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2013-10-28 來源：《風能產業》 瀏覽數：450
摘 要：本文以某兆瓦級風力發電機組傳動系統為研究對象, 基于柔性多體系統動力學理論，將葉片、輪轂、主軸、齒輪箱等部件生成柔性體，建立包括齒輪傳動系統在內的整機傳動鏈動力學模型，對系統的固有特性進行分析。基于二維坎貝爾圖、模態能量圖，對風電整機傳動鏈在切入和切出速度內的潛在共振點進行分析。通過時域分析進一步甄別傳動鏈的潛在共振點，最后根據分析結果驗證整機傳動鏈設計的可靠性。
關鍵詞：風力發電機組 傳動鏈 動態特性 潛在共振點
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