巨能風(fēng)電機(jī)組及海上浮動(dòng)巨能風(fēng)電機(jī)組研究設(shè)計(jì)

　　（2）海上浮動(dòng)巨能風(fēng)電機(jī)組
　　巨能風(fēng)電機(jī)組用于海上浮動(dòng)的整體設(shè)計(jì)是由巨能風(fēng)電機(jī)組與浮動(dòng)基礎(chǔ)一體化配合，在浮動(dòng)基礎(chǔ)的內(nèi)部設(shè)置巨能風(fēng)電機(jī)組的多發(fā)電機(jī)調(diào)控系統(tǒng)和除風(fēng)輪微小調(diào)控電機(jī)之外的全部電器控制系統(tǒng)設(shè)備，浮動(dòng)基礎(chǔ)是封閉的大型鋼結(jié)構(gòu)箱體，通過上下箱體結(jié)構(gòu)配合形成對(duì)風(fēng)機(jī)塔筒的固定，在浮動(dòng)基礎(chǔ)的上部設(shè)置通風(fēng)管路+人員進(jìn)出浮動(dòng)基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)備機(jī)艙的一體化設(shè)計(jì)通道，其上設(shè)有形成遮蔽消除海水、鹽霧、雨水進(jìn)入設(shè)備機(jī)艙的裝置，因浮動(dòng)基礎(chǔ)與設(shè)備機(jī)艙實(shí)現(xiàn)一體化設(shè)計(jì)，龐大的浮動(dòng)基礎(chǔ)面積侵泡在水下可自然降溫，因此多數(shù)時(shí)間設(shè)備機(jī)艙可處于完全封閉的狀態(tài)；浮動(dòng)巨能風(fēng)電機(jī)組絕大多數(shù)重量均設(shè)置在水面之下，從而導(dǎo)致其在水中形成“漂流瓶”天然不倒的力學(xué)效果。

　　通過非剛性連接結(jié)構(gòu)使許多個(gè)浮動(dòng)巨能風(fēng)電機(jī)組以多種不同排列組合形態(tài)連接形成一體化整體浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體形態(tài)（見宏觀俯視示意圖）可使各個(gè)浮動(dòng)巨能風(fēng)電機(jī)組形成相互間位置的固定分布、可使單個(gè)機(jī)組傾覆動(dòng)力形成相互制約，也可方便海底整體錨鏈固定，巨大面積的整體浮動(dòng)結(jié)構(gòu)可有效抗拒遠(yuǎn)海、深海巨大風(fēng)浪的沖擊，可形成更加高大、安全、穩(wěn)定的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)，是規(guī)模化海上浮動(dòng)巨能風(fēng)電機(jī)組的應(yīng)用形態(tài)。
　　采用柔性連接結(jié)構(gòu)（見俯視示意圖）可使分布的各個(gè)機(jī)組隨浪起伏；還可將某個(gè)形成故障的浮動(dòng)機(jī)組在風(fēng)平浪靜時(shí)方便拆解分離出一體化串聯(lián)的整體浮動(dòng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之外，拖到沿岸車間進(jìn)行設(shè)備的維修更換，其導(dǎo)致海上風(fēng)電建設(shè)的運(yùn)輸、建設(shè)、安裝、維護(hù)均十分方便，將使海上風(fēng)電建設(shè)面臨的眾多根本無法解決的難題與巨大成本形成因素輕易化解。

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