在AMB-HVI變頻器的功率單元中，使用高性能、智能化的專用IGBT驅(qū)動模塊對主控系統(tǒng)輸出的PWM控制信號進(jìn)行隔離、緩沖處理后，使弱電信號（TTL電平）能夠驅(qū)動高壓回路中的大功率IGBT器件，輸出我們需要的SPWM電壓。 

      驅(qū)動模塊輔助功能還包括：對IGBT進(jìn)行短路、過流、欠壓監(jiān)測和保護(hù)。當(dāng)負(fù)載或功率單元一旦出現(xiàn)短路、過流、欠壓等方面故障，驅(qū)動模塊將故障信號上傳到主控系統(tǒng)，主控系統(tǒng)的微處理器將根據(jù)故障類型進(jìn)行辨別處理后，發(fā)出命令使驅(qū)動模塊停止工作，禁止該功率單元的輸出。與此同時(shí)主機(jī)中故障處理控制邏輯還會根據(jù)故障類型進(jìn)行更進(jìn)一步判斷，以決定系統(tǒng)是否發(fā)生真正的故障，以便系統(tǒng)采取報(bào)警停機(jī)或繼續(xù)運(yùn)行，以保護(hù)變頻器與配電系統(tǒng)的安全，不至于造成更大的故障和更大的經(jīng)濟(jì)損失。 

      2.3輸入變壓器 

      AMB-HVI系列高壓變頻器的輸入側(cè)變壓器采用移相式變壓器。變壓器原邊繞組為6kV，副邊共十八個(gè)繞組分為三相。每個(gè)繞組為延邊三角形接法，分別有±5o、±15o、±25o移相角度，每個(gè)繞組接一個(gè)功率單元，這種移相接法可以有效地消除35次以下的諧波。因此，采用移相變壓器進(jìn)行隔離降壓，使得輸入側(cè)功率因數(shù)在0.96以上，不會對電網(wǎng)造成超過國家標(biāo)準(zhǔn)的諧波干擾。 

      3 改造方案 

      考慮到變頻器退出運(yùn)行后，為了不影響生產(chǎn)，確保系統(tǒng)正常工作，配置工頻旁路，當(dāng)變頻器出現(xiàn)故障時(shí)，將電機(jī)投切到工頻下運(yùn)行。整個(gè)系統(tǒng)由1臺高壓變頻柜、1臺控制柜、1臺變壓器柜、一臺旁路柜、一臺電機(jī)及一臺送風(fēng)機(jī)組成。 

      共有3個(gè)高壓隔離開關(guān)，為了確保不向變頻器輸出端反送電，QS2與QS3采用機(jī)械互鎖，并采用S7-200PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電氣連鎖，避免系統(tǒng)誤操作。當(dāng)QS1、QS2閉合，QS3斷開時(shí)，電機(jī)運(yùn)行在變頻狀態(tài)；當(dāng)QS1、QS2斷開，QS3閉合時(shí)，電機(jī)工頻運(yùn)行，此時(shí)高壓變頻器從高壓中隔離出來，便于檢修、維護(hù)和調(diào)試。 

      在變頻改造以前，風(fēng)機(jī)均采用調(diào)節(jié)風(fēng)板開度的方式控制鍋爐進(jìn)風(fēng)量，由于其電機(jī)裕量較大，因而電能的浪費(fèi)特別嚴(yán)重，同時(shí)由于頻繁的對風(fēng)板進(jìn)行操作，導(dǎo)致風(fēng)板的可靠性下降，影響機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。且電機(jī)工頻起動特別困難，起動電流大，對電網(wǎng)沖擊較大，并造成電機(jī)籠條松動、有開焊斷條的危險(xiǎn)。一般起動后不允許停機(jī)。 

      進(jìn)行變頻改造后，風(fēng)機(jī)的風(fēng)板開度保持全開，基本不需要改變，根據(jù)實(shí)際所需的風(fēng)壓，由DCS系統(tǒng)通過PID調(diào)節(jié)計(jì)算，輸出4~20mA模擬電流信號發(fā)給變頻器，通過調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，達(dá)到調(diào)節(jié)送風(fēng)量的目的，滿足運(yùn)行工況的要求。 

      同時(shí)，進(jìn)行變頻改造后電機(jī)在啟動和調(diào)節(jié)過程中，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)變化，電流沒有任何沖擊，解決了電機(jī)啟動時(shí)的大電流沖擊問題，消除了大啟動電流對電機(jī)、傳動系統(tǒng)和主機(jī)的沖擊應(yīng)力，大大降低日常的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

      4 天山水泥廠節(jié)能效果分析 

      天山水泥廠五臺風(fēng)機(jī)經(jīng)過變頻改造后提高了運(yùn)行的自動化程度，降低了大量電能損耗，較大程度地降低了運(yùn)行成本，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。