，如果葉片一通電就壞掉，批次性的更換費用上億元不止。”
     龍辛認為，目前國內(nèi)風(fēng)機零部件的最大風(fēng)險在于沒有充分驗證之前就大量生產(chǎn)。“風(fēng)機的故障集中期是3-5年，風(fēng)機質(zhì)保一般為兩年，按此來算，風(fēng)機安裝需要半年，再發(fā)電兩年，這就將近三年了。風(fēng)機不是一開始就出問題，如果1年11個月的時候出問題，那時風(fēng)機已經(jīng)生產(chǎn)幾百幾千臺了。這才是巨大的風(fēng)險，所以說大批量上馬并不一定是好事情。”
     一位業(yè)內(nèi)人士更是對本報記者表示，早些年，很多風(fēng)電制造企業(yè)為了上市和IP0，大批量的生產(chǎn)整機和零部件，而這些零部件和整機目前開始進入問題和故障的“顯露期”，如果出現(xiàn)批次性問題，對整個風(fēng)電行業(yè)來說，將不僅僅是洗牌的問題，“上市的企業(yè)大多是風(fēng)電行業(yè)靠前的企業(yè)，一旦出現(xiàn)問題，這些年快速發(fā)展起來的一些風(fēng)電企業(yè)很可能出現(xiàn)難以預(yù)料的后果。”
     不僅如此，該人士還透露，很多風(fēng)電設(shè)備企業(yè)急功近利，研究幾個月就推出一款新機型并迅速批量生產(chǎn)，這是很不負責(zé)任和危險的。“在國外，從研發(fā)到制造樣機需要5-8年，樣機運行兩年，也就是說，國外的新機型最少需要8年才能投產(chǎn)，這也規(guī)避了風(fēng)險。”
     對此，三一電氣有限公司總經(jīng)理吳佳梁日前在北京國際風(fēng)能大會上也曾表示，目前國內(nèi)安裝的4000萬千瓦的設(shè)備，蘊藏著巨大的質(zhì)量風(fēng)險。
    “今年我們派人到下面調(diào)查，出現(xiàn)的質(zhì)量問題五花八門，有的風(fēng)場可能兩三年都不能交運，有些公司產(chǎn)品出廠連個實驗臺都沒有。”吳佳梁稱，“我們的電力設(shè)備是要做20年打算的，在目前行業(yè)的態(tài)勢下，但國內(nèi)的設(shè)備哪些能夠做到這一點，我個人表示很大的懷疑。”
     而上述業(yè)內(nèi)人士也表示，據(jù)其了解，目前有一上市公司早期產(chǎn)品的齒輪箱40%需要更換，而一個齒輪箱的更換成本至少需要120萬元，其機型的齒輪箱產(chǎn)量有1000多臺，更換的話將超過12億元，“這是要命的”。