清潔能源業(yè)界、資本市場都十分看好風電2020年的表現(xiàn)。究其原因，受國家發(fā)改委2019年發(fā)布的《關于完善風電上網(wǎng)電價政策的通知》政策影響，各界預測，國內(nèi)陸上風電有望在2020年底前再次呈現(xiàn)搶裝，預期中的這波搶裝潮大概率會超過2015年時的歷史高點，達到新增裝機約35GW。
不過，目前更加受到業(yè)界關注的是龐大的存量市場。根據(jù)國家能源局日前發(fā)布的《2019年前三季度風電并網(wǎng)運行情況》，截至9月底，我國累計并網(wǎng)風電裝機容量已達到1.98億千瓦（198GW）。
“包括華銳或其他整機制造商的風機不少已經(jīng)出了質(zhì)保（一般風電場質(zhì)保期為5年），催生了后運維市場的快速發(fā)展。”A股公司華銳風電全資子公司銳電科技總經(jīng)理辛理夫介紹：“目前來看，由于后運維市場的各方參與者良莠不齊，不能實現(xiàn)對于風機的高效運營，不僅會造成發(fā)電量的損失，甚至可能引發(fā)風機運行事故。”
據(jù)悉，日前銳電科技在京舉辦了新品發(fā)布會，推出了智慧風場管理系統(tǒng)、新能源大數(shù)據(jù)平臺產(chǎn)品，而其實質(zhì)便是展開了對風電場后運維、增效市場的攻勢。
“據(jù)一些風電場反饋，部分運維團隊雖然能夠登機開展打力矩等常規(guī)定檢工作，但并不了解不同機組的安全要求、操作要求，這是很危險的。”辛理夫表示：“銳電科技的設立初衷，其實就是為后運維市場提供中高端的風機和風電場高效運行綜合性的解決方案，提升后運維市場的技術水平。”
在新品優(yōu)勢方面，銳電科技方面人士介紹，對于以往的PLC采集數(shù)據(jù)，銳電科技將原有的有線方式轉到無線方式，實現(xiàn)了快速地采集相關傳感器和模塊信息；探索了5G等新技術替代傳統(tǒng)的光纖通訊方式，降低施工難度和故障率；與國產(chǎn)服務器浪潮、國產(chǎn)操作系統(tǒng)麒麟等合作，實現(xiàn)跨平臺軟件設計；引入智慧風場云平臺，減少風電場運行人員，實現(xiàn)風電場運營管理、能量管理、數(shù)據(jù)管理和健康管理等。
據(jù)了解，目前華銳風電在后運維業(yè)務上實施“兩條腿走路”，一邊是銳源風能，負責現(xiàn)場的高效的專業(yè)的技能維護（運維團隊專業(yè)性）；另一邊則是銳電科技，通過創(chuàng)新不斷滿足集團內(nèi)需和社會上技術需求（風電機組的性能提升，安全保護、風電場高效管理方面）。
辛理夫介紹，銳電科技有三個主要的板塊業(yè)務，一是風電場智能管理系統(tǒng)，它涵蓋物資、人員、機組、信息、調(diào)度、電網(wǎng)管理等很多方面；第二是風電機組安全系統(tǒng)的診斷及保護，其中除重要的網(wǎng)絡安全外，還包括防火、防倒塔、防超速、防止出現(xiàn)惡性事故等。“這些都是無人值守時容易出現(xiàn)的問題。”
“第三個板塊是性能提升，風電場最高原則是安全，其次是在保障安全的情況下做性能提升，性能提升主要有以下幾個方面：對老舊機組提供長期的、可靠的、穩(wěn)定的、持續(xù)的服務，提升性能。對設計的葉片偏小、功率偏低的機組進行升級為更大的葉輪，以便獲得更大的掃受面積，并對升級的部分進行實時控制，對數(shù)據(jù)進行診斷、檢測、計算，通過包括葉片性能提升和軟件技改提升，實現(xiàn)發(fā)電性能的提升。”辛理夫如是說。
辛理夫認為：“風電場后運維市場隨著國家、電網(wǎng)、業(yè)主對于風電場運行安全的重視，隨著新能源并網(wǎng)規(guī)模逐漸擴大，會快速增長，同時也帶來了風電后運維市場更多的需求，這會是個持續(xù)市場空間。”
