風(fēng)電運維應(yīng)具預(yù)防性和前瞻性

　　據(jù)悉，目前中國約有75%的出質(zhì)保風(fēng)機由風(fēng)場開發(fā)商自行維護，而歐洲只有10%。為滿足運維外包業(yè)務(wù)的迅速增長需求，我國目前有超過90家第三方運維公司活躍在市場上，其中超過三分之二的公司是在過去兩年內(nèi)進入的。
　　風(fēng)電運維市場異軍突起
　　“風(fēng)電運維需求越來越大，國內(nèi)現(xiàn)在平均每年增加一萬多臺風(fēng)電機組，全國在運風(fēng)電機組已近十萬。尤其是早期安裝的風(fēng)電機組，經(jīng)過多年運行，一些質(zhì)量問題會出現(xiàn)，故障率可能比較高。此外，每年都有機組出質(zhì)保期，這些機組的運維正在推向市場。目前風(fēng)電運維主要靠運營開發(fā)商和整機制造商來做，但已經(jīng)出現(xiàn)許多第三方風(fēng)電運維企業(yè)，風(fēng)電運行維護實現(xiàn)專業(yè)化，規(guī)模化是一個趨勢。”近日，在“2014全國大型風(fēng)能設(shè)備行業(yè)年會暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會理事長楊校生發(fā)表今年我國風(fēng)電發(fā)展形勢的報告時說。 不過，目前我國風(fēng)電運維市場尚未建立起明確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，運維方式缺乏規(guī)范，運維水平參差不齊。
　　對國內(nèi)風(fēng)電運維存在的問題，上海博世力士樂液壓及自動化有限公司風(fēng)能服務(wù)業(yè)務(wù)高級經(jīng)理王宏智指出主要有三個方面。首先是被動型運維方式，即當(dāng)問題發(fā)生后才采取解決措施，具體表現(xiàn)為預(yù)防性維護不到位、運維計劃不完整以及計劃執(zhí)行不嚴(yán)格。其次，現(xiàn)在大多數(shù)風(fēng)電運維主要采用人工定期檢查和巡視檢查等方式，最大缺點是間斷性。比如，云貴高原晝夜溫差大，風(fēng)電機組葉片容易出現(xiàn)結(jié)冰和霜凍現(xiàn)象，葉片結(jié)冰會影響機組發(fā)電效率，同時隨著機組的運轉(zhuǎn)，被甩出的冰塊會造成安全隱患。但在葉輪運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，人工巡檢難以發(fā)現(xiàn)初期結(jié)冰等問題。最后是粗放型運維方式，主要體現(xiàn)在對人員、備品備件、數(shù)據(jù)和信息等采取了傳統(tǒng)的粗放型計劃管理。
　　面對存在的不足，如何改進和提升?程人杰認(rèn)為，優(yōu)化運維可以從以下五個方面展開：首先對人員組織進行優(yōu)化;第二是對運維計劃的優(yōu)化，如提前安排，避免大風(fēng)期運維;第三，對工作過程優(yōu)化，調(diào)整和提升一些檢查項目標(biāo)準(zhǔn)，延長定檢周期;第四，備件管理優(yōu)化，通過大數(shù)據(jù)來分析備件清單，故障率，故障原因和供貨周期，從而優(yōu)化備件庫存管理;最后，對運維質(zhì)量優(yōu)化。
　　風(fēng)電運維顯然是一項綜合性、系統(tǒng)性的工作，需要從多方面來提升其質(zhì)量。王宏智說，風(fēng)電運維模式亟待變革，需從被動型、間斷型、粗放型的運維方式，向主動型、持續(xù)型、精益化運維方式轉(zhuǎn)變。
　　運維應(yīng)具預(yù)防性和前瞻性