近日，中國投資咨詢有限公司發布了《中國風電運維行業發展情況分析報告（2016）》。《報告》指出，我國風電運維市場已迎來拐點，在風電開發商、整機制造商和第三方運維公司三足鼎立的運維格局下，未來風電整機制造商將占據高端運維市場，最具發展潛力。
　　我國風電運維服務市場于2016年迎來發展拐點，至2020年市場容量將達300億元左右，未來我國風電運維市場前景廣闊。而隨著風電運維的起步和創新發展，未來風電運維內涵將產生新的變化，即全生命周期理念推動風電運維服務走向專業化、系統化；出現高、中、低端運維市場分層；形成陸上、海上運維細分市場。從未來市場格局來看，在當前三足鼎立的格局下，風電整機制造商未來發展潛力最大；風電開發商目前占據了大部分市場份額；第三方專業運維公司是重要補充。具體分析如下：
　　一、風電運維市場前景
　　（一）我國風電運維服務需求迎來拐點
　　2006年開始，我國風電行業迎來迅速發展期，2008年后，風電裝機數走向爆發式增長。2010年底，我國風機累計裝機量達4182.7萬千瓦，首次成為全球第一風電裝機大國。
　　早期風電裝機的高速發展帶來了巨大的后服務市場。2008-2009年之前安裝的風機設備質保期一般為2年，2009-2010年風機的質保期是3-5年。因此，早在2013年，就有觀點認為，運維市場將迎來大規模爆發。
　　然而，由于我國早期風電行業的大躍進式發展，風電機組在風場實際運行中存在運行不穩定、故障頻發等問題，質保驗收環節缺乏統一標準和明確機制，導致開發商與整機商博弈不斷，風機出質保難。2013年，我國應有45GW風機出質保，2014年出質保風機應達到62GW，此后至2016年，每年約有16GW——18GW風機質保到期，2017和2018年其增長規模將分別達到27GW和32GW，至2020年累計約190GW。實際情形是，至2014年底，仍有3.4萬臺機組未出質保，相應推遲了后運維市場的發展節點。
　　隨著我國風電行業發展走向成熟，以及走出質保風機的累計式增長，我們認為，風電運維服務市場在2016年真正迎來了拐點。尤其是率先發展起來的風電整機巨頭，更具有存量優勢，第一批進入后運維市場的風機來自華銳風電、金風科技、明陽風電等企業。據了解，華銳風電僅1.5MW的風電機組就有8000余臺，目前釋放出來的市場量已達到3億元。至2016年底，華銳風電將有6000臺風機走出質保期。無疑，這些企業將最早享受風電后服務市場紅利。
　?。ǘ╋L電運維未來市場將至300億甚至千億級
　　國家能源局發布的數據顯示，截止2015年底，我國新增裝機累計并網裝機容量達到了1.29億千瓦（不含港澳臺）。國務院發布的《能源發展戰略行動計劃（2014-2020）》提出，到2020年，風電裝機容量將達到2億千瓦；“十三五”風電發展規劃也提出，至2020年，風電裝機總容量將超過2億千瓦。
　　從當前的發展形勢看，僅“十二五”期間累計并網裝機容量就達1億千瓦。《國家能源局關于下達2016年全國風電開發建設方案的通知》提出，2016年全國風電開發建設總規模達到3083萬千瓦。那么，2020年風電累計裝機規模可能達到2.5億千瓦。巨量的風電裝機容量背后，是風電運維市場的無限潛力。照此推算，風電運維未來市場將至300億元。
　　一般風機的運行壽命是20年-25年，在運行15年左右后，其經濟性就會大大降低，這時，大批風機還面臨更新改造、換代升級的問題，將成為后運維服務市場的又一大需求點。
　　當一個產業發展到一定規?；螂A段時，后服務市場將是產業發展的新的推動力。近年來，我國也在大力推進服務業的發展，因此，另一個發展趨勢是，隨著風機制造技術的逐漸成熟，運維服務增值空間將逐漸擴大，甚至超越工業制造業?；仡櫸覈L機設備發展歷史，2010年至2012年是陸上風電機組制造企業激烈的價格戰時期，也促使風機技術得到顯著提升，陸上風機造價回落并保持穩定，實現了行業的健康發展。在風機產品走向同質化的形勢下，服務將成為新的利潤增長點。難怪也有業內人士指出，未來風電運維市場將至千億級。
　　二、風電運維內涵將發生變化
　　根據生命周期理論，我國風電運維服務還處于成長階段，而風電運維市場的爆發將優化風電運維服務商業模式，更新運維服務內容，推動這一行業走向成熟。根據當前風電運維行業的發展形勢，我們認為，我國風電運維內涵將出現新的發展方向。
　　（一）全生命周期服務理念成未來趨勢