業(yè)內(nèi)人士稱，目前國內(nèi)海上風(fēng)電各個產(chǎn)業(yè)鏈缺少系統(tǒng)的的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范也是掣肘整個產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展的原因。
據(jù)北京鑒衡認(rèn)證中心蔡繼峰介紹，目前，中國雖然制定了部分前期工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但還未形成完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，在工程勘察、施工、安裝、運行管理和維護方面缺乏技術(shù)規(guī)范，難以對工程全過程實踐實現(xiàn)有效指導(dǎo)。
中國水電水利規(guī)劃設(shè)計總院新能源處處長謝宏文表示，海上風(fēng)電選址需要考慮空中及水面航道、雷達影響范圍、海洋功能區(qū)劃、港口碼頭、錨地、自然保護區(qū)、灘涂圍墾及養(yǎng)殖、軍事用海等。海上風(fēng)電開發(fā)涉及多個部門，各部門認(rèn)識不統(tǒng)一，加大了前期協(xié)調(diào)工作的難度。據(jù)悉，僅海域使用論證使用許可、海洋環(huán)評、通航安全論證即需要2年以上。
另外，缺乏科學(xué)的招標(biāo)權(quán)責(zé)機制也制約了海上風(fēng)電發(fā)展。海上風(fēng)電特許權(quán)項目招標(biāo)由國家能源局主持開展，按照有關(guān)規(guī)定，海上風(fēng)電項目招標(biāo)后，還需要經(jīng)過國家海洋局、交通運輸部以及國家海事局等部門的核準(zhǔn)，最后上報到國家發(fā)展改革委。因此，當(dāng)務(wù)之急是要破除多頭審批難題。
□ 相關(guān)新聞
大型海上風(fēng)電吊裝設(shè)備成功國產(chǎn)化
本報訊 近日，南京理工大學(xué)機械工程學(xué)院和南通潤邦重機有限公司合作承擔(dān)的江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項資金項目——“面向海上風(fēng)電作業(yè)的超大型多功能吊裝裝備的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”通過驗收。據(jù)悉，通過該項目的研發(fā)，我國大型海上風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵設(shè)備成功實現(xiàn)國產(chǎn)化。
經(jīng)過3年的研發(fā)和自主創(chuàng)新，項目研發(fā)團隊掌握了起吊重量達800噸的海上風(fēng)電工程超大型多功能吊裝設(shè)備的研發(fā)和制造技術(shù);生產(chǎn)出一套由桅桿、回轉(zhuǎn)平臺、吊臂等部件組成，具有海洋管樁基礎(chǔ)施工、風(fēng)電設(shè)備吊裝等多種功能的整體裝備。該裝備吊臂全長118米，工作半徑最長可達73.5米，起吊能力最大可達800噸，綜合技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
此前，我國專業(yè)海上風(fēng)電大型吊裝設(shè)備完全依賴進口，風(fēng)電場施工以租借設(shè)備為主，安裝成本高成為制約海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。該裝備的國產(chǎn)化大幅降低了海上風(fēng)電工程裝備投資成本，并使我國在高端海上風(fēng)電起重裝備領(lǐng)域擁有了民族品牌。據(jù)了解，國外同類產(chǎn)品售價達幾億元，而該產(chǎn)品的價格僅為七八千萬元，為國外同類產(chǎn)品的三分之一到四分之一。(王拓)
海上風(fēng)電“風(fēng)頭”正勁
六大總裝維護基地全部投產(chǎn)
本報訊 日前，中船重工海裝江蘇海上風(fēng)電基地首臺風(fēng)電機組下線。基地主要面向國內(nèi)海上風(fēng)電市場和海外高端市場，具備年產(chǎn)50萬千瓦機組的設(shè)計生產(chǎn)能力。至此，海裝風(fēng)電擁有的重慶、內(nèi)蒙古、新疆、云南、敦煌、江蘇六大總裝維護基地全部投產(chǎn)，年產(chǎn)能超過300萬千瓦，在行業(yè)內(nèi)形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈和配套能力，具備向國內(nèi)外用戶提供海上、陸上風(fēng)電設(shè)備的可靠供貨能力。
在此之前的2014年12月30日，龍源電力江蘇如東海上風(fēng)電場示范項目擴建工程200兆瓦獲得江蘇省發(fā)改委核準(zhǔn)，項目位于江蘇如東環(huán)港外灘海域，總裝機容量為20萬千瓦，擬安裝50臺單機容量4兆瓦風(fēng)電機組。在江蘇省列入開發(fā)建設(shè)海上風(fēng)電項目中，龍源電力已有5個項目總?cè)萘坑?4.92萬千瓦，占比高達27.2%，遙遙領(lǐng)先于其他發(fā)電集團。
