中國風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)：該如何潤滑風(fēng)力發(fā)電機組這樣的龐然大物？風(fēng)電機組屬于大型高精度、高價值運轉(zhuǎn)設(shè)備，風(fēng)機
的所有軸承、齒輪等部件均處于頻繁啟停、高負(fù)荷連續(xù)運轉(zhuǎn)的工況條件。如何實現(xiàn)良好潤滑便成了風(fēng)機維護(hù)中的重要環(huán)節(jié)。如何實現(xiàn)高效、便捷、節(jié)能地實現(xiàn)風(fēng)機潤滑成了非常緊迫的課題。
趙大平是鄭州奧特科技董事長兼總工程師，這位發(fā)明了風(fēng)電智能集中潤滑系統(tǒng)的技術(shù)型管理者認(rèn)為，我國現(xiàn)在普遍采用的風(fēng)機潤滑模式存在諸多問題，亟需解決，否則會為風(fēng)電行業(yè)的長期發(fā)展留下隱患。下面是《中國能源報》記者同趙大平的對話。
中國能源報：在您看來，我國風(fēng)電場目前普遍采用的潤滑方式存在哪些問題？
趙大平：目前，國內(nèi)風(fēng)場變槳和偏航部分普遍采用的是彈簧活塞式泵體和遞進(jìn)式分配器相結(jié)合的潤滑模式,在實際應(yīng)用過程中存在諸多問題。
首先，傳統(tǒng)潤滑系統(tǒng)“定時定量”的潤滑模式不能滿足風(fēng)電機組內(nèi)各個部位差異化的需求，造成了有的部位潤滑不良，而有的部位卻油脂過量的現(xiàn)象。
另一方面，我國大部分風(fēng)場環(huán)境比較惡劣，而市場上的潤滑泵采用的彈簧壓油盤輔助壓油技術(shù)效果有限，在低壓或高寒環(huán)境下經(jīng)常出現(xiàn)潤滑泵抽空斷流現(xiàn)象，不能保證風(fēng)機摩擦副得到有效潤滑。
再有，傳統(tǒng)潤滑系統(tǒng)普遍采用的遞進(jìn)式分配器受限于其結(jié)構(gòu)，易發(fā)生堵塞，直接導(dǎo)致其他潤滑部位都得不到有效潤滑。
中國能源報：為了解決上述問題，鄭州奧特科技做了哪些準(zhǔn)備？
趙大平：我們從2006年開始研制針對風(fēng)電使用的第二代集中潤滑系統(tǒng)。歷經(jīng)5年，我們成功地完成了專門應(yīng)用于風(fēng)電的智能集中潤滑系統(tǒng)——Suplub-W系統(tǒng)。
