當(dāng)前位置: 東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)>談技術(shù) >其他部件 > 【風(fēng)機(jī)】徐工XCA5000全地面起重機(jī)順利完成云南楚雄風(fēng)電場(chǎng)首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)(圖)

【風(fēng)機(jī)】徐工XCA5000全地面起重機(jī)順利完成云南楚雄風(fēng)電場(chǎng)首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)(圖)

2015-01-20 來源:央廣網(wǎng) 瀏覽數(shù):536

  2014年12月30日,隨著中國電建2兆瓦風(fēng)電葉片的安穩(wěn)落座,全球最大噸位、技術(shù)含量最高的徐工XCA5000全地面起重機(jī)順利完成了在西南邊陲云南楚雄風(fēng)電場(chǎng)首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。此次首吊成功標(biāo)志著徐工XCA5000成為全球首臺(tái)實(shí)現(xiàn)施工應(yīng)用的兩千噸級(jí)全地面起重機(jī),彰顯了國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)在全球吊裝領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,對(duì)中國輪式起重機(jī)發(fā)展具有里程碑式的意義。
  初到吊裝現(xiàn)場(chǎng),徐工XCA5000面臨著大風(fēng)力的考驗(yàn)。艱難條件下,施工人員在徐工現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的協(xié)助下頂著大風(fēng),有條不紊地安裝好超起、支腿,隨著主機(jī)組裝的完成。在海拔3000多米,占地僅為600平米的山頭,徐工XCA5000把底部22米重達(dá)68噸塔筒在大風(fēng)中穩(wěn)穩(wěn)地對(duì)接在基座上,螺栓對(duì)位成功,釋放鋼索成功。
  此次吊裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是對(duì)長8.5米、寬度高度皆為4米巨大機(jī)艙的吊裝。吊裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速已經(jīng)達(dá)到16米/秒,這是施工工況的最大臨界值,對(duì)起重機(jī)產(chǎn)品是一種極大的考驗(yàn)。隨著鋼絲繩緩緩起升,重達(dá)91噸的機(jī)艙平穩(wěn)準(zhǔn)確地就位在81米高度的塔筒上空。至此,國產(chǎn)最大、最先進(jìn)的XCA5000全地面起重機(jī)以其卓越的性能和完美的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)向世人證明了中國制造的強(qiáng)大實(shí)力。
  徐工XCA5000從徐州出發(fā),途經(jīng)七個(gè)省份,數(shù)座跨江跨河的橋梁,歷時(shí)5天達(dá)到風(fēng)場(chǎng)所在地。這對(duì)一臺(tái)大型移動(dòng)式起重機(jī)是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn),對(duì)產(chǎn)品的底盤制動(dòng)能力、行駛的可靠性、上下坡道的安全性要求極為苛刻。
  負(fù)責(zé)徐工XCA5000操作的司機(jī)袁師傅清晰地記得,12月20日風(fēng)場(chǎng)突降大雪,此時(shí)正是XCA5000趕赴山頂施工現(xiàn)場(chǎng)的途中,此后還有10公里的山路征程,二十多個(gè)近90度的彎道,三十多個(gè)坡度不低于30%的山坡要翻越。12月21日,產(chǎn)品按照原定計(jì)劃繼續(xù)前進(jìn),在徐工服務(wù)工程師的指導(dǎo)下,他第一次感受了上車發(fā)動(dòng)機(jī)為底盤提供動(dòng)力的雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)全新功能,這項(xiàng)新功能讓袁師傅在駕駛過程中得心應(yīng)手,他暗自佩服產(chǎn)品的先進(jìn)性,一個(gè)個(gè)原先難以通過的障礙輕松解決。
  全球最大噸位、技術(shù)含量最高的XCA5000可安裝110米以下的3-3.6MW風(fēng)機(jī),同時(shí)滿足了大型化工、重大基礎(chǔ)建設(shè)等吊裝工程的苛刻工況需求。有效推動(dòng)了中國超大型起重機(jī)朝著商品化、市場(chǎng)化方向發(fā)展,極力彰顯了徐工多年秉承的國企重責(zé)。多年來,徐工對(duì)風(fēng)電吊裝工況進(jìn)行了無數(shù)次深入研究、試驗(yàn)。徐工的目標(biāo)是當(dāng)前世界先進(jìn)的3.0兆瓦風(fēng)機(jī)吊裝工況,目前已在XCA5000的產(chǎn)品上進(jìn)行了近20輪工況驗(yàn)證。

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