產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)缺失 海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系亟待完善

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　　大型海上風(fēng)電吊裝設(shè)備成功國(guó)產(chǎn)化
　　本報(bào)訊 近日，南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院和南通潤(rùn)邦重機(jī)有限公司合作承擔(dān)的江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目——“面向海上風(fēng)電作業(yè)的超大型多功能吊裝裝備的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”通過驗(yàn)收。據(jù)悉，通過該項(xiàng)目的研發(fā)，我國(guó)大型海上風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵設(shè)備成功實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
　　經(jīng)過3年的研發(fā)和自主創(chuàng)新，項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)掌握了起吊重量達(dá)800噸的海上風(fēng)電工程超大型多功能吊裝設(shè)備的研發(fā)和制造技術(shù)；生產(chǎn)出一套由桅桿、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、吊臂等部件組成，具有海洋管樁基礎(chǔ)施工、風(fēng)電設(shè)備吊裝等多種功能的整體裝備。該裝備吊臂全長(zhǎng)118米，工作半徑最長(zhǎng)可達(dá)73.5米，起吊能力最大可達(dá)800噸，綜合技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
　　此前，我國(guó)專業(yè)海上風(fēng)電大型吊裝設(shè)備完全依賴進(jìn)口，風(fēng)電場(chǎng)施工以租借設(shè)備為主，安裝成本高成為制約海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。該裝備的國(guó)產(chǎn)化大幅降低了海上風(fēng)電工程裝備投資成本，并使我國(guó)在高端海上風(fēng)電起重裝備領(lǐng)域擁有了民族品牌。據(jù)了解，國(guó)外同類產(chǎn)品售價(jià)達(dá)幾億元，而該產(chǎn)品的價(jià)格僅為七八千萬(wàn)元，為國(guó)外同類產(chǎn)品的三分之一到四分之一。（王拓）

　　海上風(fēng)電“風(fēng)頭”正勁
　　六大總裝維護(hù)基地全部投產(chǎn)
　　本報(bào)訊 日前，中船重工海裝江蘇海上風(fēng)電基地首臺(tái)風(fēng)電機(jī)組下線。基地主要面向國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)和海外高端市場(chǎng)，具備年產(chǎn)50萬(wàn)千瓦機(jī)組的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。至此，海裝風(fēng)電擁有的重慶、內(nèi)蒙古、新疆、云南、敦煌、江蘇六大總裝維護(hù)基地全部投產(chǎn)，年產(chǎn)能超過300萬(wàn)千瓦，在行業(yè)內(nèi)形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈和配套能力，具備向國(guó)內(nèi)外用戶提供海上、陸上風(fēng)電設(shè)備的可靠供貨能力。
　　在此之前的2014年12月30日，龍?jiān)措娏K如東海上風(fēng)電場(chǎng)示范項(xiàng)目擴(kuò)建工程200兆瓦獲得江蘇省發(fā)改委核準(zhǔn)，項(xiàng)目位于江蘇如東環(huán)港外灘海域，總裝機(jī)容量為20萬(wàn)千瓦，擬安裝50臺(tái)單機(jī)容量4兆瓦風(fēng)電機(jī)組。在江蘇省列入開發(fā)建設(shè)海上風(fēng)電項(xiàng)目中，龍?jiān)措娏σ延?個(gè)項(xiàng)目總?cè)萘坑?jì)94.92萬(wàn)千瓦，占比高達(dá)27.2%，遙遙領(lǐng)先于其他發(fā)電集團(tuán)。
　　企業(yè)的投資熱情，來源于國(guó)家和地方對(duì)于發(fā)展海上風(fēng)電的政策保障以及由此帶來的良好市場(chǎng)預(yù)期。（楊國(guó)民）

　　風(fēng)來了，心要靜
　　□ 張妮
　　隨著國(guó)家海上風(fēng)電發(fā)展相關(guān)規(guī)劃、方案的出臺(tái)，海上風(fēng)電政策暖風(fēng)不斷，我國(guó)將迎來海上風(fēng)電加快發(fā)展的新機(jī)遇期。不少企業(yè)也躍躍欲試，欲分得一塊“海上風(fēng)電盛宴”蛋糕。那么，中國(guó)的海上風(fēng)電可以飛起來么？
　　對(duì)于這樣充滿新能源概念的產(chǎn)業(yè)，這個(gè)問題似乎不會(huì)有否定回答，業(yè)界不擔(dān)心會(huì)飛多高，更擔(dān)心的是摔下來會(huì)有多慘！
　　必須承認(rèn)，與全球領(lǐng)先的風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量及生產(chǎn)規(guī)模相比，我國(guó)還沒有建立起與之相匹配的核心技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。以此同時(shí)，很多企業(yè)是在“掛羊頭賣狗肉”，任憑政策層面把口號(hào)喊得很響亮，企業(yè)的投入與產(chǎn)出卻往往不成正比，基本都是“跑海圈風(fēng)”，拿到資源項(xiàng)目卻不開發(fā)。此外，技術(shù)水平的制約、產(chǎn)品設(shè)備質(zhì)量良莠不齊、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，這些都是海上風(fēng)電無法回避的痛楚。
　　客觀來講，現(xiàn)階段海上風(fēng)電仍處于起步示范階段，企業(yè)在投資熱情高漲的同時(shí)，更要保持理性和冷靜，只有在初期規(guī)劃把握好度，才能在后期推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步向前。