據(jù)朱斌介紹，其所在的公司于2008年開始與殼牌銷售代理合作，到2012年底進(jìn)一步成為該公司的服務(wù)商，其目前服務(wù)的OEM廠商對象是東方-電氣風(fēng)電有限公司。作為重要的合作伙伴，殼牌潤滑油在“東方風(fēng)電”的總占有率達(dá)到90%以上。而朱斌的公司，自2012年接手后，已經(jīng)為該客戶的2000臺新機組提供了潤滑油，為1000臺即將出質(zhì)保的機組更換了潤滑油，同時在為“東方 風(fēng)電”在質(zhì)保期內(nèi)的機組提供維護用油。除此之外，與殼牌合作的這家服務(wù)商也在向自己后市場區(qū)域內(nèi)的業(yè)主銷售油品，目前服務(wù)過的機組有近700臺。
　　既然是與服務(wù)商進(jìn)行合作，那么服務(wù)質(zhì)量如何保證就需要殼牌進(jìn)行嚴(yán)加把控。殼牌在中國與6家技術(shù)過硬的服務(wù)商進(jìn)行了合作，另一方面，殼牌制定了嚴(yán)格的換油操作流程，定期會抽檢服務(wù)商的換油現(xiàn)場，并要求服務(wù)商把所服務(wù)的項目責(zé)任落實到人頭，每一個現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)好他自己的項目，采取追責(zé)制。另外，殼牌會定期召開服務(wù)商會議來和每一個服務(wù)商進(jìn)行交流，了解服務(wù)商最新的進(jìn)展、并及時指導(dǎo)。 　　不斷升級的服務(wù)水平
　　由于換油工作具有較強的專業(yè)性，這個過程如果不夠規(guī)范，很有可能對油品造成污染，不僅達(dá)不到換油的目的，甚至很可能對齒輪箱造成更大的傷害。為了進(jìn)一步提高服務(wù)商的換油質(zhì)量與速度，殼牌為服務(wù)商提供了換油車。
　　“主齒輪箱使用機械換油已經(jīng)是大勢所趨，業(yè)主也會主動要求使用換油車更換主齒輪箱油。擁有換油車本身也是公司實力的體現(xiàn)，也讓業(yè)主感受到了服務(wù)隊伍的專業(yè)性，對工作開展有幫助。”朱斌談到。
　　據(jù)了解，目前殼牌已經(jīng)把換油車服務(wù)納入到其“風(fēng)電后市場服務(wù)包2.0”體系中，作為其為客戶提供的一項增值服務(wù)。“風(fēng)電后市場服務(wù)包2.0”是殼牌在2015北京國際風(fēng)能大會暨展覽會上推出的服務(wù)，其目的是殼牌基于為上萬臺機組服務(wù)的經(jīng)驗，對其所形成油品檢測數(shù)據(jù)庫進(jìn)行分析，為業(yè)主提供預(yù)測性保養(yǎng)建議，使業(yè)主能主動規(guī)避停機風(fēng)險，保障機器和齒輪箱正常運轉(zhuǎn)。同時，殼牌將建設(shè)區(qū)域性服務(wù)商網(wǎng)絡(luò)，站內(nèi)配置基礎(chǔ)設(shè)備，以便在第一時間對客戶需求做出反應(yīng)。此外，在做好配套服務(wù)的同時，殼牌將加強技術(shù)工程師對風(fēng)電場運維人員進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)，完善其對風(fēng)險預(yù)測和解決的能力。
　　事實上，在這項服務(wù)中，服務(wù)商作為其中一個重要環(huán)節(jié)，幫助用戶進(jìn)行油品更換、檢測、和解讀一些簡單的檢測報告，并為用戶提供力所能及的技術(shù)指導(dǎo)，完成用戶反饋的收集工作，進(jìn)一步完善殼牌的油品檢測數(shù)據(jù)庫。
　　“目前很多業(yè)主享受到了此項服務(wù)帶來的益處，也確實解決了不少問題，得到了業(yè)主的好評。”朱斌說。