風電場運行管理及設備維護檢修技術分析

    -陣風過大，風輪響應滯后
    -氣流紊亂，造成風輪上氣流來流方向改變，對風響應不夠敏感，可以在對風策略中適當調整
    -不同氣流來流扇區尾流影響不同，不同直徑、實度、風輪轉速影響尾流程度(是否可以在控制策略中加以考慮)
    -復雜地形和地面粗糙度變化影響風切變，溫度變化對風切變也會有影響，應采用更先進手段進行測試，分析切變對機組運行的影響程度

    2. 部分氣候影響因素應對措施
    2.1 高原低空氣密度對風電設備材料、散熱、元件的影響
    高原由于海拔高度高，空氣密度較低，風電場中風電設備運行會受到材料老化、表面疲勞影響。夏季以及長時間大負荷運行，機艙散熱在高原條件下與低海拔地區不同，因此應加強機艙散熱能力。對電控元件(如開關)在高原空氣稀薄條件下所產生影響認真考慮采取措施。

    2.2 高原低空氣密度對發電影響
    由于夏季和冬季空氣密度的較大差異，風能密度發生變化，機組功率輸出受到影響。建議采取葉片安裝角度定期調節以及控制策略優化、失速點調整等措施，在保證不會發生經常性超發的前提下，盡可能做到發電性能的優化。
    2.3 抗低溫措施
    · 低溫油品影響
    在最低氣溫低于-30℃地區，應考慮流動性高的抗低溫型油品，避免由于油品流動性差導致部分旋轉部件缺少潤滑。
    · 材料低溫脆性
    氣溫低于-30℃地區運行，要考慮主軸、塔筒鋼材抗低溫脆性問題。
    · 葉片固有頻率變化
    氣溫低于-30℃地區運行，葉片固有頻率會發生變化，應采用低溫型葉片。
    · 元器件耐低溫
    部分控制元器件，在低溫環境中可能誤動作，有可能損壞，因此應對電控元器件采取加熱措施。
    · 增加場用電問題
    為避免機組在低溫環境中運行出現問題，系統需加熱包括如下部件：風速計、機艙、齒輪箱和齒輪油、冷卻器和管路、控制柜(必要時包括輪轂)等，因此機組用電功率加大，將增加客戶場用電量。因此在機組設計中，在考慮機艙操作空間的基礎上，應盡可能考慮緊湊結構以及機艙的密封，避免過大的場用電。

    2.4 抗冰凍措施
    個別風電場在冬季特定氣候特征條件下會發生葉片結霜和冰凍現象。風速計由于冰凍而不工作，造成誤報而長時間停機。可能需要采取以下措施：
    · 加熱除冰
    通過加熱器、管道將熱風送到葉片根部進入到葉片內部