朱蓉：我們最后一個演講，來自于GL Garrad Hassan的工程師韓韜先生。
　　韓韜：謝謝主持人的介紹，我想現(xiàn)在留給我的時間已經(jīng)不多了。所以我盡量的快點(diǎn)講。
　　今天我同事告訴我說我們所做的工作，包括整個關(guān)于臺風(fēng)的認(rèn)證的刊物今天正式發(fā)表，你們有問題的話可以去看那個發(fā)表的刊物，盡量不占用大家更多的時間。隨著這么多年風(fēng)電的發(fā)展，我們到有臺風(fēng)的地區(qū)，到近海去安裝風(fēng)機(jī)，尤其是這張圖是一個全球的臺風(fēng)圖，在中國的近海包括美國的近海，韓國，澳大利亞，日本，都有臺風(fēng)的威脅。所以而且如果你看現(xiàn)有的國際標(biāo)準(zhǔn)，不管是IEC還是GL，并沒有一個針對臺風(fēng)的認(rèn)證。所以說這一塊在以前可能是一個空白，所以我當(dāng)時在探討和我GL的同事一起來大概做了一年多這樣的研究。所以非常的榮幸就我們整個把所有的參數(shù)整合在一起，做出來一個全世界第一個針對臺風(fēng)的。大概是我要講的內(nèi)容，所以我要講一下，因?yàn)槲覀冏鲲L(fēng)機(jī)，所有的風(fēng)都是湍流風(fēng)，所以我們更關(guān)注與湍流的特性。我會簡單講一下我對湍流方面的研究。這是我們主要的貢獻(xiàn)。然后我簡單的舉一個例子，關(guān)于臺風(fēng)的載荷和仿真的結(jié)果。
　　簡單的說一下臺風(fēng)的參數(shù)，所以說你看左邊這張圖，是一個典型的氣旋，首先根據(jù)英國這張地圖可以發(fā)現(xiàn)尺度是非常大的，你看這張圖里面整個的一半英國被覆蓋進(jìn)去了。但是非常幸運(yùn)的是英國從來沒有臺風(fēng)。右半邊是臺風(fēng)的內(nèi)部物流參數(shù)，所以你看接近臺風(fēng)眼周圍風(fēng)速升高很多，同時下降，伴隨很大的雨流，壓力下降，溫度升高。這張圖可以看出來，對比IEC的普通的風(fēng)況。比起其他的還要差很多。假設(shè)沒有參數(shù)的話，GL五包括我們建議可以根據(jù)這個來估算一個風(fēng)速。這是一個非常著名的從70年代提出到現(xiàn)在不斷的改進(jìn)，所以在國際上是最權(quán)威的。我們主要是針對陸上的，陸上很少見，包括最近剛剛登陸的，登陸的時候已經(jīng)減弱到了1了。因?yàn)轱L(fēng)速是一分鐘平均的，所以在風(fēng)機(jī)設(shè)計里面我們要把它轉(zhuǎn)換成十分鐘平均的參數(shù)。很幸運(yùn)國際氣象組織已經(jīng)有一套很成熟的標(biāo)準(zhǔn)體系，根據(jù)不同的地形的情況，有不同的參數(shù)。所以說非常簡單。你只要從參數(shù)轉(zhuǎn)換就可以了。關(guān)于風(fēng)向，我同事之前講了很多了，我簡單講一下，如果正好臺風(fēng)壁周圍的風(fēng)掃過的話，臺風(fēng)是一個單一的很大的氣旋，所以不難想象在掃過的過程中，從一開始到接觸會變180度，因?yàn)槭且粋€宣傳的氣旋，臺風(fēng)外圍的話風(fēng)向變化就沒有這個距離。所以我們建議大概如果你不知道具體的時間參數(shù)的話可以假設(shè)是30分鐘左右，就是說整個臺風(fēng)壁掃過這個風(fēng)機(jī)。關(guān)于風(fēng)切，這是我們和別人搜集的數(shù)據(jù)對比。然后這條公式其實(shí)是很經(jīng)典的IEC里面的分切公式，值我們稍微變了一下，根據(jù)國際氣象組織的圖。這個藍(lán)線是我們根據(jù)這個公式算出來的值，和實(shí)測數(shù)據(jù)可能是大概五到十年實(shí)測統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，耦合得非常好，這是小風(fēng)機(jī)的圖，我們風(fēng)機(jī)不可能到一千米高，到一百米，包括到夜間可能到兩百米非常符合那個風(fēng)切的公式，所以我們可以通過這個公式把十秒平均測得的風(fēng)轉(zhuǎn)換到風(fēng)機(jī)的高度。