直驅式風力發電機組變槳系統控制模型

    低余額定值時，速度設置點在S1 與S4 之間切換。在低風速情況下，該點在S1, 而扭矩需要量輸出被限定在一個最大值上，該最大值由最佳葉尖速比曲線BG 給出。這使得運行點循著軌跡ABG 移動。高風速情況下，設置點變到S4, 而扭矩需要量輸出被限定到一個最小值上，該最小值也由最佳葉尖速比曲線給出，同時使運行點循著軌跡BGH 移動, 并導致QR 的最大值。當達到H 點時，隨著槳距控制回路在速度超過S5 時變為有效，扭矩保持恒定。

    結論與展望
    這里簡單的對直驅型發電機組變槳控制模型進行探討。此控制模型在直驅式風力發電機組概念設計中的一部分。
由于直驅式發電機組在我國目前還沒有形成大規模的產業化。我們對直驅型的風機設計還在不斷的進行探討和摸索當中。同時還要通過長期的試驗和收集數據，對模型進行細化、修正和完善。姜興華金風科技股份有限公司
主要參考文獻目錄
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